La Volkswagen T-Roc R arriverà alla fine del 2027

LA VEDREMO FRA DUE ANNI

Presentata alla fine dell’estate, la seconda generazione della Volkswagen T-Roc arriverà nelle concessionarie all’inizio del 2026 con motori ibridi leggeri, cui si aggiungeranno nei mesi successivi anche varianti full hybrid. Ma l’offerta della casa di Wolfsburg per la sua crossover non si fermerà qui: infatti nell’autunno del 2027 arriverà anche la T-Roc R, una versione sportiva che sfrutterà la meccanica della Golf R (ma anche della Cupra Leon e dell’Audi S3), quindi il 2.0 TSI, che sulla T-Roc dovrebbe però essere mild hybrid. 

Non dovrebbe cambiare invece la potenza e la coppia, rispettivamente di 333 CV e 400 Nm, trasmesse alle quattro ruote tramite la trazione integrale e il cambio a doppia frizione a sette rapporti. Come la Golf R, anche la T-Roc più sportiva avrà il sistema torque vectoring per distribuire la coppia in modo ottimale sull’asse posteriore. E potrebbe venire offerto anche lo scarico Akrapovic opzionale in titanio con quattro terminali di scarico.

DIFFERENZE EVIDENTI

Un prototipo camuffato della nuova Volkswagen T-Roc R (nelle foto sopra) è stato mostrato durante il lancio della gamma “normale”, rivelando diversi tocchi stilistici specifici, tra cui paraurti anteriori e posteriori dall’aspetto più aggressivo. La nuova variante sportiva sarà equipaggiata con cerchi di 20 pollici dotati di pneumatici ad alte prestazioni più larghi rispetto al passato.

Il capo del design della casa tedesca Stefan Wallburg ha confermato che l’obiettivo è differenziare chiaramente i modelli R da quelli con l’allestimento R-Line, disponibile anche per le versioni meno prestazionali della gamma. Qualche differenza ci sarà anche all’interno dell’abitacolo, con un quadro strumenti dalla grafica specifica e altri dettagli sportivi come un nuovo volante e sedili anteriori diversi.