Chevrolet Cruze 2.0 VCDi LT

serie 1 in produzione dal 2009 al 2015

Pubblicato il 25 agosto 2009

Listino prezzi Chevrolet Cruze non disponibile

Qualità prezzo
0
Dotazione
0
Posizione di guida
0
Cruscotto
0
Visibilità
0
Confort
0
Motore
0
Ripresa
0
Cambio
0
Frenata
0
Sterzo
0
Tenuta strada
0
Media:
0
Perché l'ho comprata o provata
Una delle cose che più mi ha attratto è stata la spiccata personalità nel design che sicuramente riprende vagamente la linea di altre auto del segmento, ma che nel suo complesso rispolvera effettivamente un pò dello spirito Yankee. Un buon design ad un prezzo accessibile con componenti di buona qualità anche se tutti già disponibili in casa se così vogliamo dire, nulla di nuovo ma molto piacevole che secondo me avrà molto successo. Ottimo prezzo considerando gli allestimenti di serie forniti, quindi tutto di cui necessita un'auto di questo segmento a partire dal controllo della trazione e della stabilità, abs, cruise control, cerchi in lega con ruote da 17", navigatore e sistema di intrattenimento (a pagamento), fendinebbia, sensore pioggia e climatizzatore automatico. Buona la capacità di carico del bagagliaio con 450 lt. che possono comunque aumentare facendo scendere gli schienali posteriori. Fendinebbia, airbag frontali, laterali e a tendina, comandi al volante, sensori di parcheggio posteriori e sistema isofix assieme alla chiusura centralizzata con illuminazione automatica dei fari all'apertura delle porte completa un pacchetto sicurezza che torna spesso comodo. Confortevoli gli interni e gli spazi anche a pieno carico.
Gli interni
con un prezzo così competitivo non ci si possono aspettare delle componenti in plastica finemente lavorate e dettagli curatissimi come in auto dal prezzo superiore, ma nel complesso non delude affatto, l'assemblaggio sembra ben fatto finora non ho riscontrato spiacevoli inconvenienti. L'illuminazione del cruscotto è di colore azzurro che non da assolutamente fastidio e la rende molto particolare e diversa dalle concorrenti. Durante la marcia si ha una piacevole sensazione di robustezza e solidità anche quando si viaggia a pieno carico e in strade non proprio asfaltate e regola d'arte. (diventa difficile trovarle)
Alla guida
La guida è piacevole e comoda anche per persone alte come il sottoscritto che ha potuto scegliere la migliore posizione di guida grazie al volante regolabile in altezza e profondità cosi come i sedili per entrambi in passeggeri anteriori. A disposizione un motore Opel 150CV (euro 4) che anche se molto lento sotto i 1.500 giri, riserva delle piacevoli sorprese a regimi più alti anche se in modo non molto fluido essendo spesso costretti a scalare le marce per avere più ripresa. Ma di fronte un prezzo che si aggira attorno ai 18.600 euro (prezzo scontato per la versione diesel 2.0 LT con navigatore) si è sicuramente disposti a chiudere un occhio. Qualche problema lo si può riscontrare nella visibilità che non sempre risulta ottimale, specialmente nella parte posteriore, ma i sensori di parcheggio (solamente posteriori) aiutano molto nelle manovre un pò più complesse. Il cambio e veloce e preciso cosi come lo sterzo e la frenata mi ha piacevolmente impressionato, il controllo della stabilità (che può essere disattivato) aiuta sicuramente in condizioni di strada bagnata, rendendo così qualsiasi curva più sicura.
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente si, ottimo il rapporto qualità prezzo anche accettando qualche piccolo difettuccio. Solo una piccola nota negativa riguardo l'assistenza post-vendita, non è stata verificato il corretto funzionamente dell'indicatore del carburante che già dopo il primo rifornimento non ha funzionato. Ha sbagliato il concessionario a non verificare o cos'altro? Ad ogni modo, dopo un mese dalla consegna dell'auto il problema non è ancora stato risolto, vuoi per le ferie di mezzo, vuoi per la non reattiva comunicazione da parte di Chevrolet Italia che sostiene essere un problema riscontrato in diverse auto e sta cercando di risolvere la questione. Sembra si siano decisi a sostituire il pannello strumenti; se vengono rispettate le date di consegna, per sistemare questo piccolo inconveniente ci sono voluti la bellezza di TRE MESI!!!!!!! Non oso immaginare qualora si dovesse riscontrare un problema più serio... si parla inoltre di consegne a Maggio per dei nuovi or acquisti, vi risulta!?! Comunque come ripeto, rifarei senza problemi l'acquisto e sono felice di consigliarlo a molti.
Chevrolet Cruze 2.0 VCDi LT
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Ritratto di FRANCESCO74
25 agosto 2010 - 11:10
