La Volvo inventa il seggiolino gonfiabile

UNA LUNGA TRADIZIONE - Quest'anno la Volvo festeggia un traguardo importante: cinquant'anni spesi nella protezione dei passeggeri più deboli, i bambini. Non è un caso per un costruttore che deve gran parte della popolarità all'attenzione riposta nella sicurezza. Per decenni le vetture svedesi hanno sfoggiato rassicuranti paraurti sporgenti per conquistare, con molta fortuna, chi cerca tanta protezione, soprattutto se ha famiglia. 

 

IL PRIMO SEGGIOLINO - L'attenzione verso i più piccoli prende forma già nel 1964, quando gli ingegneri della Volvo iniziano a pensare ai bambini come dei passeggeri speciali, non dei semplici adulti in scala ridotta. Così realizzano il primo prototipo di seggiolino da trasporto in posizione opposta al senso di marcia, da montare su una Volvo PV544: nel 1964 questa è un'auto datata, progettata nel 1944 e messa in produzione nel 47 (come PV444), non più al passo coi tempi, ma diventa, a sorpresa, la piattaforma di un nuovo modo di concepire la sicurezza passiva per tutti i passeggeri.

 

 

GROSSI E PESANTI - Per festeggiare i cinquant'anni trascorsi senza mai smettere di innovare e ricercare nuove soluzioni, la casa svedese lancia un nuovo prototipo di seggiolino (nelle foto qui sopra). Un progetto geniale non solo per gli standard di sicurezza. Perché, se tutti i prodotti in commercio assicurano adeguati standard di protezione, rimangono ancora parecchie difficoltà legate alla velocità di montaggio e alla trasportabilità. Se da una parte l'aggancio Isofix ha reso universali i trasportini, dall'altra questi accessori rimangono ingombranti e troppo pesanti da montare e, soprattutto, da trasportare in casa o da affidare ai parenti, quando si prendono cura del pupo. Per non parlare delle complicazioni nel fruire di un passaggio in taxi: si può solo prenotarlo per tempo, richiedendo la dotazione per il piccino. Prendere un'auto “gialla” al volo è impensabile.

 

ORA SI GONFIA - Perché i tecnici della Volvo pare abbiano trovato la quadratura del cerchio. Hanno inventato il seggiolino gonfiabile: da tenere sulle spalle mentre, quando serve, basta premere un tasto per attivare una pompa che lo espande (vengono gonfiate le parti sagomate) fino a renderlo pronto all'uso, in 40 secondi circa. Si può anche innescarlo a distanza con lo smartphone. Pesa solo 5 kg (la metà di un seggiolino convenzionale) e può essere maneggiato facilmente anche dalle persone anziane, come i nonni, che spesso sono un po' delicati con la schiena. Così facile da montare che si può usare persino sui mezzi pubblici, come tram e autobus. Secondo la Volvo il prototipo del seggiolino gonfiabile assicura la stessa protezione di uno tradizionale. C'è da sperare che venga reso disponibile molto presto e a un prezzo popolare.