Renault Espace: i cinque metri non li senti, i fruscii sì

Un po' pesante come linea sopratutto vista di 3/4 con i fari che si allungano sulla fiancata e il finestrino che risale fino al tetto con quella spessa cromatura, non mi convince fino in fondo. Volevo comunque fare un'osservazione: sembrano solo a me "tirate via" le ultime prove? Cioè guardando ad esempio la parte "Come va", spendono appena due righe per ciascun contesto senza nemmeno citare i consumi. A volte invece si leggono prove in cui spendono qualche riga in più e sopratutto approfondiscono molto di piu questi aspetti.

Chi compra renault è meglio che abbia amici meccanici, elettrauti e tappezzieri, vista la scarsa qualità

Quarantacinquemilacinquecentoeuro per un 1600? Non sembra andare male come motore e siamo all'allestimento top però mi fa un pò senso..

Questo quindi è lo stesso motore che monta la classe C?

Bellissima, ha una linea estremamente all'avanguardia e elegante, gli interni sono stupendi, la comodità è eccelsa e lo spazio a disposizione moltissimo. A mio parere è la monovolume più bella sul mercato, peccato per il prezzo, decisamente troppo alto soprattutto considerando che monta un 1600. Non so di preciso perché ma questa vettura mi ha letteralmente conquistato.

L'ho vista dal vivo e analizza ancor prima a Parigi. E' indubbiamente una bella auto e fortemente valida oltre che una nuova generazione riuscitissima per risollevare il modello e riflettere la nuova luce che ha avuto la Renault (praticamente da questo modello in poi). Unica pecca vera, oltre a piccoli difetti, che ho riscontrato è che è uj po' troppo cromata. Questo nel vederla l'altro ieri in strada, ovviamente in relazione ai miei gusti

ESPACE. Il mito si evolve, diventando un po' più meno distinguibile rispetto al passato ma che ha ancora qualcosa da dire. Ormai le monovolume stanno lentamente lasciando il posto ai SUV di ogni dimensione, normale che la Renault propone colei che ha lanciato il segmento delle monovolumi in una veste più da crossover. Esternamente molto bella invece non stimo particolarmente gli interni, fin troppo appariscente quello schermo touch screen.

NCC, tenetevi pronti!

Mi piace troppo, tranne quel nero luicdo davanti al passeggero

Mi astengo dal dare giudizi. Non è il mio genere di auto, per cui per me sarebbe da zero stelle. Mi pare di capire che però nella sua categoria sia un must, per cui... :)

Questi pulmini a me non piacciono, visto il prezzo a chi interessa? una famiglia normale 50.000 euro non può permetterselo una famiglia benestante forse o gli amanti del genere a questo punto valuterei una bmw x5

Premium??Crossover? ? Veramente... Negli USA e in Giappone, una vettura di quelle dimensioni, per essere considerata una crossover, dovrebbe almeno avere in listino, Un motore con cilindrate degne, la trazione integrale e sospensioni degne di una crossover.. Ma come fa una balenottera con il pianale e il powertrain di una clio a essere una crossover premium? mahh.. EUROPA= paradiso per il marketing di gruppi di stato francesi e tedeschi...

45.000 euro per un 1.6? credo che i francesi stiano prendendo il vizio dei tedeschi:tenere i prezzi alti...tanta speculazione per il marchio e il prezzo sale ingiustamemte secondo me! La qualità sarà buona essendo una renault ma con meno si possono prendere auto come fiat freemont 7 posti,un 2.0 170 cv e tutti gli optional che volete! della freemont c'è anche la versione 4x4 3.6(se non sbaglio) che l'espace non offre...

PS Detto in parole povere: I motori diesel della renault fanno pena.

Un nuovo "cassone" francese con il solito motore 1.6, visto e rivisto, montato su modelli ben più leggeri e di "massa" (tipo Xmod), che vogliono spacciare come segmento "premium", nella vana speranza di competere con marchi di "lusso". Vorrei sapere chi è il folle disposto a sganciare 45mila euro (!) per comprare questa vettura insulsa... Bah. Compriamo vetture italiane e diamo impulso alla produzione italiana!

Della Renault salvo solo questo modello che ha fatto nascere una nuova generazione di auto.

