PRIMO CONTATTO

Fiat Tipo 5 porte: fa viaggiare comodi senza svuotare il portafogli

La Fiat Tipo, rinnovata dentro e fuori, c’è anche nella versione rialzata Cross. Comoda e sicura, non costa tanto ed è ben accessoriata. Ma alcune finiture sono “povere”, e il cambio ha innesti duri.
Pubblicato 06 aprile 2021
  • Prezzo (al momento del test)

    € 23.500
  • Consumo medio (dichiarato)

    18,2 km/l
  • Emissioni di CO2 (dichiarate)

    130 grammi/km
  • Euro

    6d
Fiat Tipo 5 porte
Fiat Tipo 5 porte 1.0 Cross
Pronta per abbandonare l’asfalto

A cinque anni dal lancio, la Fiat Tipo si rinnova in tutte le sue versioni: la classica berlina con la coda, la 5 porte e la Station Wagon. Oltre al leggero restyling che la ringiovanisce nel look, migliora anche a livello di motori, infotainment e dotazione di sicurezza; inoltre, si allarga la gamma con l’introduzione della Cross (solo a 5 porte), oggetto del nostro test. Quest’ultima si differenzia per le protezioni in plastica nera sui passaruota e sotto le porte, per quelle grigie nei paraurti e per l’assetto rialzato di 4 cm, che consente di affrontare percorsi accidentati su strade non asfaltate con minor apprensione. Nuovo, per tutte, il logo Fiat al centro della mascherina ridisegnata.

Passi avanti nell’infotainment

La Fiat Tipo si conferma una vettura accogliente e spaziosa, con vani portaoggetti ampi (ma nessuno refrigerato) e un baule capiente. Con il restyling è cambiato il volante, più compatto e sagomato, e sono stati introdotti il nuovo cruscotto digitale configurabile di 7” e inediti tessuti per i sedili. Nuovo anche il sistema multimediale Uconnect 5 (di quinta generazione) con lo schermo di 7” (quello fulmineo e ben definito di 10,3” dell’auto in prova costa € 400), una presa Usb nella consolle e la versione wireless (senza fili di collegamento col cellulare) di Apple CarPlay e Android Auto. I sedili sono ampi e ben conformati (quello del guidatore ha pure la regolazione elettrica lombare) e per 300 euro possono anche essere riscaldabili. Peccato solo che la registrazione dell’inclinazione dello schienale a scatti sia imprecisa, e avvenga agendo su una scomoda leva. I comandi sono ben disposti e le manopole del “clima” pratiche e curate nella realizzazione; meno convincenti, invece, i pannelli delle porte in plastica rigida e le bocchette dell’aria, dall’aspetto “povero”.

Fa il pieno di aiuti alla guida

La rinnovata Fiat Tipo mantiene un prezzo concorrenziale, soprattutto se si considerano le tante novità sul piano della sicurezza. Sono stati introdotti i fari full led con gli abbaglianti assistiti (si accendono per migliorare la visuale del guidatore, spegnendosi automaticamente quando sopraggiunge un altro veicolo) e una ricca dotazione di aiuti elettronici alla guida (adas), fra cui il sistema che rileva i segnali di assopimento nel guidatore e lo invita a sostare, il monitoraggio dell’angolo cieco negli specchietti, il sistema che “legge” i cartelli dei limiti di velocità e li riproduce nel cruscotto, il cruise control adattativo e il mantenimento in corsia (attivo tra 60 e 180 km/h). 

Via il 1.4 aspirato, arriva il 1.0 turbo

Tra le novità importanti c’è anche il tre cilindri 1.0 turbo da 101 CV della Fiat Tipo che abbiamo provato: è interamente in lega d’alluminio, compreso il basamento, ha 12 valvole, l’iniezione diretta di benzina e la tecnologia MultiAir, che, in base alla potenza richiesta, migliora l’efficienza di combustione attraverso la regolazione continua dell’alzata delle valvole di aspirazione con dei pistoncini elettroidraulici. Soluzioni che garantiscono migliori prestazioni e valori di coppia massima più alti (190 Nm a 1500 giri contro 127 a 4500) rispetto al 1.4 aspirato da 95 CV che sostituisce. 

