Fiat 500X: fa la “tenera”, ma su strada è tosta

500X. La Fiat più completa dai tempi della 500 del 2007 per via del fatto che ha tutte le carte in regola. Qualità percepita davvero ottima, ottima disponibilità di motorizzazioni e di versioni, una guida che si avvicina molto alle tedesche come comportamento, una linea molto personale e molto ben realizzata sia all'esterno, sia all'interno. Questo 1.4 benzina è ottimo come prestazioni ma non tanto nei consumi (credo che chi viaggia parecchio in autostrada punterà sul Diesel).

Ottima auto noi abbiamo la 1600 multijeIIlounge veramente spettacolare, ben rifinita, comoda sia in autostrada facendo lunghi viaggi che in città. Forse la Fiat è arrivata tardi in questo segmento ma ha spiazzato tutti con il migliorr crossover del suo segmento

Per ora ci sono buone intenzioni in Fiat, per quanto io detesti questo marchio perchè alla fine faceva solo auto scadenti, questa 500x vuole voltare pagina, buon lavoro e auguri Fiat, ma aiutate quella povera lancia che nella gamma un solo modello, neanche la Dr ha solo modello, dai.

VOGLIAMO IL 1.4 A METANO. Con questa motorizzazione la 500 X diventerà unica.

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Una crossover originale e ben fatta, non c'è che dire. Così come per la Renegade, la linea massiccia e "muscolosa" la fa apparire più grande di quanto sia in realtà. Il prezzo è alto, ma almeno la dotazione di serie è completa. Non è sicuramente il mio tipo di auto, però sono contento che una volta tanto FCA abbia tirato fuori un prodotto valido.

Cambiamento Epocale ? una fiat elogiata per le finiture... era ora !

L'euroncap è una mafia,svegliamoci. Che cosa vuol dire che le le dotazioni di ultima generazione non sono adottate su tutta la gamma? Stanno valutando la macchina o tutta la gamma? Io voglio sapere quanto è sicura la macchina,non tutta la gamma. Ti costringono ad aumentare i prezzi mettendo questi inutili dispositivi di serie altrimenti non ti danno la quinta stella.

Vista su strada non è male, l'idea è giusta. Non è il mio tipo di automobile e non la comprerei mai. 25 mila per una fiat però sono troppi.

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Premetto che non sono un pro-auto tedesche ma nemmeno uno di quelli che ama le auto italiane per principio. Sinceramente trovo questa 500X molto brutta, con la carrozzeria bombata, i fari rigonfi sul muso, la fanaleria posteriore troppo grande e sproporzionata. Gli interni non mi piacciono a causa della loro linea rotondeggiante e infantile e anche per l'utilizzo di plastiche dure e colorate sulla plancia che danno impressione di scarsa qualità. Non capisco nemmeno perché la abbiano fatta solo ora, togliendo anche l'originalità, uno di quelli che avrebbero dovuto essere i cavalli da battaglia del prodotto, infatti è ben dal 2010 che circola per le strade la più bella, migliormente rifinita e veloce Mini Countryman (brutta anche lei ma meno della 500X). Per concludere vorrei proprio vedere una 500x alla Parigi-Dakar.

Se il cambio viene definito ben manovrabile, perché gli vengono date solo tre stelle? Tre stelle lasciano molti dubbi sull'effettiva bontà del cambio FIAT di cui ho subito un vero trauma con la mia 128: allucinante! Quindi alla larga dai cambi FIAT! Consumo decisamente elevato in autostrada malgrado il basso regime e la sesta marcia. Dato determinante per l'acquisto del benzina. Sarà completa quanto vi pare ma a quel prezzo preferirei la Jeep Renegade!

Bella bella design stiloso e moderno, per motori ed allestimenti c'è l'imbarazzo della scelta insieme alla renegade (anche se preferisco leggermente la seconda) sono i punti di riferimento del segmento, davvero le altre sono brutte e pacchiane, c'è solo la datata mini countryman ad un prezzo spropositato e comunque non la trovo bella come questa.

Sempre bella. Molto. A settembre spero di poter provare la HR-V che tanto piace a mia moglie, poi prenderò una decisione. Peccato solo per il bagagliaio, se fosse stato ampio come la concorrente nipponica, l'avrei già ordinata.

...possono concepirla. (nel senso che è bastato mettere una pillola azzurra nel serbatoio per svilupparla)

Chi critica le fiat degli ultimi anni vuoldire che non ci è proprio salito dentro è ha solo pregiudizzi dal sentito dire. non credo che si entra dentro una VW up e si vedono materiali tipo Porsche infatti i materiali non li ha proprio. Detto questo io prima di acquistare la Fiat 500x avevo visto varie concorrenti opel Mokka, pegeaut 2008 Rnault cactus nissan Juke e anche la >MIni a mio avviso la 00x è superiore in tutto a queste, poi i gusti delle persone sono un'altra cosa se a uno piace la mini compra la mini.

