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La Volkswagen Polo nel campionato rally

6 maggio 2011

La casa di Wolfsburg ha presentato la Polo R WRC, versione da gara dell’utilitaria tedesca che verrà impiegata nel campionato mondiale di rally tra due anni.

I PREPARATIVI - La Volkswagen Polo R WRC è la vettura che la casa di Wolfsburg ha deciso di impiegare nel campionato mondiale rally a partire dal 2013. L’annuncio è stato diramato alla vigilia del rally di Sardegna del campionato italiano che si terrà questo weekend. I test stradali della Polo R WRC cominceranno già a fine anno, mentre nel 2012 l’auto sarà impiegata in alcune gare.

 

Volkswagen polo wrc 03
 

300 CV E TRAZIONE INTEGRALE - Per competere con le versioni WRC delle rivali Mini Countryman, Citroën DS3 e Ford Fiesta, la Volkswagen punterà sul motore 1.6 TSI, sovralimentato e a iniezione diretta, da oltre 300 CV di potenza e abbinato alla trazione integrale. Luca De Meo, direttore marketing del gruppo Volkswagen, non ha escluso la realizzazione della versione stradale della Volkswagen Polo R.
 

Volkswagen polo wrc 10

IL TEAM - Kris Nissen, capo di Volkswagen Motorsport, ha dichiarato che l’impegno nel WRC durerà almeno tre stagioni. La casa di Wolfsburg non parteciperà più direttamente al Rally Dakar e le Race Touareg saranno affidate a team clienti. Per quanto riguarda i piloti, circolano i nomi di Petter Solberg e Sebastien Loeb, ma il manager Ulrich Hackenberg ha dichiarato che c’è ancora tempo. Il campione Carlos Sainz, invece, rivestirà quasi certamente il ruolo di team manager.

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Ritratto di P206xs
6 maggio 2011 - 11:59
Loeb....non penso proprio........visto che ho letto che questa dovrebbe essere la sua ultima stagione o penultima(ora non ricordo di preciso)
Ritratto di ste71
6 maggio 2011 - 12:35
ma una versione 130 140 cavalli quando la fanno?quando mi sono stufato di aspettarla?
Ritratto di Ejdur
6 maggio 2011 - 13:08
turbo e bi-turbo sarà presentato con vari step di potenza sulla golf VII, pare ci sarà il 140cv, il 200 cv, fino al 240 cv che equipaggerà la GTI e sostituirà il 2000 tsi.
Ritratto di Zack TS
6 maggio 2011 - 15:42
1
mah io la gti la farei sempre 2.0.....con tutto questo downsizing si esagera, che le sportive abbiano motori sportivi (anche nella cubatura)
Ritratto di fogliato giancarlo
7 maggio 2011 - 01:49
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di beppe81
9 maggio 2011 - 15:18
eh, magari!
Ritratto di ste71
7 maggio 2011 - 12:35
si parlava anche di una versione gt e gtd 1600 turbodiesel ma per ora niente sembra certo
Ritratto di syax
6 maggio 2011 - 15:19
Quel doppio alettone posteriore mi fa impazzire spettacolare
Ritratto di GL91
6 maggio 2011 - 17:26
A quando anche Abarth nel WRC? Sarebbe bello vederlo di nuovo ai fasti di un tempo, ci sarebbero quasi tutti i grandi costruttori!!
Ritratto di Mister Grr
6 maggio 2011 - 17:54
Sognare è bello...comunque, SE NON ALTRO, ci saranno almeno 3 case a concorrere.
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