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Fiat
Tipo 5 porte
(serie 3 357 - 2016/2025)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

437/180/156

Posti

5

Bagagliaio (litri)

440

CHE AUTO È

La Fiat Tipo 5 porte è una hatchback di medie dimensioni a trazione anteriore prodotta in Turchia. La sua linea è moderna senza essere vistosa, con un frontale filante come quello della berlina con la coda, rispetto alla quale è 16 cm più corta. Il tetto, leggermente arcuato, scende verso la coda e termina con un lungo spoiler, mentre il lunotto è racchiuso lateralmente da due appendici aerodinamiche nere. I fanali, orizzontali, hanno una forma a goccia, con la parte più sottile che fa parte del portellone.

Gli interni della Fiat Tipo 5 porte sono simili alla berlina, ma risultano più ariosi nella parte posteriore grazie al soffitto più alto. L’abitacolo è pratico e ricco di vani portaoggetti e le finiture sono discrete: la parte superiore della plancia è morbida, mentre i pannelli delle porte appaiono più economici. Il bagagliaio ha una capacità di 420 litri e una soglia di carico piatta.

La gamma dei motori della Fiat Tipo 5 porte va dal 1.4 a benzina da 95 CV, al 1.4 T-Jet da 120 CV (anche a gpl fino al 2018), fino al 1.3 Multijet a gasolio da 95 CV e il 1.6 da 120 CV. Nel 2017, c’è anche una versione 1.6 E-Torq da 110 CV. Con il leggero restyling del 2020 cambia anche la gamma dei motori: viene confermato (fino al 2022) solo il 1.3 Multijet, mentre l’altro diesel guadagna 10 CV fino a 130. Tra i benzina debutta il 1.0 da 100 CV, che resta in gamma fino al 2023. Nel 2022 arriva il 1.5 turbo mild hybrid con 130 CV.

COSA CONTROLLARE

Per la Fiat Tipo 5 porte sono state segnalate problematiche riguardanti gli airbag, i cerchi e la batteria a 48 volt (sulle mild hybrid).

PREGI

GUIDA Precisa e intuitiva, al volante non è affaticante e riesce anche a divertire.

MOTORI Tutti sono vivaci e poco assetati.

SPAZIO Abitacolo e bagagliaio sono grandi in rapporto alle dimensioni esterne.

DIFETTI

FINITURE Alcuni materiali, come la plastica per le porte, sono di aspetto poco appagante.

REGOLAZIONI Gli schienali anteriori si regolano a scatti, con una leva: una manopola avrebbe reso l’operazione più precisa.

VANI PORTAOGGETTI Tra quelli disponibili, nessuno è refrigerato.

LA VERSIONE GIUSTA

Chi fa tanta strada può scegliere il 1.6 diesel: ha un bel brio e consuma poco. In città si apprezza il 1.5 ibrido leggero, equipaggiato con il cambio robotizzato.

SALIAMO A BORDO

Fiat Tipo 5 porte
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