DR 5 1.9 D

serie 1 restyle in produzione dal 2009 al 2020

Pubblicato il 22 settembre 2009
Qualità prezzo
0
Dotazione
0
Posizione di guida
0
Cruscotto
0
Visibilità
0
Confort
0
Motore
0
Ripresa
0
Cambio
0
Frenata
0
Sterzo
0
Tenuta strada
0
Media:
0
Perché l'ho comprata o provata
Ho provato questa macchina spinto da curiosità quando un amico la comprò (circa un anno fa). Tengo inizialmente a precisare che la macchina ha subito 5 ricoveri, gestiti da una rete di assistenza pessima, scomoda e piena di incompetenti. Su internet potrete trovare innumerevoli siti che ne sconsigliano l'acquisto, e questo mio intervento è senz'altro appartenente a questa schiera. Vediamo il perchè. Innanzitutto consideriamo una cosa: il prezzo. 17000€ NON è un buon prezzo per una macchina simile. Ok, direte voi, appartiene ad una famiglia, quella dei suv, particolarmente costosa. Tra i suoi concorrenti, forse la dacia stepway costa meno, oppure l'SX4 base. Questa è quantomeno tutta accessoriata (A PARTE IN SICUREZZA), ma scopriamo che l'assemblaggio è molto approssimativo: guarnizioni che saltano, plastiche mal modellate, maniglie che rimangono in mano sono all'ordine del giorno e per finire, colmo dei colmi, quando siamo rimasti a piedi per la batteria (mentre eravamo in moto, tra l'altro), ci accingiamo a collegarla alla batteria di un'altra DR5 e scopriamo che gli attacchi sono posizionati diversamente. Scherziamo? No. Trattasi di vettura importata paro paro dalla Cina, alla quale vengono cambiati unicamente paraurti, forse per avvicinarsi agli standard di sicurezza europei. Se la pagaste in yuan, valuta usata abitualmente in Cina sarebbe un affare, ma visto che siamo in Italia, vedete un po' voi. Tra l'altro la pubblicità è ingannevole, perchè il suv non è ovviamente made in italy.
Gli interni
La selleria, tutto sommato gradevole è ricoperta in pelle beige, discorso diverso merita il cruscotto e tutto l'interno plasticoso della macchina, sempre pronto a uscire dai propri agganci (è tutto a incastro, intendiamoci).
Alla guida
A motore acceso, la DR5 dimostra tutti i suoi limiti: il cambio gratta matematicamente due volte su una, la ripresa è inesistente, il rollio è marcato. Situazione veramente stressante. Per contro, offre un'onesta visuale ed un discreto confort, forse gli unici pro di questa vettura. I motori sono anziani, rumorosi e spreconi, sia il benzina sia il gasolio.
La comprerei o ricomprerei?
Non è fortunatamente mia, dato che il possessore sta vivendo un calvario. Comunque ovviamente ne sconsiglio l'acquisto, per tornare al discorso iniziale, con 17000€ comprate una qualsiasi vettura di classe media, DI MARCA, con assistenza e ricambi pronti, risparmiandovi diversi disagi che comprando la DR5 dovrete accollarvi fin quando non riuscirete a venderla. Considerate tra l'altro la svalutazione che potrà avere una macchina simile.
DR 5 1.9 D
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Ritratto di ibizapazza
20 febbraio 2010 - 11:48
l'ho vista appena hanno allestito il primo concessionario DR a padova, ci sono montato l'ho analizzata dappertutto e fare una prova su strada era veramente superfluo da quanta pena facevano gli assemblaggi interni ed esterni, la qualita degli interni e quant'altro...
Ritratto di Paolo-pg
31 maggio 2010 - 15:40
Il prezzo è certamente troppo alto, in commercio si trova altro. Poi la moda SUV c'è solo per i modelli di migliore marchio, altrimenti si rischia di fare solo la figura di chi vuole apparire. Di SUV medio, mi piace molto il FORD KUGA e RENAULT KALEOS, poi gli altri mi sembrano un pò tutti uguali.