Viaggi sicuri e comodi

In città la Fiat Tipo 1.0 Cross è piuttosto facile da guidare, con ingombri contenuti, uno sterzo leggero (specie in manovra, premendo il tasto City nella consolle) e freni potenti. Il tre cilindri è pronto ai bassi regimi, ma sotto i 1500 giri ha un funzionamento poco regolare, mentre gli innesti del cambio sono duri e a volte la leva tende a “impuntarsi”. Peccato che non si possa avere l’automatico, neppure tra gli accessori a pagamento: avrebbe contribuito a rendere  meno faticosa la guida. In retromarcia la visibilità non è il massimo, ma i sensori di distanza e la retrocamera, di serie, danno un valido contributo. Fuori dai centri abitati, sulle statali, l’auto si guida bene, con le sospensioni poco cedevoli che limitano il rollio in curva, lo sterzo preciso e l’elevata agilità. La Tipo Cross, comunque, si distingue soprattutto per il buon livello di comfort, che la rende una valida vettura da famiglia. Se si vogliono risparmiare 2.000 euro a listino c’è la City Cross, priva, tra l’altro, dei cerchi in lega di 17” (quelli di serie sono di 16”), dei fari full led e della frenata automatica d’emergenza (venduti assieme nel pacchetto Safety a 700 euro), del cruise control adattativo, del “clima” automatico, dei sensori di distanza anteriori e della retrocamera.

Secondo noi

Pregi
Comfort. L’abitacolo è accogliente, il rombo del motore non è fastidioso e le sospensioni sono efficaci.
Prezzo. Non è alto, specie considerando la dotazione di serie.
Spazio. Gli interni sono ampi e luminosi.
 
Difetti
Cambio. Non è previsto l’automatico: un peccato, data anche la scarsa manovrabilità della trasmissione manuale.
Finiture. Alcuni dettagli in plastica rigida (come i pannelli delle porte e il cassetto di fronte al passeggero anteriore) sono poveri d’aspetto.
Regolazione dello schienale. La registrazione a scatti di quelli anteriori è poco precisa.

SCHEDA TECNICA

Carburantebenzina
Cilindrata cm3999
No cilindri e disposizione3 in linea
Potenza massima kW (CV)/giri74 (101)/5000 giri
Coppia max Nm/giri190/1500
Emissione di CO2 grammi/km (ciclo WLTP)130
Distribuzione4 valvole per cilindro
No rapporti del cambio5 (manuale) + retromarcia
Trazioneanteriore
Freni anterioridischi autoventilanti
Freni posterioritamburi
  
Le prestazioni dichiarate 
Velocità massima (km/h)183
Accelerazione 0-100 km/h (s)12,2
Consumo medio (km/l, ciclo WLTP)18,2
  