dopo i vostri commenti andrò a provarla, fino ad ora m'intrigava, ora comincia ad interessarmi.
Ritratto di FRANCESCO74
28 agosto 2010 - 13:47
ho fatto la prova della cruze 2.0 lt cambio manuale. mi soddisfa veramente, se tutto va bene il prossimo mese la ordino, spero che arrivi per natale. ciao a tutti, a presto.
Ritratto di alessandro70
28 ottobre 2010 - 20:50
Okkio Francesco, dovrebbe essere in arrivo la 163 cv (diesel) che dovrebbe risolvere il maggior difetto di questa bella autovettura, cioè la pigrizia sotto i 2000 giri e sarà anche euro 5. Non so se è già in commercio o sarà disponibile tra pochi mesi, comunque valuta bene. Logicamente costa di più, 19.200 invece di 18.650, per poche centiania di euro potrebbe essere conveniente aspettare, spero ti sia stato di aiuto ciao.
Ritratto di querelle61
18 ottobre 2010 - 10:30
Certo, è stata una breve prova assieme al concessionario, però mi ha impressionato assai positivamente: è bella, completa di tutto, si guida bene, ed il motore, accoppiato al cambio automatico a 6 marce, dà una piacevole sensazione di "morbidezza" e prontezza, a mio avviso compensando in pieno i "difetti" segnalati da c hi l'ha provata in versione manuale a 5 marce. Non mi è poi sembrato che sia così "pigra" sotto i 1.500 giri, anche se in quel caso è probabilmente l'automatico a dare una mano. Anche l'abitacolo l'ho trovato comodo e piacevolmente silenzioso, anche sulla sgangherata via Pontina. Inoltre, a dispetto delle dimensioni non proprio ridotte, l'ho trovata maneggevole e sicura. Infatti l'ho ordinata ed arriverà a fine mese: magari dopo un pò di chilometri ne farò una vera e propria "recensione"
Ritratto di querelle61
23 ottobre 2010 - 15:03
...tipo "Fiat Powertrain", che non c'entra per nulla! Il motore della Cruze è nato da un progetto della VM di Cento (che non c'entra nulla con la Fiat, semmai equipaggiava le Alfa Romeo prima che quest'ultima fosse "regalata" alla Fiat coi soldi dei contribuenti...) successivamente rivisitato dalla Chevrolet, common-rail, 4 valvole, turbina a geometria variabile, e nella versione 2010 ha sia FAP che omologazione Euro 5. E questo è stato ribadito anche dalle riviste straniere da me consultate, che di certo non sono asservite a Torino......E comunque l'unico modo per giudicare un'auto è....averla, o almeno provarla. Parlare per sentito dire non ha senso.
Ritratto di rizzo
24 ottobre 2010 - 20:47
mi hanno proposto di acquistare una Cruze con il 150 cv.....è una buona mossa o conviene aspettare ed ordinare il 163 cv euro 5...che poi non ho capito se è un nuovo motore o lo stesso rivisitato ?? Grazie
Ritratto di alessandro70
27 ottobre 2010 - 23:29
Sono veramente interessato all'acquisto della Cruze, un concessionario mi ha proposto la 163 cv (già disponibile in pronta consegna), un altro concessionario invece mi ha detto che la versione da 163 cavalli non sarà disponibile fino all'anno prossimo. Ma si può sapere se la versione più potente esiste già o meno?? qulacuno potrebbe darmi delle delucidazioni in merito?? grazie
Ritratto di verdino80ct
29 ottobre 2010 - 15:01
Ciao anche a me ieri mi hanno proposto la 163 cv e mi hanno detto che me la danno anche prima di fine anno ma io veramente aspetterei l'anno nuovo almeno verrà immatricolata nel 2011. cmq ho sentito che hanno rivisto il cambio a 6 rapporti e non 5 e però hanno tolto il ruotino che a mio avviso era abbastanza comodo. Hanno anche inserito la usb e tolto il caricatore cd che era anticuato. Ma!!!!! io avrei deciso di comprarla............ speriamo che mi risulti una buona macchina. saluti
Ritratto di alessandro70
4 novembre 2010 - 08:38
Ciao verdino80ct, io sono ancora indeciso se cambiare auto o meno perchè possiedo un'Alfa 156 SW che, dopo le infinite riparazioni, ripeto infinite, adesso mi sà che va bene o per lo meno spero. Ti volevo solo chiedere se la 163 cv monterà di serie il cambio a 6 marcie o sarà sempre un optional. Comunque se a fine anno faranno una super offerta penso proprio di acquistare la cruze, preferisco spendere meno che aspettare l'anno nuovo, ciao.
Ritratto di Alfi
11 novembre 2010 - 11:15
Ciao alessandro, ti confermo che la nuova cruze da 163 cv, monta il cambio manuale a sei marce, io l'ho ordinata il 7 di ottobre scorso e spero che rispetteranno il termine di consegna previsto per fine gennaio 2011. ho provatp la versione da 150 cv e ti posso garantire che è una signora macchina, la versione euro 5 si completa e si migliora anche in quei dettagli segnalati da altri possessori della vecchia versione. ciao Alfi
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