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Sport

Ferrari 488 Challenge Evo: evoluzione ragionata

La nuova versione della 488 Challenge, la vettura per le corse del monomarca Ferrari, introduce una serie di migliorie.

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Auto e prodotti

Ferrari F8 Tributo: la 488 ha un’erede

Evoluzione della 488, la F8 Tributo ha un aspetto più grintoso, nuove soluzioni aerodinamiche e un V8 3.9 con 50 CV in più.

Auto e prodotti

Ferrari SP38: un Cavallino fatto su misura

Un affezionato cliente Ferrari ha voluto una vettura tanto originale da essere unica e l’apposito reparto One Off di Maranello l'ha realizzata.

Auto e prodotti

Ferrari 488 Pista: il bolide per chi guida fra i cordoli

Più potente e leggera della Ferrari 488 GTB, scatta da 0 a 100 km/h in 2,85 secondi e ha tante soluzioni per la pista.

Spy

Ferrari 488 GTO: la prima immagine senza veli

Versione più estrema e votata alla pista della 488, la GTO dovrebbe avere circa 700 CV, motore e carrozzeria ulteriormente alleggeriti.

Spy

Ferrari 488 GTO: test per la versione più estrema

Nel 2018 arriverà una Ferrari 488 stradale più potente (almeno 700 CV) e leggera, per gli amanti della guida in pista.

Tuning

Ferrari 488 GTB Novitec: soluzioni ispirate alla pista

Il preparatore tedesco promette 12 km/h in più di velocità massima e uno scatto ancora più rapido.

Tuning

Dalla VOS una Ferrari 488 da 900 CV

Il preparatore tedesco VOS ha messo le mani su una Ferrari 488 GTB: le modifiche al motore consentono di superare i 350 km/h.

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Vendite sospese per Ferrari California T e 488 GTB

Sospensione temporanea degli ordini negli Usa a causa di un difetto alle condutture della benzina che crea rischi di incendio.

Ferrari 488 GTB 3.9 V8 HELE DCT

€ 210.889

Impressionante, su strada e in pista

La Ferrari 488 GTB mette in campo un nuovo V8 biturbo da 669 CV, raffinati sistemi di controllo dell’assetto e un’aerodinamica sofisticata. Il risultato è una belva dal limite altissimo, anche tra i cordoli.

Auto e prodotti

Ferrari 488 GTB, una che conquista

La Ferrari ha portato al Salone di Ginevra la sua nuova biposto, con un otto cilindri turbo da 670 CV.

Auto e prodotti

Ferrari 488 GTB e 458 Italia: “purosangue” a confronto

Meglio la 458 Italia disegnata da Pininfarina o la nuova 488 GTB realizzata dal Centro Stile Ferrari? Scopriamo le differenze.

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Ferrari 488 GTB: la nuova berlinetta debutterà a Ginevra

L’erede della 458 Italia sarà sotto i riflettori della rassegna elvetica il prossimo marzo. Monta un nuovo V8 biturbo da 670 cavalli.

FERRARI 488 GTB