Quanto è grande 
Lunghezza/larghezza/altezza cm437/180/156
Passo cm264
Peso in ordine di marcia kg1260
Capacità bagagliaio litri440/n.d.
Pneumatici (di serie)215/55 R17
Fiat Tipo 5 porte
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Ritratto di mondoka
7 aprile 2021 - 09:28
Lo hanno sdoganato con le elettriche, ben più pesanti, che i dischi posteriori non servono più. Anche se stai scendendo da una montagna e hai già le batterie cariche per cui non puoi sfruttare la rigenerativa.
Ritratto di Flavio8484
7 aprile 2021 - 13:21
Xo la id3 lo puo fare?
Ritratto di Pizza_Mandolino
7 aprile 2021 - 16:39
Dai che se ti impegni ci arrivi
Ritratto di yakushima
8 aprile 2021 - 14:52
Non ci arriva lo stesso
Ritratto di mondoka
7 aprile 2021 - 09:07
A queste cifre conviene aggiungere qualcosa e prendere una Focus o una Leon, per come la vedo io.
Ritratto di mika69
7 aprile 2021 - 09:10
Auto molto intelligente e centrata. La praticità di un'auto rialzata, ma quel tanto che basta per non diventare un impedimento aerodinamico e dinamico. Il top sarebbe una 1.6 diesel 4x4 automatica...o almeno manuale, ma 4x4. Peccato non sia prevista, sarebbe interessantissima per chi ama la montagna in tutte le stagioni, ad esempio, e non vuole svenarsi con soluzioni troppo costose.
Ritratto di Alex1111
7 aprile 2021 - 09:36
1
Ha una bella linea rispetto a quello che si vede in commercio, con bagagliaio capiente e motore in alluminio. Cruscotto intelligente e bello da vedere dal vivo in concessionaria. Macchina comoda dopotutto Prezzo reale più basso della media visto che la manodopera è turca quindi plus per chi la compra. Certo non è una macchina per chi santifica qui la linea di dacia Skoda e Renault. Non ha personalità. Vuoi mettere la figura girando in Renault.!!!! Saluti da Mazda. (come sempre non leggo i commenti inutili)
Ritratto di Silvio
7 aprile 2021 - 09:50
Però basta con i "3 cilindri".
Ritratto di dr_watson
7 aprile 2021 - 10:01
Meglio una linea più stradale. Questi vari cross, country o stepway sono puro marketing per il tipico 'vorrei il suv ma non posso'. Ingigantiscono il profilo, cosa che in un off-road leggero causa solo problemi.
Ritratto di mika69
7 aprile 2021 - 10:57
Non sono d'accordo. Ok per i SUV, molta moda. Ma avere un po' più di luce a terra non sta mai male...a meno tu voglia guidare spesso in maniera sportiva. Anche l'accesso all'auto è facilitato. Per me sono il giusto compromesso.
Ritratto di Marcello Emanuele
7 aprile 2021 - 10:40
Ottima auto da famiglia, in questo allestimento Cross non è male e il prezzo adeguato anche alla tecnologia che non è il massimo. Concordo con il fatto che avrà successo e che è un'auto di sostanza. A differenza di altre...
Ritratto di Volpe bianca
7 aprile 2021 - 10:53
Ha una bella linea, un bel frontale, è comoda, spaziosa, interni semplici, motore e potenza adeguati. Di certo non la si compra per lo scatto 0-100, ma per la praticità e l'economia d'uso. Bella questa versione cross, 4cm in più sono utili sugli sterrati leggeri.
Ritratto di Salri
7 aprile 2021 - 10:56
auto razionale al prezzo giusto, manca l'ibrido pero'.
Ritratto di Blueyes
7 aprile 2021 - 11:10
1
Auto onestissima, ne abbiamo una in casa col 1.6 Multijet full optional e cambio automatico e non possiamo proprio lamentarci. Non mi torna il discorso dei pannelli porta, nella nostra sono rivestiti sia davanti che dietro. I prezzi reali sono sempre molto più bassi dei listini, come al solito.
Ritratto di masashi
7 aprile 2021 - 11:17
Grazie a sto calzo, lavori per fifiat
Ritratto di Volpe bianca
7 aprile 2021 - 11:56
