Abarth 500 595 1.4 16V T-jet 180 CV Competizione
Abarth 500 595 1.4 16V T-jet 180 CV Competizione
Pubblicato il 31 agosto 2020
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perchè l'ho comprata o provata
Cerco sempre di partecipare ad aventi automobilistici in cui sia possibile guidare un auto.
Gli interni
Comodi e avvolgenti offrono un ottima visibilità ed un ottimo comfort. Unico difetto, la regolazione dello schienale posta in una posizione nascosta poiché richiede l'apertura dello sportello per poter ruotare la manopola
Alla guida
Reattiva e divertente essa trasmette sicurezza che in alcuni casi si rivela essere anche troppa portando conducenti inesperti a spingerla oltre il dovuto (io in primis).Una bella macchinina per il fine settimana in pista
La comprerei o ricomprerei?
Non la comprerei per la vita di tutti i giorni, bensì come seconda auto da passatempo, come detto poc'anzi è divertente da usare in pista in modo responsabile.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,4
7
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Leon70
5 ottobre 2020 - 17:30
Ciao.
Mi fecero provare anni fa la prima versione della 500 Abarth. Quella da 140 cv mi sembra.
E già con 40 in meno sembrava di volare tra le curve, sebbene restava sempre ben incollata in terra.
Sicuramente divertentissima, ma come hai detto tu, non può essere una auto dda tutti i giorni, bensì un qualcosa da esibire nei wk, o conservarla in box originale per decenni .
Un gran bel giocattolo.
Luca.
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Pettinelli Gaetano
15 ottobre 2020 - 17:43
Da luglio 2017 ho permutato la base
con la Turismo, sono soddisfatto ma se un aggiornamento offrisse
sesta marcia e Cruise control allora
sarei pronto all' acquisto.
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