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Supertest: tre suv full hybrid a confronto

Honda CR-V, Nissan X-Trail e Renault Espace si sfidano. Non hanno bisogno di essere ricaricate, ma i loro moderni sistemi ibridi sono piuttosto diversi. Scopriamone pregi e difetti in questo confronto.
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Supertest: Honda CR-V, Nissan X-Trail e Renault Espace

Honda CR-V, Nissan X-Trail e Renault Espace si sfidano “a colpi” di spazio ed elettrificazione. Non hanno bisogno di essere ricaricate, ma i loro moderni sistemi ibridi sono piuttosto diversi. Scopriamo i loro punti di forza e i difetti in questo confronto. Qui per saperne di più.

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Quale suv scelgo? Il nostro supertest

Alfa Romeo Stelvio, Jaguar F-Pace, Mazda CX-60 e Mercedes GLC sono le suv medio-grandi a gasolio messe sotto torchio dal centro prove nel confronto che potete leggere nel numero di alVolante in edicola e anche vivere nel nostro videotest.
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Supertest: 4 suv "premium" a confronto

Alfa Romeo Stelvio, Jaguar F-Pace, Mazda CX-60 e Mercedes GLC sono le suv medio-grandi a gasolio messe sotto torchio dal centro prove di alVolante per il nostro videotest. Qui la news.

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Quattro a confronto: Jeep Avenger, Ford Puma, Suzuki Vitara e Skoda Kamiq

Pratiche, spaziose e lunghe poco più di quattro metri: sono le piccole crossover, dove la Jeep lancia la sfida con l’Avenger. L’abbiamo messa a confronto con le Ford Puma, Suzuki Vitara e Skoda Kamiq. Qui la news.

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Supertest: la Jeep Avenger e le sue rivali

Pratiche, spaziose e lunghe poco più di quattro metri: sono le piccole crossover, dove la Jeep lancia la sfida con l’Avenger. L’abbiamo messa a confronto con le Ford Puma, Suzuki Vitara e Skoda Kamiq.
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Supertest: quattro crossover compatte a confronto

Volkswagen T-Roc, Jeep Renegade, Ford EcoSport e Nissan Juke si sfidano in questo confronto a tutto tondo. Quale sarà la vincitrice?
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Supertest: 4 wagon medie a confronto

Sul prossimo numero di alVolante, in edicola dal 10 agosto, il supertest da non perdere di quattro station wagon ideali per la famiglia. Eccone un assaggio.
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Supertest di 6 pick-up: per il lavoro e il tempo libero 

Nella versione con doppia cabina, i pick-up rappresentano la quintessenza della versatilità: ecco la videoprova di alVolante.

I PRIMI CONTATTI

  • Tesla Model Y Long Range
    € 45.954
    Anche la versione meno cara dell’elettrica più venduta al mondo, la Tesla Model Y, assicura una notevole vivacità di marcia e tiene bene la strada. Bene anche comfort e spazio, ma tutte le informazioni sono nel display centrale: distrae.
  • Lamborghini Temerario 4.0 V8
    € 315.250
    Forte di un 4.0 V8 abbinato e tre motori elettrici per 920 CV complessivi la più piccola delle coupé Lamborghini si chiama Temerario: ha prestazioni fulminanti quanto facilmente gestibili ed è perfino comoda. L’abbiamo guidata in pista.
  • Mercedes CLA 250+ Premium
    € 60.801
    La nuova Mercedes CLA è l’elettrica con la maggiore autonomia dichiarata oggi in listino. Vivace e silenziosa, ha però dei comandi complicati e scomodi. L’ibrida è in arrivo a inizio 2026.
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