@masashi, posso farti una domanda? Ma questi commenti ad alto tasso tecnico che scrivete dovrebbero far ridere? Dovrebbero far arrabbiare qualcuno? Non lo capisco... Dimmi per favore che senso ha scrivere ste cose
Ritratto di Flavio8484
7 aprile 2021 - 13:24
É un altro che ha la moglie a casa che lo comanda a bacchetta, e si sfoga cosi...ti ricordi ne parlavamo qualche giorno fa?
Ritratto di Volpe bianca
7 aprile 2021 - 13:31
@Flavio8484, sì.....ho letto l'ultimo commento che ha scritto "grazie a sto calzo, lavori per fifiat"....sono rimasto senza parole. Non trovo un senso a scrivere ste cose...
Ritratto di Blueyes
7 aprile 2021 - 14:29
1
@volpe bianca: ma si lasciali perdere i troll. Questo sito ne è infestato, se si parla di Fiat, Volkswagen o elettrico si scatenano. Li riconosci dai commenti, insulti gratuiti e bambineschi. Io non mi curo di loro, se qualcuno ha qualcosa di serio da argomentare gli rispondo volentieri. ;-)
Ritratto di Volpe bianca
7 aprile 2021 - 14:32
@Blueyes hai ragione, meglio lasciar perdere :-)
Ritratto di masashi
7 aprile 2021 - 15:38
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di Volpe bianca
7 aprile 2021 - 16:13
Mi aspettavo una risposta, una spiegazione....forse sono stato troppo ottimista
Ritratto di Blueyes
7 aprile 2021 - 16:54
1
Io me lo immagino come un ciccione pelato di mezza età che vive ancora a casa con la mamma, al buio davanti al pc nella sua cameretta. :-D
Ritratto di Flavio8484
7 aprile 2021 - 17:00
Di sicuro si diverte con poco!
Ritratto di masashi
7 aprile 2021 - 15:38
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di Flavio8484
7 aprile 2021 - 15:42
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di Pizza_Mandolino
7 aprile 2021 - 16:41
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di Flavio8484
7 aprile 2021 - 16:47
Cio non toglie che dai tuoi post traspare il fatto di non avere un età patentabile, da poterti comprare qualsiasi auto
Ritratto di Pizza_Mandolino
7 aprile 2021 - 17:03
Età patentabile? Dove te l’hanno “ imparato “ questo termine? Alla Sapienza?
Ritratto di Flavio8484
7 aprile 2021 - 17:14
No a casa tua!sono tuo fratello...quello sano di mente!
Ritratto di Pizza_Mandolino
7 aprile 2021 - 17:50
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di Flavio8484
7 aprile 2021 - 17:53
Chiaro
Ritratto di domila
7 aprile 2021 - 16:38
@volpe bianca Purtroppo se provi ad esprimere il tuo parere non vali niente e sei solamente insultato. Se provi a dire che apprezzi un’auto francese ci sono Hater verso i francesi che ti insultano perché il francese fa schifo. Se provi a dire che apprezzi qualunque auto giapponese, cinese, indiana, coreana, ci sono Hater verso l’Oriente che ti insultano perché l’asiatico fa schifo. Se provi a dire che apprezzi ibrido/elettrico, stessa storia. Se provi a dire che apprezzi Fiat, stessa cosa. Questo vale anche per Skoda e altre marche. Praticamente le uniche auto sulle quali, più o meno, ci si può permettere di dire “mi piace” sono le tedesche (non tutte), e forse Volvo. Purtroppo in questo blog è così, a malincuore dico che bisogna farsene una ragione, il rispetto manca molto.
Ritratto di Volpe bianca
7 aprile 2021 - 16:52
@domila sì ho visto, però devo dire che in generale ho trovato persone educate e serie a rispondermi, nonostante pareri completamente diversi. Chi scrive solo per offendere o per disturbare, perde comunque l'occasione di confrontarsi con idee diverse dalle proprie
Ritratto di yakushima
8 aprile 2021 - 14:53
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di domila
10 aprile 2021 - 12:05
No il vero problema è che manca il rispetto verso le persone qua dentro e ne ho appena avuto la dimostrazione
Ritratto di Volpe bianca
10 aprile 2021 - 12:37