Buonasera a tutti. Auto acquista ad Agosto 2015 (RENAULT ESPACE INITIALE), quasi 10 interventi di assistenza per un totale fermo macchina di quasi 4 MESI in officina. PROBLEMI riscontrati e mai risolti definitivamente : - mafunzionamenti vari sul display principale, che a volte addirittura impazzisce o si blocca - malfunzionamento localizzazione pneumatici - malfunzionamento apertura/chiusura bagagliaio - malfunzionamento apertura/chiusura specchietti laterali - malfunzionamento al limite del fuori giri sul cambio automatico - malfunzionamento sensori d'urto - malfunzionamento ventola di raffreddamento - malfunzionamento regolazione specchietto esterno dx per retromarcia - malfunzionamento telecamera retromarcia - malfunzionamento rilevatore di dispositivi antivelocità (avvisa a dispositivo superato) - malfunzionamento segnalatore di dispositivi antivelocità ai semafori (si incanta) - malfunzionamento luci abbaglianti - malfunzionamento servosterzo - ciliegina sulla torta, macchina andata in folle autonomamente con sfollata gigante, e marcia ripresa dopo svariati secondo (rischiato un incidente) Lascio a voi i commenti

Io ho riscontrato questo grave problema del riflesso di cui parlate. Ho contattato la Renault che però mi ha detto che non possono farci niente e che sono stato l'unico a lamentarmi. Anche se, in rete ho trovato molte persone che lamentano il mio stesso problema. I tecnici della Renault sostengono che in particolari condizioni sia normale che il cruscotto, essendo chiaro, si rifletta. Non vi sembra assurdo? Per capire l'intensità del riflesso, guardate questo video (https://www.youtube.com/watch?v=73htn65G-wI), dove si può vedere bene il disagio che provoca. Infatti, stiamo creando un gruppo Facebook (https://www.facebook.com/groups/289887228096380/) per riunirci e, insieme, decidere come procedere... più siamo, più contiamo. Chiunque abbia foto o documentazioni a riguardo, può iscriversi e inserirla. Saluti, Orazio.

Buongiorno, sono uno sfortunatissimo possessore di un modello come quello in prova da luglio 2015. Sono rimasto a piedi 4 volte per l'improvviso scarico della batteria. Problema forse risolto solo 3 mesi fa dopo aver portato l'auto in 5 officine diverse perché nessuna ci capiva qualcosa. E questo è solo il problema principale condito da innumerevoli altri malfunzionamenti che in totale hanno portato ad un fermo macchina di oltre 5 mesi. E non è finita perché sono nuovamente in attesa di riportare la vettura in officina per altri problemi. Ma ciò che più mi ha lasciato sconcertato è il servizio assistenza: totale impreparazione tecnica e in qualche caso anche maleducazione dalle addette al ricevimento clienti e dalle addette del call centre. Mai più Renault e se potrò fargli vendere qualche auto in meno lo farò volentieri.

Ci risiamo. Ho portato l'auto in officina per l'ennesima volta. Il problema più grave riscontrato anche da loro è che gli ammortizzatori devono essere sostituiti. Più tutta una serie di altre problematiche da risolvere. 4 giorni di ricovero auto, nessun lavoro eseguito ma 216 km percorsi. Ripeto 216 con circa 20 litri di gasolio consumati ( ovviamente pagati da me). Si sono fatti i fatti loro con la mia auto. Ho interpellato i carabinieri per sporgere querela. Veramente uno schifo; auto, sevizio clienti, officine e quant'altro degne del terzo mondo. E poi avreste dovuto vedere la faccia di sfida del capo officina quando gli ho fatto notare i km percorsi. Li ha fatti lui per "provarla". La vedremo.

Auto disastrosa. Meno di 20mila km il cambio si è rotto due volte in un anno. Mi trovavo ped strada e improvvisamente si è accesa la spia per il controllo cambio l'auto è andata in folle, impossibile passare alla modalità manuale, poi si è spenta. Dopo migliaia di euro di danno, stesso problema. Mai mai più.

Comprata usata la Initiale Paris 1.6 169 ci ad ottobre 2021 con 92.000 km alle spalle. È bellissima ma ho riscontrato una anomalia che il mio meccanico non è riuscito a capire poiché riteniamo entrambi che sia un falso errore “ servosterzo da controllare”! La macchina va benissimo anche se i consumi non sono bassi come dicono! Ho scritto a Renault Italia per capire se già ci sono stati casi del genere risolti! Sono in attesa di risposta