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Volvo V60 Plug-in Hybrid: l'ibrida viene dalla Svezia

17 ottobre 2011

Secondo la casa svedese permette di percorrere in media ben 52,6 km/l e accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. I sistemi ibridi prenderanno il posto dei motori a cinque e sei cilindri sui modelli più prestanti della Volvo.

Volvo V60 Plug-in Hybrid: l'ibrida viene dalla Svezia

IBRIDO PER IL TOP - Dopo averla presentata al Salone di Ginevra di quest'anno, la Volvo ha annunciato che le vendite della V60 Plug-in Hybrid inizieranno dall'anno prossimo: il prezzo è ancora in via di definizione. Si tratta della prima ibrida turbodiesel plug-in (che si può ricaricare collegandola a una presa di corrente) e un modello importante perché, secondo le indiscrezioni, anticipa il futuro top di gamma del costruttore svedese. In accordo una strategia di riduzione della CO2 emessa dai propri modelli, la Volvo sta sviluppando un nuovo quattro cilindri (leggi qui per saperne di più) e prevede di sostituire i motori a cinque e sei cilindri con sistemi ibridi, in grado di garantire prestazioni paragonabili a fronte di consumi decisamente inferiori.


Volvo v60 plug in hybrid 05
Lo schema meccanico della V60 Plug-in Hybrid: in azzurro le batterie e il motore elettrico posizionati sull'assale posteriore dell'auto.


4x4 QUANDO SERVE - Il sistema ibrido della V60 Plug-in Hybrid abbina al 2.4 a cinque cilindri turbodiesel da 215 CV da 440 Nm di coppia un motore elettrico da 70 CV e 220 Nm. Quest'ultimo invia il moto alle ruote posteriori e, in base allo stile di guida e alle condizioni della strada, trasforma l'auto da semplice trazione anteriore a integrale. La sua alimentazione viene fornita da batterie agli ioni di litio posizionate sotto il piano di carico del bagagliaio: secondo la Volvo per ricaricarle servono dalle 3,5 alle 7,5 ore, in base al livello di corrente.


Volvo v60 plug in hybrid 02


TRE PROGRAMMI DI GUIDA - Sulla V60 plug-in Hybrid il guidatore può scegliere tra tre diversi programmi di guida (nella foto sopra): Pure, Hybrid e Power. In Pure l'auto utilizza solo il motore elettrico e, secondo la Volvo, può percorrere fino a 50 km. In Hybrid, si ha l'ottimale integrazione tra motore termico ed elettrico per ottenere bassi consumi: vengono dichiarate una percorrenza media di 52,6 km/ e 49 g/km di CO2 emessa. In Power, infine, il motore elettrico funziona da “booster” per il turbodiesel per ottenere il massimo delle prestazioni: secondo la Volvo, in questa modalità la V60 accelera da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi.

> I prezzi aggiornati della Volvo V60

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Ritratto di IloveDR
17 ottobre 2011 - 18:25
3
è prevista per il 2033. Che bel rilancio del marchio milanese!
Ritratto di Mister Grr
17 ottobre 2011 - 19:01
spingendola, senza freno a mano
Ritratto di gig
17 ottobre 2011 - 19:10
Ciao Mister... :D
Ritratto di Mister Grr
17 ottobre 2011 - 19:25
ciao gig! ;D
Ritratto di osmica
18 ottobre 2011 - 17:25
Io non riesco. Essendo di trieste, tutta sali e scendi... riesci a fare solo il "scendi" e poi si ferma. Salvo se non vuoi rischiare un'ernia... ;) (e forse verrai cmq investatito dalla tua stessa auto)
Ritratto di abarth1285
17 ottobre 2011 - 19:03
1
..bell'auto....però 52 km/lt... ma x piacere!!!
Ritratto di patacca100
17 ottobre 2011 - 19:21
si vedrà è da anni che ci lavorano a questa tecnologia speriamo esca qualcosa di esemplare
Ritratto di jb007
17 ottobre 2011 - 19:25
sl ke,x i 52 km/l quelli della volvo mi sembrano un po'...OTTIMISTI!
Ritratto di osmica
18 ottobre 2011 - 17:27
Ma se "dovrebbe" fare ben 52km... nella peggiore delle ipotesi ne fa solo 30km/l. Che sarebbe gia' un ottimo risultato.
Ritratto di volvo96
17 ottobre 2011 - 20:38
mi piace moltissimo so che 52 km/l sono tanti ma come ammesso dalla stessa volvo sono andando piano e senza aria condizionata.. saranno 40 - 38 che comunque non sono pochi.
Ritratto di mustang54
17 ottobre 2011 - 20:45
2
fa 5,2 km/l... :(
Ritratto di juvefc87
17 ottobre 2011 - 21:07
52 non prnediamoci in giro!. cmq bell'auto volvo continua così
Ritratto di andy962
17 ottobre 2011 - 21:11
ma 52 km/l mi sembrano un po' eccessivi.Mi accontenterei della meta'.
Ritratto di fogliato giancarlo
17 ottobre 2011 - 22:17
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di robert.cirnu
18 ottobre 2011 - 02:25
mah,52 e esageratooooooo......ci credo 35km/l,ma non di piu per piacere.....faranno 52km/l quando la benzina al litro verra 5 euro,allora si...
Ritratto di Jinzo
18 ottobre 2011 - 06:06
sicuramente con un 1.3mjt da 95 cavalli insieme ad uno elettrico di altri 200cv..
Ritratto di Massimo126
18 ottobre 2011 - 12:09
...insieme meno male....!!52,km? bisogna vedere meglio..io ho GPl fatto 24km......-
Ritratto di Massimo126
18 ottobre 2011 - 12:09
...insieme meno male....!!52,km? bisogna vedere meglio..io ho GPl fatto 24km......-
Ritratto di sciamano.web
18 ottobre 2011 - 14:18
... delle sparate poco realistiche di queste case. Ma chi se ne frega dei 20/40/60 Km/l che le vostre macchine riescono a fare sull'anello di NARDO' in sesta marcia a 60 Kmh senza condizionatore... Sareste più oneste e apprezzate dicendo che in città in pieno traffico non vi avvicinate ai 16, tanto poi lo scopriamo da soli lo stesso. Sinceramente a sentirvi dire ste vaccate si ha l'impressione che di noi pensiate che non siamo altro che degli imbecilli. Complimenti... Voi si che vi sapete far pubblicità...
Ritratto di Fede97
18 ottobre 2011 - 21:46
sì emh... le case automobilistiche sono troppo ottimistiche, e questa ancora di più.. per me di sicuro 20-25 ne farà ma 52 non penso :3