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Formula 1 2026, Gp del Giappone: Antonelli firma la pole a Suzuka

formula 1
di Emiliano Ragoni
Pubblicato 28 marzo 2026

Antonelli stacca il miglior tempo battendo il suo compagno Russell e Piastri (McLaren). Ferrari 4ª e 6ª con Leclerc e Hamilton.

Formula 1 2026, Gp del Giappone: Antonelli firma la pole a Suzuka

DOVE VEDERE IL GP IN TV E STREAMING: GLI ORARI ITALIANI

Domenica 29 marzo (gara)

  • Gara in diretta: ore 07:00 su Sky Sport F1 e NOW
  • Gara in differita: ore 14:15 su TV8 (canale gratuito)


Kimi Antonelli su Mercedes ha scritto il suo nome per la seconda volta in cima alla griglia di partenza. Il giovane pilota bolognese ha dominato le qualifiche sul tracciato di Suzuka fermando il cronometro sull’1’28″778. Alle sue spalle si è piazzato il compagno di squadra George Russell, con Oscar Piastri su una McLaren tornata finalmente competitiva a completare la prima fila di seconda fila. 

formula 1 2026 giapone qualifiche 9

Un sabato così e così invece per la Scuderia Ferrari. La SF-26 ha mostrato qualche limite rispetto alle prime due uscite stagionali, scivolando al rango di terza forza del Mondiale. Leclerc ha chiuso quarto, Hamilton sesto: risultati che raccontano di una Ferrari che fatica a tenere il passo di Mercedes e McLaren.

formula 1 2026 giapone qualifiche 6

In Q1 era stato Leclerc a dettare il ritmo, portando la Ferrari al comando davanti a Russell e a un Antonelli già in palla. Piastri e Hamilton completavano la top five, mentre Nico Hülkenberg si rendeva protagonista di una buona prova riuscendo a spingere l’Audi nelle zone alte della classifica. Non hanno superato il taglio Fernando Alonso e Lance Stroll con le Aston Martin, Sergio Perez e Valtteri Bottas sulle Cadillac, Alexander Albon con la Williams e Oliver Bearman con la Haas.

formula 1 2026 giapone qualifiche 4

In Q2 Antonelli ha alzato ulteriormente il ritmo, portandosi in vetta con un margine netto su Leclerc e Piastri. Russell e Hamilton hanno gestito senza problemi il passaggio del turno. La vera sorpresa è arrivata però dagli eliminati, tra cui figura una vittima illustre: Max Verstappen non ha trovato il guizzo necessario e si è fermato prima della Q3, in compagnia di Carlos Sainz (Williams), Esteban Ocon (Haas), Hülkenberg (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls) e Franco Colapinto (Alpine).

formula 1 2026 giapone qualifiche 1

I TEMPI DELLE QUALIFICHE

Pos. No. Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 12 Kimi Antonelli Mercedes 1:30.035 1:29.048 1:28.778 15
2 63 George Russell Mercedes 1:29.967 1:29.686 1:29.076 21
3 81 Oscar Piastri McLaren 1:30.200 1:29.451 1:29.132 20
4 16 Charles Leclerc Ferrari 1:29.915 1:29.303 1:29.405 18
5 1 Lando Norris McLaren 1:30.401 1:29.795 1:29.409 20
6 44 Lewis Hamilton Ferrari 1:30.309 1:29.589 1:29.567 20
7 10 Pierre Gasly Alpine 1:30.584 1:29.874 1:29.691 18
8 6 Isack Hadjar Red Bull Racing 1:30.662 1:30.104 1:29.978 17
9 5 Gabriel Bortoleto Audi 1:30.359 1:29.990 1:30.274 20
10 41 Arvid Lindblad Racing Bulls 1:30.781 1:30.109 1:30.319 21
11 3 Max Verstappen Red Bull Racing 1:30.519 1:30.262   12
12 31 Esteban Ocon Haas F1 Team 1:30.915 1:30.309   15
13 27 Nico Hulkenberg Audi 1:30.358 1:30.387   14
14 30 Liam Lawson Racing Bulls 1:30.657 1:30.495   15
15 43 Franco Colapinto Alpine 1:30.931 1:30.627   12
16 55 Carlos Sainz Williams 1:30.927 1:31.033   15
17 23 Alexander Albon Williams 1:31.088     9
18 87 Oliver Bearman Haas F1 Team 1:31.090     9
19 11 Sergio Perez Cadillac 1:32.206     6
20 77 Valtteri Bottas Cadillac 1:32.330     9
21 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:32.646     9
22 18 Lance Stroll Aston Martin 1:32.920     9

