La nuova Volvo V60 cresce in dimensioni, prezzo e dotazioni. Molleggio e insonorizzazione sono di qualità e il 2 litri da 310 CV spinge con decisione, ma non tutte le finiture convincono. E il cambio automatico non ha le “palette”.
La nuova V60 è una delle auto più importanti per la casa svedese anche sul mercatom italiano: ne parliamo con l'amministratore delegato di Volvo Car Italia.
Versione "campagnola" della famigliare V60, questa Cross Country è rialzata di 65 mm rispetto al normale. Ci sono anche le opportune caratterizzazioni estetiche con fascioni scuri sui passaruota.
