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La seconda generazione della Mercedes CLA Shooting Brake è una wagon dal piglio sportivo, con un look giovanile e accattivante. Riprende l’aspetto della coupé a 4 porte, con linee più marcate rispetto al modello precedente, in particolare nella parte anteriore, dove le scalfiture sul cofano danno maggiore grinta. La casa tedesca ha riproposto alcune caratteristiche del precedente modello: ritroviamo il lungo cofano anteriore, i finestrini ribassati e la coda spiovente, resa ancor più grintosa e personale dallo spoiler sul piccolo lunotto.
L’interno della Mercedes CLA Shooting Brake 2019 riprende quello delle Classe A e CLA, quindi ha un aspetto futuribile, grazie alla soffusa illuminazione interna con 64 tonalità e ai due schermi affiancati del sistema multimediale MBUX. Il taglio accentuato del portellone non penalizza il bagaglio, in grado di stivare 505 litri di carico con il divano in posizione d’uso.
I motori disponibili al lancio per la nuova Mercedes CLA Shooting Brake sono quattro a benzina e un diesel. Le 180 e 200 montano il 4 cilindri 1.3 da 136 o 163 CV. Le più vigorose 220 (disponibile solo per pochi mesi nel 2019) e 250 sono spinte dal 2.0 che sviluppa 190 o 224 CV. Completa l’offerta il 1.5 turbodiesel della 180 d, con 116 CV. Poco dopo il lancio arrivano anche le varianti 200 d e 220 d, entrambe con il 2.0 turbodiesel, rispettivamente da 150 e 190 CV, alle quali si uniscono tre versioni AMG, tutte a trazione integrale e con un 2,0 litri sotto al cofano: 35 da 306 CV, 45 da 387 CV (uscita dal listino nel 2021) e 45 S da 421 CV. L’ultima ad arrivare è la 250 e, con il sistema ibrido plug-in basato sul 1.3 a benzina per una potenza di sistema di 218 CV.
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