Salve a tutti,mi chiamo Laura. A mio marito piaceva tanto questa macchina e a inizi febbraio l'abbiamo ritirata. Ora io non mi intendo di motori e meccanica però sta di fatto che la macchina è finita almeno una decina di volte in officina per problemi anche abbastanza gravi. Una volta ha fatto un lago d'olio e non funzionava il cambio.Per la qualità anche non è che siamo a buoni livelli, abbiamo trovato un pezzo di cartone che sbucava dal vetro della portiera davanti. Ho letto in internet che molta gente ha avuto problemi con questa auto. Alla fine l'abbiamo data indietro al concessionario per disperazione. Mio marito ha voluto provare la Renegade, che a me non piace per niente, e comunque anche con questa che è appena presa abbiamo già avuto una bella sfilza di problemi.Spesso non funziona il 4x4. Se continua così anche questa la vendiamo e mai più auto di FCA!

Ma qui siete all'70% patetici. Perché dare addosso ad un utente che magari non è neanche un fake e che ha semplicemente riportato la sua esperienza? Che ci dice l'originalità di un qualsiasi account? Nessuno eppure sarebbe bastato che questa signora avesse parlato di un'ottima esperienza con la 500X che avrebbe ricevuto elogi da tutti i sostenitori di FCA. Bene finché si tratta di discutere o di esporre opinioni va bene ma rendere i commenti ad un tale livello e scadente. Roger82 se a qualcuno non piace Fiat per qualsiasi motivo non è in automatico da denunciare troll, crucco o altre stronz... che digiti come un deficente

Bella in tutto, ma la prima cosa che farei uscito dalla concessionaria è andare da un preparatore e montare molle accorciate di 20 mm: un'auto alta 160 mm semplicemente non ha senso e fa buttare un sacco di soldi negli spostamenti sulle statali ed autostradali (la Cactus ne misura 148 di carrozzeria, 153 solo per via dei mancorrenti, e infatti consuma molto meno). Non è una fuoristrada e il termine crossover, in definitiva, non vuol dire un bel niente: però fa vendere. Passerà anche questa moda ipertrofica (almeno spero), come accaduto per le spalline imbottite e i capelli cotonati degli anni '80. Piuttosto che questa, per quanto veramente bella, allora apetto la 500 5 porte.

Laura non credo di aver mai fatto mistero su questo sito del fatto che lavoro in FCA. E sinceramente ho molti dubbi che i casi citati siano reali. Una macchina rientra in officina 10 volte ma stranamente non si ha traccia di telaio o numero pratica (dati che ovviamente non sono riportati o rintracciabili in una visura presso la motorizzazione). Molto strano. Altrettanto strano che non si riescano a trovare clienti di Renegade che abbiano dato dentro una X. Oltre a non esserci clienti Renegade che hanno al tempo stesso ritirato un X a febbraio. Sí direbbero vetture fantasma. Viene il dubbio che il cognome del marito/cliente sia Paglianti e il nome Zanzara.

La devono smettera alla Fiat/FCA di fare pagare le sue macchine come delle Rolls-Royce.Dai!

Provate le diesel!!! Che si vendono ed interessano solo quelle! Mai vista una TurboBenzina in giro de 'sti tempi.....

La trovo fine ed elegante, l'ottica costruttiva e progettuale per fiat e dintorni è modificata. Al volante la descrive positivamente nella quasi totalità del progetto...piuttosto che la imparagonabile mini c.man che anche all'interno sembra fatta con mattoncini lego il prezzo della 500x che è più grande, tecnicamente valida e ben fatta, ci sta'. Quando invece uscirà la audi q1 che sarà giudicata dal pubblico, da noi che siamo sempre più pretenziosi, ma questo fa parte della nostra evoluzione di competenza nel giudizio, la 500x appunto dove andrà a giocare? a cavallo?

Trovo vicino il prezzo della captur nel suo max allestimento.... ne vogliamo parlare?

Sarà, ma a me la sig.ra Laura stava simpatica. Spero solo che quanto prima si renda conto dello stato dei fatti e lasci il marito, reo di continuare a comprare scassoni del gruppo FCA. Cioè le ragazze-donne che conosco io non sanno nemmeno che l'auto è un bene che va acquistato / mantenuto / curato / portatodalmeccanicosequalcosanonva . Per loro è una vera e propria scatola chiusa che di colpo e senza motivazione deve necessariamente entrare a divenire parte integrante del menage della coppia. Cioè se la mia auto la sera dovesse smettere di esistere per la mia compagna sarebbe automatico che il mattino successivo ce ne automaticamente sia bella che pronta una equivalente (più o meno uguale o simile, insomma con più o meno 4 ruote e una toppa per la chiave d'avviamento), figuriamoci una che si metta a cercare su internet per trovare una soluzione in caso di problemi. SIGNORA TORNI!!!

più passa il tempo più mi rendo conto che la 500X è un'auto ridicola, a differenza della 500L che rimane sempre un'auto orribile.

che dire...Brutta inguardabile e cara...poi con questo colore...i consumi? alti... con la peugeot 2008 facevo i 20-22 km/l...se devo scegliere una fiat,scelgo la 500l trekking...

