Il 1.6 a gasolio soffre in ripresa, ma la Verso è confortevole e parca nei consumi. Conveniente il rapporto fra prezzo e dotazione (la Style ha di serie anche i fari bixeno).
Il dado di fissaggio del volante rischia di allentarsi, generando un rumore anomalo e un gioco eccessivo. Alla lunga, il dado potrebbe addirittura uscire dalla...
Rinnovata fuori e dentro, la Toyota Verso si riconferma comoda per sette, sicura nella guida e, forte dei 124 cavalli del 2.0 turbodiesel, briosa in accelerazione. L’insonorizzazione, però, è da migliorare. In vendita da aprile.
Il frontale ispirato a quello della nuova Auris è solo una delle tante modifiche apportate alla monovolume giapponese. Migliorate le finiture degli interni, la dotazione e rivisti motori diesel e assetto.
Ha cinque comodi posti più due strapuntini “estraibili” dal fondo del bagagliaio. Più che la guidabilità, su strada si apprezza il comfort, favorito pure dal cambio automatico abbinato al brillante 2.2 a gasolio; i consumi, però, sono alti. Non costa troppo ed è garantita tre anni, ma per avere qualche accessorio si devono acquistare interi pacchetti.
La Toyota sta richiamando 1.800.000 vetture vendute in Europa: per un difetto, il pedale del gas potrebbe diventare duro al punto da bloccarsi in posizione...