 

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Ritratto di RaptorF22Stradalee
RaptorF22Stradalee
28 marzo 2026 - 10:30
Vai KIMIIIIIIIII ANTONELLIIIIIIIIIIII finalmente! Stai rilanciando la formula 1 , ci serviva propio un giovane pilota come te!!!
Ritratto di Newcomer
Newcomer
28 marzo 2026 - 20:09
Questa non è F1 ma uno scempio che non ha nulla a che vedere con le gare automobilistiche di qualsiasi livello
Ritratto di Laf1974
Laf1974
28 marzo 2026 - 10:37
Hadjar che fa meglio di Verstappen
Ritratto di giocchan
giocchan
28 marzo 2026 - 14:24
Mi sembra di aver capito che a Verstappen erano stati montati sull'auto degli aggiornamenti... che evidentemente non hanno dato i risultati sperati...
Ritratto di Gordo88
Gordo88
28 marzo 2026 - 16:56
1
Eh si la redbull è proprio in alto mare
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
28 marzo 2026 - 10:59
Dai, tra Antonelli e le due Rosse non proprio al top ma lì, sulle prime 4 o 6 posizioni c'è qualcosa di italico per cui vale la pena di svegliarsi presto. Almeno ci godiamo questi ultimi anni di F1.
Ritratto di Quello la
Quello la
28 marzo 2026 - 15:08
Poi che succede alla F1, caro Ultimo? Chiude?
Ritratto di fabrizio GT
fabrizio GT
28 marzo 2026 - 15:48
Si fonderà con la formula E.....
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
28 marzo 2026 - 16:40
La risposta nelle parole di Verstappen, che odia queste auto. La domanda è che cosa deve essere la F1. Se torna al V8 termico sarà una specie di NASCAR o Indy, puro spettacolo e nulla più. La ricerca passa definitivamente in Formula E con la Gen4. Ho motivo di credere che fra dieci anni molte auto non avranno il volante (non tutte certo).
Ritratto di giocchan
giocchan
28 marzo 2026 - 20:03
"Ho motivo di credere che fra dieci anni molte auto non avranno il volante" non credo succederà mai. Per un motivo: anche quando ci sarà la guida autonoma, nessuno sarà veramente interessato a vederla. Ancora oggi vediamo l'atletica - con gente che corre a piedi anzichè salire su un'automobile. O gente che pedala anzichè salire su una moto. La sfida viene dal fatto che c'è la componente umana. Nessuno è interessato a due computer che giocano a scacchi - ma se sono due umani a farlo, il discorso cambia. E questo vale anche se oggigiorno un computer batte a scacchi qualsiasi umano (o almeno credo :)
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
28 marzo 2026 - 20:06
Non mi sono spiegato: per strada non ci saranno i volanti. Un' auto da guidare sarà un oggetto anacronistico, quindi le corse - TUTTE - perderanno la valenza di ambienti di sperimentazione e rimarrà solo quello di spettacolo: NASCAR, Indy.
Ritratto di Miti
Miti
28 marzo 2026 - 18:38
Non credo che il V8 tornerà, troppi investimenti per rifare tutto da capo. Ormai la strada intrapresa va verso la completa distruzione dello spirito termico della F1. Non saprei cosa succederà, ma di certo hanno trasformato queste vetture in un'insalata di componenti e software. Questa non è più la F1, ma l'ombra di ciò che era. ​Non a caso vi ho sfidato a guardare il GP di Suzuka del 1988, quella era la vera competizione motoristica, dove il pilota doveva mostrare il suo talento. Antonelli sta ottenendo risultati perché non ha quella specie di 'zavorra' attaccata alle ruote, non deve dimenticare com'era il passato per capire come correre oggi. Unisci la sua gioventù alla voglia di fare (e strafare) ed ecco un pilota che può scrivere la propria storia. ​Per quanto riguarda i piloti collaudati, o resettano gran parte delle abitudini di guida che avevano fino a poco tempo fa, o andrà sempre peggio, nessuno escluso. Auto senza volante? Magari metteranno degli androidi al posto dei piloti.
