Mercedes CLA Shooting Brake: cambia nella coda, non in cattiveria

Beh, sinceramente nemmeno io considero l'attuale A alla stessa altezza di una normale Mercedes contemporanea. Distinguiamo certamente i piani della valutazione. Per quanto riguarda il motore, non ne faccio una questione di quanti pezzi condivide con Renault (che poi cambi l'intercooler ancora meno, è come dire che ha un radiatore diverso e il coperchio di plastica della testa non è lo stesso). In generale quello è il problema minore per come la vedo. Ci sono altre cose che mi lasciano un po' perplesso. Una è l'architettura. Certo, anche la vecchia classe A era una TA, ma aveva qualcosa di particolare dal punto di vista tecnico, che la rendeva unica. Questa è l'ennesima vettura di segmento C, niente di più. Con una differenza (seconda cosa che mi lascia interdetto): non è assemblata come una normale vettura di segmento C. Lascia perdere i commenti sulle plastichine, quello è credo il meno. Ma apri il cofano o il baule e dimmi se hai mai visto una Mercedes con quelle saldature e con i bulloni a vista messi in quel modo. Prova un passa-non passa sugli accoppiamenti su una fiancata, poi fai la stessa cosa dall'altra. Io, che si trattasse delle 1.5 diesel o della AMG, le ho trovate tutte asimmetriche. Nulla di male, la vettura va avanti e magari non ti darà mai problemi. Basta essere consapevoli che il prezzo lo si paga per i badge, non per i contenuti, perchè se le stesse finiture le vedessi su una Megane o su una Giulietta, il commento spontaneo di chiunque sarebbe: "i soliti francesi/italiani"

e ti farai 2 domande sulle "vere" Mercedes e non perchè corre di più. Ma sulla qualità generale del reparto sospensioni, silenziosità, cambi, fludità e così via..forse giusto il 2.2 per il 2015 inizia ad essere un po troppo rumoroso in accelerazione. La Classe A non è ne più nemmeno una Segmento C perfettamente mischiata alla categoria.. ovvero una banalissima come le altre del Segmento.. wao che Mercedes. ( tolte ovviamente le versioni AMG ). In Fondo la "premium" Audi ci ha visto bene con la A3.. ha perfettamente previsto il futuro.. preferisco lei ormai.