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La Volkswagen pensa in blu

16 aprile 2010

La casa tedesca espone alla Fiera di Hannover tutti i suoi veicoli "verdi", o meglio "blu", come va ormai di moda chiamare le auto a minor impatto ambientale: dalla Touareg ibrida alla Touran, passando per la Polo BlueMotion.

AMICA DELL'AMBIENTE - La Volkswagen mantiene l’obiettivo di affermarsi sempre di più come una casa automobilistica innovativa e rispettosa dell’ambiente. All’insegna del motto “Think Blue” si presenta a trombe spianate alla Fiera di Hannover, che apre il 19 aprile è ha l’Italia come Paese partner, con più di 30 veicoli che dimostrano l’applicazione coerente della strategia di sviluppo sostenibile. Quella di Hannover è una delle fiere tecnologiche più importanti. All’edizione di quest’anno saranno presenti circa 4.800 espositori provenienti da 64 Paesi, che occuperanno con i loro prodotti e il loro know how ben 155.000 metri quadrati di spazio espositivo.

MOBILITÀ SOSTENIBILE - Tre le aree tematiche della Fiera: auto a basso consumo, produzione sostenibile e tecnologie del futuro, consentendo ai visitatori di avere una panoramica sulla mobilità responsabile di oggi e di domani. “Think Blue” è un motto coniato in casa Volkswagen per parlare di una produzione che salvaguardi l’ambiente e le risorse, di veicoli ad alta efficienza energetica, fino a giungere ai nuovi campi d’azione in tema di sostenibilità, come la cura dell'aspetto ambientale persino a livello di catena di montaggio (per esempio nel delicato processo di verniciatura).
 

Vw l1 2
La L1 Concept è stata presentata al Salone di Francoforte del settembre 2009.
 

MISSIONE BASSI CONSUMI - Ad Hannover è presente anche la nuova Sharan, svelata all’ultimo Salone di Ginevra (qui la news con le foto e il video). L’ultima generazione della monovolume Volkswagen, dotata per la prima volta di porte posteriori scorrevoli, secondo la casa è in grado di percorrere 100 chilometri con 5,5 litri di carburante con il propulsore 2.0 TDI da 140 CV. Un'altra recentissima novità è rappresentata dalla nuova Touareg ibrida. Presentata poche settimane fa (leggi qui il primo contatto), a oggi è l’unica suv europea acquistabile in versione ibrida (motore 3.0 V6 TSI abbinato a un motore elettrico).

FUTURO IBRIDO - Grande interesse, poi, attorno al prototipo L1 Concept (nella foto qui sopra), un veicolo ibrido estremamente aerodinamico (coefficiente Cx di 0,195) che monta un motore diesel bicilindrico al quale è abbinato un motore elettrico. Con il suo bassissimo consumo nel ciclo combinato, pari a 1,38 litri di gasolio per 100 chilometri, sarebbe secondo la casa, l’automobile più parsimoniosa del mondo.



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Ritratto di niko91
18 aprile 2010 - 19:46
mi sembra di ricordare che già diversi anni fa la Vw aveva presentato un prototipo simile alla L1, con percorrenze da record, però non si è visto sulle strade. Spero che arrivi presto!

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