Ritratto di Karmy70
15 ottobre 2010 - 09:36
Sono Carmine e sono stato possessore di una dr 5, 1.6 Ecopawer 16v Bi-Fuel, Benzina-GPL…, dal 07/07/2009 al 09/08/2010...per poi passare al SsangYong New Kyron 2.0 XVT Comfort 4WD... Con la dr 5, in 13 mesi, ho percorso poco meno di 110.000 km in quanto, per motivi di lavoro, viaggiavo settimanalmente dalla provincia di Pordenone alla provincia di Latina facendo talvolta qualche puntatina a Napoli, in Calabria, in Lombardia ed in Trentino e devo dirti che mi sono trovato davvero benissimo... Per quanto riguarda le prestazioni e velocità massime raggiunte quelle da me riscontrate sono le seguenti: 175 km/h con GPL e 190 km/h con benzina... Per quanto riguarda i consumi, a serbatoio del GPL vuoto, caricavo max 42 litri e percorrevo tra i 430 e 455 km (dati min e max che ho riscontrato)... L'auto l'ho utilizzata prevalentemente su strade asfaltate ma ammetto di aver fatto dei viaggi apocalittici come la notte del 21 Dicembre 2009 in cui ho attraversato 6 regioni tutte innevate (Friuli, Veneto, Emilia Romagna, Toscana, Umbria e Lazio) percorrendo la statale Romea e la statale E45 fino a Orte e quindi proseguendo in autostrada.. Paesaggi stupendi, ma condizioni stradali e climatiche davvero pietose eppure la dr 5 si è comportata in maniera davvero egregia... Per quanto riguarda i tagliandi, effettuati regolarmente il primo a 5000 km ed i successivi ogni 15.000 km, quello più esoso è stato agli 80.000 km che prevedeva: 1) Smontaggio e rimontaggio cinghia di distribuzione, dei servizi e relativi cuscinetti; 2) Controllo freni; 3) Sostituzione olio motore e tutti i filtri; 4) Sostituzione Candele; 5) Ricarica impianto climatizzazione. La spesa è stata di 994,25 euro...una bella batosta ch'è andata oltre ogni mia previsione... Ma l'auto non mi ha mai dato problemi... Quindi, davvero nulla da dire su quest'auto almeno fino al 04/08/2010, quando alle ore 08.30 circa, parto da casa per recarmi all'officina in quanto avevo prenotato il tagliando dei 110.000 km, prenotato con circa 1.000 km di anticipo, visto che per la notte di Venerdì 06/08/2010 avevo programmato la partenza per la villeggiatura... Durante il tragitto, ma già dalla partenza da casa, sentivo qualcosa di strano nel comportamento dell'auto... Percorrendo i 18 km di autostrada, per raggiungere l'officina, improvvisamente, l'auto si spegne... Fortunatamente riesco ad accastorare sulla corsia d'emergenza, provo a riaccendere l'auto ed anche sembrando tutto normale, girando le chiavi per l'accensione, sento uno strano rumore ma non accade nulla... Chiamo telefonicamente l'officina e parlando col meccanico resto daccordo di chiamare il numero verde che si trova sul retro della carta ACI rinnovatami dalla DR MOTOR COMPANY SPA l'11/07/2010 e valida fino al 10/07/2011... Così, a bordo del carrattrezzi, raggiungo l'officina...qui ricevo, come sempre, un'accoglienza cordialissima con l'auto di cortesia già pronta... Resto daccordo col meccanico che mi avrebbero contattato telefonicamente appena individuato il problema per aggiornarmi... Alle ore 16.30 circa, vengo contattato telefonicamente e mi viene chiesto di raggiungere la concessionaria, in quanto c'erano comunicazioni importanti... Allarmato sono corso in officina...alle ore 17.00 circa mi viene comunicato che c'è stato un cedimento strutturale di alcuni componenti interni del motore...essendo l'auto in garanzia la DR Motor COMPANY SPA se ne assume il carico per la sostituzione completa del motore e mi cedono a titolo gratuito l'auto di cortesia per l'intero periodo occorrente per la riparazione, periodo prevedibilmente di una settimana o poco più, dato anche il particolare esodo vacanziero... Cosa posso dire di tutto questo? Credo di poter avere solo parole di plauso nei confronti di questa società... Il fatto è, che anche non avendo nulla da ricriminare contro la dr 5, anzi, avendo solo parole d'elogio nei suoi confronti, covavo da un pò di tempo il pensiero di sostituirla con un'altra auto. Così, quasi per scherzo e visitando lo showroom ho notato il New Kyron della Ssangyong... Ho chiesto allora delle informazioni in merito e se c'è ne fosse qualcuno in pronta consegna... A questo punto ho chiesto una valutazione della mia... Morale della favola: Lunedì 09/08/2010 sono partito per la villeggiatura col mio nuovo Kyron 2.0 XVT Confort 4WD... A titolo di cronaca la mia dr 5 è stata valutata 10.851,00 euro... Quindi, anche uscendo oramai dalla famiglia dei dierrani resto lieto di aver fatto quest'esperienza, sicuramente positiva anche se breve... Un saluto a tutto il forum...
Ritratto di Mauro1971
16 gennaio 2023 - 21:30
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Viene da chiedersi come uno sia maturo ad avere 17 Mila euro e così stupido da comprare un auto cinese...sperando di cavarsela...cambia amicizie..
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