Il team di Formula 1 di Mallya non aveva pagato l’azienda italiana, esperta in aerodinamica, diretta dal francese Migeot. A sua volta, Force India aveva accusato Aerolab di avere utilizzato i loro progetti per il progetto Lotus.
Il pilota argentino, che corre nella World Series Renault con successo, potrebbe essere sostenuto dal governo del suo paese per entrare in Formula 1 e correre col team di Booth e Branson.
Epsilon Euskadi, squadra spagnola, sembra la favorita per poter entrare nel mondiale del 2011. Ma Villeneuve non ci sta e critica le parole di Villadelprat, proprietario del team.
L’impossibilità di effettuare prove private o collettive durante la stagione agonistica non piace più ai grandi team, ma al contrario è accettata volentieri dalle piccole squadre. Lo scontro è inevitabile