@domila purtroppo c'è chi si diverte a scrivere ste cose, se posso darti un consiglio dai più importanza a chi ti rispetta e il resto lascia stare....
Ritratto di Emanuele.80
7 aprile 2021 - 13:30
Non ti fa svuotare il portafogli ma ti fa svuotare lo stomaco!
Ritratto di Pizza_Mandolino
7 aprile 2021 - 16:41
Applausi !!!
Ritratto di Elix69
7 aprile 2021 - 14:46
Fortuna che ci sono i troll altrimenti questi 4 tromboni lasciati dalle mogli e costretti a pagare gli alimenti sono di una tediosità astrofisica. State commentando una tipo progettata 20anni fa con pezzi avanzati da altre carrette. Dacia in confronto è una Mercedes AMG. Saluti.
Ritratto di Pizza_Mandolino
7 aprile 2021 - 16:42
L’esaltazione della mediocrità , massima espressione dell’italiano medio al tempo del Covid
Ritratto di Elix69
7 aprile 2021 - 19:00
Amen!!! :)
Ritratto di NeverChina
10 aprile 2021 - 12:57
Esagerato!
Ritratto di Paolo-Brugherio
7 aprile 2021 - 15:53
6
Un paio di anni fa sono passato in una concessionaria del gruppo Fiat perchè interessato alla Tipo 3 volumi: una berlinetta senza tante pretese ma tutto sommato piacevole. Ebbene, il venditore mi disse che la 3 volumi non veniva più distribuita... così ho lasciato perdere, continuando a tenermi la mia automobilina con pochi km sul groppone. Ora leggo che che la 3 volumi viene tutt'ora prodotta... e mi domando: ma che razza di venditori ci sono nelle concessionarie?
Ritratto di Challenger RT
8 aprile 2021 - 02:28
Purtroppo qualsiasi venditore di qualsiasi marca cerca sempre di venderti quello che ha in concessionaria o comunque pronto in stock. Se vuoi avere esattamente quello che desideri bisogna "rompere parecchio le scatole" a più concessionarie... o comprare auto su misura, ossia quelle da decine o centinaia di mila euro che vanno ordinate e costruite con le specifiche volute dal cliente... Un vero scandalo!
Ritratto di Giuliopedrali
7 aprile 2021 - 15:59
Pensare che gli italiani si esaltano anche per questa...
Ritratto di Pizza_Mandolino
7 aprile 2021 - 16:44
E per forza è “itagliana” anche se Made in Turchia
Ritratto di Volpe bianca
7 aprile 2021 - 17:31
@Giuliopedrali, nessuno si esalta ma a qualcuno potrà anche piacere. Se ne vedono in giro, sia berline sia sw.
Ritratto di domila
7 aprile 2021 - 16:22
Io mi chiedo cosa c’è di così tanto complicato nel concetto di lasciare in pace chi apprezza un’auto che non piace agli altri. Veramente a leggere certi commenti...
Ritratto di giocchan
7 aprile 2021 - 16:29
Chissà se tra 150.000 km durerà di più il vecchio 1.4 aspirato o questo moderno 1.0 turbo...
Ritratto di NeverChina
7 aprile 2021 - 17:34
È un vaso alla turca!
Ritratto di ELAN
7 aprile 2021 - 18:13
1
Auto di sostanza, non per complessati o fashion victims.
Ritratto di Oxygenerator
8 aprile 2021 - 09:02
@ ELAN. Quindi, devo trarre la conclusione che, tutte le altre auto che non siano low cost, sono per complessati o fashion victims ?
Ritratto di ELAN
8 aprile 2021 - 10:36
1
Per me sì e non parliamo necessariamente di low cost ma anche solo di rapporto qualità/prezzo. Parliamo per esempio di una differenza tra una Leòn e una A3.
Ritratto di yakushima
8 aprile 2021 - 14:54
Chi compra la turca non ha una grande scelta
Ritratto di Oxygenerator
7 aprile 2021 - 19:15
Al di là di tutto, come auto low cost, mi sembra molto, molto meglio delle altre che vengono proposte. Bisogna fare attenzione e fare una versione elettrica da posizionare contro la dacia elettrica.
Ritratto di Pizza_MandoIino
8 aprile 2021 - 09:12
Ma che è ‘n auto low cost? Questa è la massima espressione del frutto di un eccelso lavoro di ingegnieria che solo noi italiani siamo in grado della fare. W l’Italia, W la repubblica , E Letta !
Ritratto di ELAN