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
28 marzo 2026 - 19:21
Be', dallo steer-by-wire con un po' di guida autonoma vai al no-steer. Tra Cybercab e altri ce ne sono di prototipi senza volante. Sono d' accordo sull'analisi, ma Verstappen non ha mica 40 anni. Capirei Hamilton. Alonso ancora se la batte.
Ritratto di Flynn
Flynn
28 marzo 2026 - 20:27
3
Raga' ... a me il progresso tecnologico piace, specialmente quando e' chiaro che non puoi piu' tornare indietro, MA questa F1 è una cxgxtx pazzesca "
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
28 marzo 2026 - 21:04
Perché le auto stradali sono oggi il riferimento tecnologico, e la F1 va a traino. Trent'anni fa era il contrario.
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
28 marzo 2026 - 21:24
E poi scusa, le auto ibride sono nate per ridurre consumi ed emissioni: ci arriviamo a dire che TUTTE le sportive ibride sono un completo controsenso (Ferrari, Lamborghini, Porsche, BMW, Mercedes, ecc.)? Le sportive o le fai termiche o le fai elettriche con batteria sufficiente a non doverti preoccupare di arrivare in fondo.
Ritratto di Miti
Miti
28 marzo 2026 - 21:28
Ragione assolutamente hai, Jedi io penso.
Ritratto di Flynn
Flynn
28 marzo 2026 - 22:01
3
Tutte non direi: il T-Hybrid di Porsche è veramente un gioiellino ed ha il senso compiuto: minimo aggravio di peso ma zero turbolag e boost aggiuntivo di un certo spessore. Per il full electric siamo ancora ben lontani da poter propoporre qualcosa di vagamente sportivo per la strada, figuriamoci per le competizioni.
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
28 marzo 2026 - 23:02
"boost aggiuntivo di un certo spessore" tu scrivi. Io non capisco il senso, scusami. Più batteria, più elettrico, più boost. Meno batteria, meno elettrico, meno boost. Tutto questo si è sempre fatto con sovralimentazione inerziale, compressori volumetrici, turbocompressori modulari, ecc. Era RICERCA. Adesso non lo è più: decidi quanta batteria mettere, che motore elettrico mettere e fai tutto il boost che ti serve. E poi dopo "un certo tempo", che sarà 10 sec, 20 sec, 1 minuto, l'auto improvvisamente perde potenza. Una sportiva??? E dai, siamo seri. Un turbocompressore si limita per evitare rottura, ma non viene "tagliato" di botto. Di elettriche sportive ce ne sono un bel po', basta aprire il portafogli. Riguardo alle competizioni, mentre le Formula E Gen1,2,3 sono formule di consumo, la Gen4 è una formula di prestazioni. Siamo lontani? Qualche mese soltanto, direi.
Ritratto di Flynn
Flynn
29 marzo 2026 - 04:16
3
