Il servofreno potrebbe smettere di funzionare. Nel caso della i-MIEV, il problema è provocato dal blocco delle palette del rotore; negli altri modelli, dal...
Dotata di due motori elettrici, uno per asse, abbinati a un 2.0 benzina da 150 CV, promette di percorrere fino a 50 km/h nella sola modalità elettrica. Per ricaricare le batterie servono 4,5 ore.
La versione ibrida della crossover giapponese abbina due motori elettrici a uno termico. La Mitsubishi dichiara che è in grado di percorrere fino a 50 km nella sola modalità elettrica. Sarà in vendita nel 2013.
La terza serie offre tanto spazio e un abitacolo più ricercato. Disponibile con un benzina e un turbodiesel, entrambi da 150 CV, avrà prezzi da circa 30.000 euro. Nel 2013 anche la versione ibrida.
Rinnovata da cima a fondo, la suv giapponese sarà proposta a due e a quattro ruote motrici e con motori a benzina e a gasolio. In vendita da fine anno.
Comoda e spaziosa, ha due posti di fortuna a scomparsa nel bagagliaio. Grazie alle sospensioni ben tarate e al cambio robotizzato su strada è piacevole da guidare. Lo sterzo è però un po' lento.
Le vetture con i sedili anteriori privi di regolazione elettrica sono da controllare: il connettore (che nelle versioni meglio equipaggiate porta la corrente ai...
Il cablaggio della centralina rischia di danneggiarsi per lo sfregamento contro la staffa che la fissa al vano motore: l’usura potrebbe determinare un...
Il cablaggio della centralina rischia di danneggiarsi per lo sfregamento contro la staffa che la fissa al vano motore: l’usura potrebbe determinare un...
Aggiornata fuori e dentro, la suv giapponese ha un motore a gasolio brillante ma ancora Euro 4, abbinato a un nuovo, efficiente cambio a doppia frizione. Delude lo sterzo: è pesante e impreciso.