DR

DR
6

da 20.000

Lungh./Largh./Alt.

451/184/174 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

370/1.000 litri

Garanzia (anni/km)

2/illimitati
In sintesi

Come tutte le auto della casa molisana, anche la DR 6 è realizzata in Cina e poi modificata nei dettagli presso la sede di Macchia d'Isernia. Questo modello è una crossover media derivata dalla Chery Twiggo 5, e presenta forme moderne e piuttosto elaborate, con molti profili cromati, sportivi cerchi in lega di 18" (di 20" a richiesta) e (sempre optional) verniciatura bicolore con tetto nero. L'interno è molto arioso, la plancia gradevole (seppure non innovativa) e le plastiche hanno una qualità accettabile. La dotazione è buona in rapporto al prezzo (basso): sono di serie il tetto apribile, l'apertura e l'avviamento del motore senza chiave, il "clima" automatico monozona, i sensori di distanza posteriori e la telecamera di retromarcia; il sistema multimediale ha la funzione MirrorLink, per replicare le schermate degli smartphone sul display (di 8") nella plancia, e a richiesta si possono pure avere i rivestimenti in pelle Nabuk con cuciture fatte a mano. Non delle migliori la dotazione di sicurezza: gli airbag sono solo quattro, e non c'è traccia dei più moderni aiuto alla guida (come la frenata automatica di emergenza o il sistema di mantenimenti in corsia). La DR 6 ha la trazione anteriore e un cambio manuale a cinque marce ed è spinta da un 1.5 turbo (a benzina, ma optional anche a Gpl o a metano).        

Versione consigliata

A patto di muoversi in zone ben servite dai distributori di gas, una versione a Gpl è la scelta più conveniente a medio-lungo termine.

Perché sì

Abitabilità L'abitacolo è ospitale per quattro adulti.

Dotazione Sono tanti gli accessori inclusi nel prezzo.

Prezzi Il listino è basso per un'auto di questo tipo e dimensioni.

 

Perché no

Bagagliaio In rapporto alle dimensioni non indifferenti della carrozzeria, lo spazio è poco.

Qualità Le plastiche e gli assemblaggi sono accettabili, ma nulla più.

Sicurezza Ci sono solo quattro airbag, e nessuno dei moderni sistemi di assistenza alla guida.

DR 6
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