1)La "RICERCA" serve esattamente per non fare le cose coome " lo si e' sempre fatto".2) " un certo tempo", che sarà 10 sec, 20 sec, 1 minuto, l'auto improvvisamente perde potenza" temo tu non abbia idea di quanto possa realmente stare a full throttle un' auto sportiva , ma ecomunque e' il concetto che funzionava perfettamente in F1 sino all'anno scorso e di cui nessun pilota si è mai lamentato 3 ) " Di elettriche sportive ce ne sono un bel po" no nessuna: aumentare a dismisura la potenza per compensare il peso e' un ossimoro di sportività, idem non poter ridurre l'interasse per alloggiare le batterie. 4 ) " Gen4 è una formula di prestazioni " direi di cominciare a parlare di questo quando almeno una Formula E riuscira' a fare 80 giri a Montecarlo sugli stessi tempi 5) anch'io mi sono comprato un'auto elettrica, ma non per questo mi metto le fette di salame sugli occhi: siamo anni lontani da quello che dovrebbero essere le densità energetiche e gravimetriche ideali delle batterie. Come dicevi tu: siamo seri
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
29 marzo 2026 - 09:15
1) sulle ibride la ricerca si fa in strada. 2) con 1, 2, 4 kWh di batteria sei a farfalla aperta col termico. Quest' anno il problema è proprio il 50/50, ma con una batteria da 1.1 kWh, per cui la parte termica non riesce più a sopperire una volta che è finita quella "spintina". 3) l' Alfa P3 aveva 2,6 m di passo per alloggiare il motore, quindi non era una sportiva? 4) le Gen4 sono (sulla carta) a 1sec dalle F1. Se non sono sportive, allora anche tutte le formule minori non lo sono. 5) una F1 non fa molto più di 305 km, o hai dimenticato le auto a secco qualche anno fa? Ci siamo dimenticati di quando la Brabham dimezzò il serbatoio per guadagnare peso perché il motore consumava uno scatafascio, ma introdusse il rifornimento? Una sportiva è tale perché realizza certi tempi - comunque sia - con una certa formula. La Bugatti Veyron a tavoletta svuota il serbatoio in 15 minuti, non è una sportiva?
Ritratto di Flynn
Flynn
29 marzo 2026 - 09:43
3
1) La formula 1 è ibrida dal 2009, e non mi sembra che ci sia stato alcun travaso dalla strada alla pista, casomai il contrario 2) E chi ha mai detto io contrario? Ma una stradale non è una F1 e pensare di fare i minuti a pieno gas fa un po' ridere. 3) E' inutile girarci intorno, le batterie attuali hanno grossi limiti: non puii fare una compattw che sia anche bassa, non puoi fare una sportiva che sia leggera. 4) L'anno scorso a Montecarlo erano piu' lente di 20'secondi, quest'anno lo saranno di 10. Ma la questione non è questa: togli una Formula E dal cittadino e prova e metterla a Spa.... poi vediamo quanti minuti perde.
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
29 marzo 2026 - 10:15
Veramente il travaso è stato solo dalla strada alla pista. Non mi risulta che si sia imparato alcunché in F1. Diversamente Stellantis e Mercedes avrebbero i migliori ibridi in circolazione. Monaco non era un buon esempio, Spa va meglio, ma decisamente meglio Monza. Adesso si dovrebbe decidere se 56 giri senza un solo sorpasso siano sport, perché probabilmente 20 giri di ruota a ruota sono molto migliori. Ti faccio notare che per vedere qualcosa di interessante in F1 sono da decenni costretti a fare gomme che durano 20 giri, altrimenti le gare sarebbero processioni. Ecclestone scrisse che se avessero lasciato fare a Michelin avrebbero montato le gomme al primo GP e le avrebbero tolte all' ultimo. Non giriamoci intorno, oggi la ricerca si fa sulle batterie, e non si fa in pista, anche perché il campo scientifico (chimica e nanotecnologie) è completamente separato da quello meccanico e meccatronico dei decenni passati.
Ritratto di Flynn
Flynn
29 marzo 2026 - 10:56
3