Ma di ste 500 ne vendono o no? No, perche da tutte le parti dicono che ne stanno vendendo a lotti, che hanno incrementato la produzione, ma l'unica che vedo e' una 500x rossa che incrocio alla mattina mentre vado al lavoro, e deduco che sia sempre la stessa perche e' pendolare come me. Ma tutte le altre che dicono, dove cavolo le hanno vendute? In lapponia? Oh, ormai sono passati piu di 6 mesi da quando l'anno messa in commercio.....

Bellissima auto.la prima Fiat che mi piace

ke bella è!!! *-* ne vedo moltissime e il rosso metallizzato la adoro *-* da prendere 4x4 peccato ke costi molto xò è bellissima *-*

Bella macchina ma pensavo consumasse meno.....peccato.

save ho comprato una 500x..nuova....mi è arrivata oggi al concessionario...la macchina è ok ma mi sono accorto ,accendendo ilquadro che la macchina aveva gia 170km....mi chiedi adesso se è normale che una macchina venduta come nuova debba avere gia questi km ....mi risp per favore?

Mi piace ma costa troppo ed dentro non è spaziosa. Secondo me ha senso solo il 4wd.

la fiat migliore

Buongiorno a tutti e grazie per i commenti "tecnici". Mentre, forse, si utilizza molto spazio per i commenti contro, contro il parere altrui che, a mio avviso, si può prendere con le pinze ma non per forza attaccare. Personalmente non ho acquistato la 500X ma, soprattutto dato il costo, vorrei approfondire le esperienze altrui prima di fare o non fare tale scelta. Vi saprò dire....

Provata giorni fa, la linea mi piace e anche gl interni, cambio manuale mi pare buono per quel poco di strada che ci ho fatto, nel complesso anche il motore 1.6 diesel mi è sembrato buono. Unica pecca ma che mi fa desistere dall'acquistarla, è la forte rumorosità percepita all'interno percorrendo lo sconnesso asfaltato, assurdo che un'auto del 2015 che costa come questa non sia bene insonorizzata.....

Buongiorno, è la prima volta che scrivo su Alvolante. Vorrei dire che nella mia vita ho avuto varie auto di vari marchi, trovando pregi e difetti in tutte. Per esempio da ragazzo ho avuto una Fiat Uno con motore Fire , una vera bomba mai un problema abbiamo fatto 80.000 km senza un problema , mia moglie aveva una Fiat Panda 750 Fire un vero carro armato (ha camminato senza olio ) mai un guasto. Mio padre aveva un Alfa Romeo 33 un vero disastro , macchina scomoda e molto delicata. Ford Escort S.W. Turbo diesel un pianto, poi mia moglie una Ford Ka usata poteva camminare anche sui cerchi una vera bomba. Ho avuto anche una Smart seconda serie , scomoda (auto molto più i giada per me) beve come un 2.000 cc e molto ma molto delicata (cambio rotto) . Quelle da cui ho avuto più soddisfazione una Golf IV serie 1.6 benzina un orologio non perdeva un colpo . Attualmente ho una BMW Serie 1 120d sport , con cambio automatico una signora macchina sia per i consumi che la comodità . Mia moglie ha una mini Cooper cabrio , molto scienza ma delicata e rigida da morire sembra di guidare un kart. Poi per lavoro ho avuto per 6 mesi una Fiat 500 1.2 Lounge bella e comoda fatta bene con alcuni miglioramenti da fare. Ho scritto questo post per dire che ogni marchio ha pregi e difetti, bisogna capire chi poi nel tempo ha eliminato i difetti diventando un marchio mondiale e chi ancora no e ci lavora per diventarlo. Non scordiamo che 30/40 anni fa che ilmarchio Audi era semi sconosciuto, BMW una bara su 4 ruote e Mercedes era già al top. In poche parole investire investire per poter essere i migliori, penso che è quello sta facendo ora Fiat ma ci vuole tempo per far sì che le persone percepiscano che è un brand affidabile. Ultima cosa andate in officine autorizzate marchi Premium e poi in Fiat da li potete capire cosa voglio dire con Brand e affidabilità e cura del cliente post vendita.

La linea è poco riuscita, lo spazio interno modesto rispetto alle concorrenti, il cruscotto è ridicolo. Costa un botto, e poi forti dubbi sui motori specie i diesel, non sono all'altezza dei concorrenti francesi secondo me. Infatti li usa solo la Suzuki (oltre la Fiat ovvio).

Bella e tutto sommato utile la prova: grazie !! Sto aspettando la consegna di una nuova 500x turbo gpl, con la quale sostituirò la mia attuale Focus sw 1.6 Ikon bifuel del 2010, 76000 km, che ho deciso di sostituire soprattutto perché mi è stata valutata decentemente (tra sconti e valutazione circa 9600 euro). Spero proprio di aver fatto la cosa giusta, ma vorrei tanto poter confrontare le mie prime e brevi impressioni di guida con quelle di qualcuno che usa già da qualche tempo questa automobile, magari con la stessa motorizzazione che ho scelto io. Confesso che qualche dubbio ce l'ho...

Un motore MultiAir sarebbe buono anche per la Renegade del 2014