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In rete le prime immagini della Volvo V40 senza camuffature

09 febbraio 2012

La nuova compatta a cinque porte, rivale dell’Audi A1 Sportback e della BMW Serie 1, debutterà al Salone di Ginevra. Sarà la prima della nuova famiglia “40”, che dovrebbe comprendere anche una berlina con la coda e una crossover.

In rete le prime immagini della Volvo V40 senza camuffature

FOTO DALLA SVEZIA - L’edizione svedese di Auto Motor und Sport ha pubblicato, sul suo numero oggi in edicola, le prime immagini “senza veli” della nuova Volvo V40. Gli scatti mostrano una vettura in linea con le nostre ricostruzioni (nella foto sotto): una berlina a cinque porte lunga circa 440 cm, con il muso sfuggente e i fari allungati. La coda ha tratti decisi, con le forti “spalle” incorniciate dai fanali a sviluppo verticale, che si estendono sui passaruota, e il portellone parzialmente verniciato di nero per sembrare un’estensione del lunotto. Per vedere dal vivo la V40 si dovrà aspettare il Salone di Ginevra (in programma dall’8 al 18 marzo), mentre le consegne in Italia non dovrebbero iniziare che a fine anno, con prezzi a partire da circa 23.000 euro. La nuova Volvo, per ammissione dell’amministratore delegato Stefan Jacoby (che ha anche confermato in una sua precedente intervista il nome dell’auto), vuole essere un’alternativa a “pezzi da novanta” quali BMW Serie 1 e Audi A3. Ecco perché, sempre secondo Jacoby, la casa ha lavorato molto sulla qualità degli interni.

Volvo v30 render

UNA NUOVA FAMIGLIA “40” - La nuova vettura non sostituirà, comunque, la C30, ma l’affiancherà. La V40 è la prima di una nuova famiglia di vetture contraddistinta dalla denominazione “40” ma che rimpiazzerà le attuali S40 e V50 (ormai “anziane”, avendo debuttato nel 2004). Sulla rampa di lancio ci sarebbero anche la versione con la coda della V40 (che dovrebbe chiamarsi ancora una volta S40) e quella a trazione integrale, caratterizzata da protezioni paracolpi sulla carrozzeria (leggermente rialzata da terra) e che probabilmente prenderà il nome di XC40. Per quanto riguarda i motori, c’è da aspettarsi che verranno utilizzate le più recenti unità a gasolio (1.6 e 2.0) e a benzina (come i turbo 1.6 e 2.0), con potenze da 114 a 241 cavalli. Anche abbinabili al cambio automatico.



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Ritratto di Sprint105
9 febbraio 2012 - 13:32
questa coda così tormentata, ricorda quella della coupé 480
Ritratto di Sprint105
9 febbraio 2012 - 13:26
questa coda così tormentata, ricorda quella della coupé 480
Ritratto di marlon84
9 febbraio 2012 - 13:30
4
le volvo mi sono sempre piaciute, questa mi sembra bella e ben proporzionata, che dire aspetto di vederla dal vivo.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
9 febbraio 2012 - 13:41
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di marlon84
9 febbraio 2012 - 13:46
4
mi piace il posteriore proprio per quello, comunque la foto è molto sfocata e come al solito un conto è in foto un conto è dal vivo, però già di 3/4 e di muso la trovo bella e se gli interni ricalcano quelli della s/v 60 li trovo belli, diciamo che vorrei anche provare il marchio, mi ha sempre affascinato, ma preferivo orientarmi su una media che ora presentano. La tengo in considerazione.
Ritratto di Claus90
9 febbraio 2012 - 13:47
Tutti dicono bella ma poi nessuno la compra chissà perchè?
Ritratto di marlon84
9 febbraio 2012 - 13:57
4
questa qui dagli almeno il tempo di uscire.. cmq io di volvo ne vedo parecchie, solo la c30 sincermante m'è sembrato un bel flop (in effetti non mi piace manco a me), però V40 (la piu venduta e riuscita), S60 e S80 e anche diversi xc 60 e 90 ne hanno vendute non credi?
Ritratto di Claus90
9 febbraio 2012 - 14:04
io ne vedo pochissime
Ritratto di marlon84
9 febbraio 2012 - 14:11
4
qua a roma ce ne stanno parecchie, c'è da dire che è anche gettonata come aziendale, certo le volvo non si vendono come bmw e compagnia bella, ma dire che non se le compra nessuno..
Ritratto di nikooc
9 febbraio 2012 - 13:48
3
"La nuova compatta a cinque porte, rivale dell’Audi A1 Sportback e della BMW Serie 1" Al massimo dell'A3 sportback! Comunque non potrà far concorrenza a queste vetture se utilizzerà ancora il pianale della vecchia Focus....
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