Ah ! Quindi la 599 Kers e LaFerrari sono uscite prima della F60 ... Ooookkk , se lo dici tu sarà sicuramente cosi.. ma comunque il tuo discorso sul travaso è completamente errato proprio per quello che hai scritto : non avendo un buon motore ibrido Stellantis e Mercedes come farebbero ad eccellere visto che, parole tue , "la ricerca si fa su strada?" Ma grazie a di0 che oggi la ricerca si fa sulle batterie, perché togliere 300 o 400 Kg di meccanica per poi rimpiazzarlo con 700 di batterie, in ottica di una vettura sportiva, é semplicemente ridicolo.
Ritratto di Alexspc79
Alexspc79
28 marzo 2026 - 12:16
13
Mi è sempre piaciuto il circuito Suzuka
Ritratto di SLAYERCROSS
SLAYERCROSS
28 marzo 2026 - 12:57
Che dire? Antonelli, è il momento magico, vai così!...le Ferrari sono purtroppo ancora distanziate di parecchi decimi, ma non avevano detto poi che avrebbero utilizzato l'ala girevole "Macarena"? (Il che sarebbe stato ottimo, visto tutto il tempo eventualmente disponibile fino al prox gp per affinare il dispositivo, mah). X LA COPPA PONKIO: Antonelli, Piastri, Russell
Ritratto di Miti
Miti
28 marzo 2026 - 13:06
Leclerc si è lamentato del fatto che, con il bilanciamento 50/50 tra motore termico ed elettrico, più spingeva nelle curve, più perdeva velocità nei rettilinei a causa della mancanza di energia, il cosiddetto clipping. "Vado più veloce in curva, apro il gas prima e perdo tutto nel dritto", ha urlato ai box. Ha spiegato che il sistema deve ri-ottimizzare tutto mentre guidi, rendendo impossibile fare un giro perfetto perché si è sempre costretti ad un compromesso. Hamilton invece... Essere a sette o otto decimi dalla pole significa che il divario è enorme su ogni fronte telaio, aero e power unit. Anche con un pacchetto di aggiornamenti da tre decimi, saremmo comunque lontani. Ero in vantaggio nel primo settore, poi ho avuto quel sobbalzo e il software ha cambiato il deployment dell'energia. Da quel momento ho perso due decimi e mezzo solo sui rettilinei. Senza quello, probabilmente sarei stato quarto...
Ritratto di Ultimojedi
Ultimojedi
28 marzo 2026 - 17:11
Non ho molta esperienza di guida con le ibride, ma nel mio piccolo il fatto di avere un' auto dal comportamento incostante l' ho trovato orribile.
Ritratto di Gordo88
Gordo88
28 marzo 2026 - 17:53
1
La stessa cosa che diceva verstappen, uno schiaffo al vero significato della f1..
Ritratto di Flynn
Flynn
28 marzo 2026 - 20:33
3
.... ho giust appunto postato il pronostico sotto i consumi delle ibride in citta' ...
Ritratto di Miti
Miti
29 marzo 2026 - 01:25
***La sicurezza è importante e giustamente negli ultimi 20 anni sono stati fatti passi da gigante in questo campo. Però ora siamo andati davvero all' opposto con monoposto poco potenti rispetto all' elettronica di oggi e silenziose che gridano al political correct in una competizione dove invece dovrebbe esserci la massima espressione dell' automobilismo!!! Spero vivamente che la fia correrà presto ai ripari. ***Senna aveva un carattere tutto suo ma è stato un grande pilota, a detta di alcuni il migliore di tutti i tempi. Io non so se è stato il migliore so solo che mi dispiace non poter aver visto in diretta i suoi duelli con Prost, un' altra epoca di F1 lontana anni luce da quella attuale nonostante il ritorno ai motori turbo come quando erano presenti negli anni '80. ( @Gordo88, 22.03.2014 e 24.03.2014) ... Gordo88, ti ricordi le tue parole di allora? Quanta verità...
Ritratto di Gordo88
Gordo88
30 marzo 2026 - 01:17
1
