Il problema riguarda anche Astra, Cascada, Meriva, Vectra, Signum e Zafira, per un totale di 67.397 esemplari: la sostanza che innesca l’airbag può alterarsi a causa dell’invecchiamento o di temperature e umidità atmosferiche molto elevate. In caso di incidente, questo può provocare la produzione troppo rapida di gas, con conseguente distacco di detriti metallici durante la detonazione del dispositivo di gonfiaggio. Le schegge proiettate ad alta velocità nell’abitacolo rischiano di colpire chi sta a bordo, causando gravi lesioni. In officina si cambia il modulo dell’airbag posto nel volante.