8 aprile 2021 - 10:37
1
Troll quasi simpatico.
Ritratto di yakushima
8 aprile 2021 - 14:55
Elan, che simpatico umorista
Ritratto di Frepanciu
8 aprile 2021 - 10:46
Al di là dei gusti personali perché un auto, come le altre cose della vita, può piacere oppure no e quindi senza offendere nessuno, io i domando se abbia un senso tutte queste auto con 1000 di cilindrata che a mio parere non sono il massimo di chi vuole fare viaggi lunghi e a pieno carico. Io sono andato a vederla qualche mese fa ed anche se la qualità dei materiali interni e degli accessori non è paragonabile a molte altre case diciamo che non m è dispiaciuta, e dovendo purtroppo cambiare auto ci avevo fatto un pensierino che è subito svanito sia per la ridicola cilindrata e sia nel momento che ho provato la Mazda CX 30.......
Ritratto di Twincharger
8 aprile 2021 - 12:13
L automatico sul mille è molto meglio che non ci sia!
Ritratto di cami71
8 aprile 2021 - 21:51
7
L'ultimo cambio bello che ho usato ... che muovevo con un dito senza sforzo è stato sulla megane coach 1.4cc 95cv dal 1996 al 2010 ... Poi astra... mi veniva nervoso, ora megane 3 da anni ... ma in città è uno strazio... fortuna si usa poco. Insomma signori miei ... io credo che gli sviluppi dopo gli anni 90 siano stati molto su DESIGN interno, per poi bloccarsi a favore del "dove mettiamo le batterie?" ... e si sono perse le basi dei veicoli... stabilità frenata cambio consumi piacevolezza di guida... che non è data da schermi touch, radio, wifi, bluetooth... anzi... guidate in silenzio... e ascoltate...
Ritratto di hjgjcvjh
8 aprile 2021 - 22:15
mmmm... ma solo a me sembrano tantini 23.500 euro per questo tipo di auto?
Ritratto di Rocciapergine
9 aprile 2021 - 16:58
Ridatece ultima fiat bravo che era meglio in tutto di questa low cost e che ormai anche il prezzo non è più tanto low.
Ritratto di gbvalli
10 aprile 2021 - 10:06
1
Nessun accenno ai conumi, stranamente. Immagino allora che siano insopportabili, come quelli della 500x e Jeep Renegade che montano lo stesso motore.
Ritratto di NeverChina
10 aprile 2021 - 12:51
Eh, certo! Carrozzerie pesanti con un motorino costretto a frullare sempre al massimo per avere prestazioni decenti.
Ritratto di schizzo650
13 aprile 2021 - 12:33
1
23500 euro per un auto fatta in Turchia, Tavares salvaci tu che qui hanno perso il senno, povera Itaglia che raglia
Ritratto di nuvolari
15 aprile 2021 - 13:04
Parere personale a fronte del prezzo che diciamo e' impegnativo, per stare al passo delle concorrenti potevano sicuramente declinare il motore almeno con 120 cv. , aggiungendo almeno una batteria da 48 v. Mi spiace che abbiano abbandonato anche la motorizzazione turbo GPL. Idem per il cambio e sistema frenante.
Ritratto di Biondi stefano
16 aprile 2021 - 20:05
La macchina sarà pure low cost, ma il prezzo (23500€) NO.
Ritratto di Autolive
21 aprile 2021 - 17:18
Fiat Tipo è stata sempre un ottima auto sin da quando è uscita nel 2016 e tutt'ora lo è ancor di più con queste migliorie, sicuramente molto piu robusta di quel ferro da stiro della Golf, anonima, banale, e troppo costosa per la dimenticata qualità costruttiva di 30 anni fa.
Ritratto di Giuseppe Staniscia
30 agosto 2021 - 14:41
Mi piace molto, l'unico neo e, credo sarebbe risultato molto comodo, almeno per me, è l'impossibilità di poter ripiegare gli specchietti elettricamente. Per il resto nulla da dire
Ritratto di rodem
6 gennaio 2022 - 11:01
La ho provata. Il 100 sorprende. Domina la strada senza fatica.
Ritratto di Maximilian-92
7 giugno 2022 - 18:06
2
Navigatore satellitare e cambio automatico si chiede troppo? Oltre a dei freni migliori...
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