Grazie Miti mi hai sbloccato un ricordo..;) comunque niente è come il regolamento di quest' anno, fa bene Verstappen a pensare di andare via
Ritratto di Miti
Miti
30 marzo 2026 - 10:11
Gordo88, prego ... Comunque, più di tutto godiamoci questo ragazzo impressionante. Poi che Verstappen o Hamilton o Alonso volessero andare fa niente... sarebbero subito rimpiazzati. Al momento abbiamo un grandissimo Kimi. Ieri Sinner ha fatto la doppietta negli States, Bolelli e Vavassori fatto centro , Bezzecchi ha vinto il MotoGP... a chi importa più Verstappen ???
Ritratto di giocchan
giocchan
28 marzo 2026 - 14:23
Per la Ponkio: Antonelli - Russel - Leclerc. PS: Molto deluso da Russel... l'impressione è che non abbia la "testa" per meritarsi di fare la prima guida
Ritratto di Quello la
Quello la
28 marzo 2026 - 15:10
Mmmmm, occhio, caro giocchan, che Russell è da sottovalutare, è un ottimo pilota, come da non sopravvalutare Kimi, che, comunque, sta vivendo un buon momento.
Ritratto di giocchan
giocchan
28 marzo 2026 - 19:57
A me Russel è sempre piaciuto tanto... però lo scorso GP è stato una delusione. Ha dato l'impressione di accontentarsi del secondo posto, lasciando tanto gap tra se e Antonelli... se gli fosse stato appena più vicino, con Antonelli che ha fatto un lungo in frenata, avrebbe vinto. È una mentalità da piccolo pilota che si accontenta (da "tassista") - o da pilota che è convinto di avere nelle mani una mondiale facile: perchè ha una macchina molto più forte delle altre e il proprio compagno di squadra non è tale da impensierirti. Vediamo la partenza di domani: parte secondo, e, con le Ferrari che quest'anno partono a razzo, è molto facile venga superato da Leclerc.
Ritratto di Miti
Miti
29 marzo 2026 - 01:46
***Ma il muso della Caterham è uno scherzo vero? Stavo per segnalare alla redazione che la foto della monoposto era stata pasticciata con photoshop dal figlio del redattore... brrr.... Meno male che non si chiama Lotus (anche se non si dovrebbe nemmeno chiamare Caterham se è per questo...) Dal lontano 2012 , 03.02...ne è passato di tempo. Te è Gordo88 siete i più anziani ?
Ritratto di giocchan
giocchan
29 marzo 2026 - 12:30
Catarham? Intendi Cadillac? Riguardo l'età: io sto sui 50, Gordo88 immagino sia sui 40 (supponendo 88 è l'anno di nascita). Non siamo i più giovani, ma nemmeno i più vecchi (sicuramente c'è chi viaggia a 60 o più). PS: sarei curioso invece di sapere i più giovani tra i commentatori... se c'è gente intorno ai 20 anni o no.
Ritratto di Miti
Miti
29 marzo 2026 - 15:16
@giocchan, andando sempre di più indietro negli anni ho trovato solo voi. Intendevo non vecchi di età, non mi permetterei mai di dirlo, ma come utilizzatori del forum. Con una decina di post al max su ogni articolo del AV. Questi post sono delle "coppia incolla" delle vostre parole di allora. Era per sottolineare che dopo tutti questi anni voi due siete ancora qui. Ammirevole. Salvo che siete voi quei @giocchan e @Gordo88. Il contenuto dei post sono mirati su cosa succedeva ad allora nel mondo del auto e del AV.
Ritratto di Miti
Miti
29 marzo 2026 - 15:24
..."Con una decina di post al max su ogni articolo del AV"... intendevo dire che ai tempi c'erano pochi utilizzatori di questo forum, c'erano di regola non più di 10 post. Vedere i vostri nickname così dietro negli anni fa una certa impressione... positiva ovviamente.
Ritratto di giocchan
giocchan
29 marzo 2026 - 16:28
Ahahah... ora ho capito! Sono sempre io... addirittura, andando a ritroso nei commenti (è la prima volta che lo faccio), ho scoperto che il primo mio commento è di gennaio 2011 www.alvolante.it/comment/426177#comment-426177 roba vecchia vecchia. A quanto sembra però, pare abbia iniziato a scrivere assiduamente dal 2018 - sempre che alvolante non si sia perso qualcosa per strada (è comunque ammirevole che tenga traccia di 982 pagine di commenti miei... novecentoottantadue pagine... forse ho esagerato... :)
Ritratto di Miti
Miti
29 marzo 2026 - 20:46
Ragazzi, avete il mio più profondo rispetto. Pur troppo troppo gente brava è andata via o scrive a malapena... comunque è una questione di scelta, i valori personali , gli hobby possono anche evolversi diversamente. Se penso a me , a parte di darle fastidio al nostro genio Oxy e non sempre e ancora più probabilmente dovrei smettere di farlo, il rapporto con l'auto da una parte è profondamente cambiato da un'altra salire al volante è rimasto lo stesso bello da fare. Questo pezzo tondo che ho davanti in questo preciso momento riesce ancora svegliare emozioni. Insomma... tornando alla formula 1 qualsiasi cosa diventerà nel futuro un grande auguri ad Antonelli di diventare a fine stagione campione. Nel suo caso il discorso di come sono le regole adesso o che manca o che dovrebbe essere aggiunto non vale. Lui fa esattamente quello che sa fare , quindi corre. Tutto il resto sono semplicemente dettagli quando hai davanti un talento del genere. Bravi nella Ferrari nel scartarlo. Bravissimi. Continuate così.
Ritratto di Quello la
Quello la
28 marzo 2026 - 15:12
Antonelli, Russell, Leclerc. Lindblad ha buttato fuori al Q2 Verstappen!!! PS Chiedo se qualcuno mi fa la cortesia di spiegare a Quella la i punteggi, che mi sono fatto un po' di confusione. Grazie :-)
Ritratto di PONKIO 78
PONKIO 78
28 marzo 2026 - 15:22
Quello la… ė inutile che ci provi…. Tua moglie ti é davanti lo stesso…. Domani ti tocca cucinare e sparecchiare la tavola…- Ahaha
Ritratto di Quello la
Quello la
28 marzo 2026 - 15:26
E pensare che una volta mi eri anche simpatico, carissim… ehm, PONKIO!
Ritratto di Miti
Miti
28 marzo 2026 - 18:49
Dai , Quello la , non te la prendere... niente di così grave nelle parole di giocchan... che vuoi che sia sei solo ben 'accompagnato' nel forum ... ti do invece un suggerimento ma a voce bassa, se la signora è iscritta in qualche forum di cucina, o magari di maglia&uncinetto, o quelli di beauty makeup vai subito iscriverti, solo per darle fastidio ... anche se sinceramente la vedo dura che tu capissi di come si fa un golfino...
Ritratto di Quello la
Quello la
28 marzo 2026 - 19:14
:-))) grande Miti!
Ritratto di Miti
Miti
29 marzo 2026 - 15:42
Ma soprattutto ricordati che sei l'ORIGINALE , il marchio di fabbrica "@Quello la". E non cedere assolutamente ai riccati di nessun tipo. Perché noi, i veri uomini, abbiamo una nostra "verticalità" da difendere, sempre e comunque. Avanti, sempre avanti !!!! E se la Signora @Quella la vincerà la Coppa Ponkio va bene così ... noi non ci piegheremo comunque. Prima o poi la situazione cambierà, la sua fortuna non durerà per sempre... e noi verremmo fuori più forti che mai ... noi ? ... scusa , te... Il irraggiungibile Quello la !!!
Ritratto di PONKIO 78
PONKIO 78
4 aprile 2026 - 04:24
Quello la, sei come un fratello acquisito in chat…. e come direbbero le nostre mogli, la solidarietà maschile rimane compressa nelle nostre teste vuote….. comunque io scherzo sempre, ma come dice MITI…. iscriversi in una chat di uncinetto può solo farti bene…. Vuoi mettere che, per Natale, impari a fare un maglione rosso con lo stemma del cavallino…. e poi ricorda che sé QUELLA LA vince la coppa… rimane tutto in famiglia…. ;-D
Ritratto di Quello la
Quello la
4 aprile 2026 - 09:54
Carissimi Miti e Ponkio, vi odio talmente tanto da volervi bene! Con l’occasione, sia pure in anticipo, vi faccio i migliori auguri per una serena Pasqua in… famiglia!!!
Ritratto di palazzello
palazzello
28 marzo 2026 - 15:25
Se manterrà questo stile e concentrazione diventerà campione del mondo!!
Ritratto di PONKIO 78
PONKIO 78
28 marzo 2026 - 15:27
X LA COPPA: RUSSELL, KIMI, E PIASTRI…. (+80 punti).
Ritratto di Miti
Miti
28 marzo 2026 - 18:53
X la coppa... Antonelli, Piastri, Russell
Ritratto di Al Volant
Al Volant
28 marzo 2026 - 20:45
Antonello rossella hamilton
Ritratto di Al Volant
Al Volant
28 marzo 2026 - 20:46
Vabbe si capisce
Ritratto di La Signora Quello la
La Signora Quello la
28 marzo 2026 - 15:28
Buondì! Per la Ponkio prevedo Antonelli Russel Piastri
Ritratto di Miti
Miti
29 marzo 2026 - 01:43
Poche parole ma con che stile... i miei complimenti !!!
Ritratto di Quello la
Quello la
29 marzo 2026 - 15:55
:-)))
Ritratto di fabrizio GT
fabrizio GT
28 marzo 2026 - 15:51
Per la ponkio... Kimi Russel Leclerc
Ritratto di calogeroc
calogeroc
28 marzo 2026 - 16:45
1
1. Antonelli 2. Russel 3. Piastri
Ritratto di Gordo88
Gordo88
28 marzo 2026 - 16:52
1
Vai Kimi!! Allora per la ponkio antonelli russel leclerc
Ritratto di Scarpuz_24
Scarpuz_24
28 marzo 2026 - 19:01
Per il podio direi 1 russel 2 antonelli 3 leclerc
Ritratto di Newcomer
Newcomer
28 marzo 2026 - 20:10
Che spettacolo penoso
Ritratto di Flynn
Flynn
28 marzo 2026 - 20:34
3
1 Scugnizzo 2 Lamentino 3 Il Preddestinato ( 1 Ant 2 Rus 3 Lec )
Ritratto di calogeroc
calogeroc
28 marzo 2026 - 23:47
1
Haha
Ritratto di Gigiok
Gigiok
28 marzo 2026 - 20:42
Grande Kimi!!!! Poi leggi le parole di Alonso e ti viene un po’ di tristezza….
Ritratto di Al Volant
Al Volant
28 marzo 2026 - 20:47
Comunque scrissi mesi fa, che questa formula avrebbe favorito i giovani, che hanno sicuramente più capacità di adattamento
Ritratto di Rush
Rush
29 marzo 2026 - 03:56
X la coppa Ponkio: Russel- Antonelli - Piastri.
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
29 marzo 2026 - 09:42
* raga in ritardissimo, ormai la gara è finita.... se volete, sulla fiducia, avrei messo lo stesso podio dello schieramento 1Antonelli 2Russel 3Leclerc e sennò amen, sarà il prossimo gp
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
29 marzo 2026 - 09:42
x il prossimo gp
Ritratto di Flynn
Flynn
29 marzo 2026 - 11:13
3
Per me si puo' fare con ammonimento, in fondo l'abbiamo già fatto l'anno scorso, pero' lo schieramento era con Piastri 3° non Leclerc.. ci ballano 10 punti tra le due cose.
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
29 marzo 2026 - 11:35
Ok grazie, Antonelli Russel pilastri come le qualifiche
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
29 marzo 2026 - 11:35
*piastri
Ritratto di fabrizio GT
fabrizio GT
30 marzo 2026 - 14:02
L'anno scorso sono stato ammonito io... Quindi per me va bene!!! Cartellino giallo a volpe bianca!

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