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L'Audi nel 2017 fa segnare un nuovo record

12 gennaio 2018

Consegnate nel mondo 1.878.100 Audi, ma l'aumento è "solo" dello 0,6% rispetto all'anno scorso: decisiva la spinta delle suv (+10,8%).

L'Audi nel 2017 fa segnare un nuovo record

AL PRIMO POSTO L’EUROPA - L’Audi “riscatta” una prima parte del 2017 inferiore alle attese e chiude l’anno in crescita rispetto a quello precedente, registrando un aumento minimo (0,6%) e toccando 1.878.100 automobili vendute nel mondo. Il costruttore tedesco ha raggiunto questo traguardo grazie al +16,2% di dicembre, quando le vendite sono passate da 155.151 a 180.250 unità, segno che l’Audi potrebbe aver concesso qualche forma di vantaggio ai clienti per chiudere l’anno in attivo. La regione principale rimane quella europea, stando ai numeri pubblicati oggi dal costruttore, dove ha venduto 860.600 vetture contro le 856.969 del 2016 (+0,4%). L’incremento più significativo si è registrato nel nostro Paese: qui le vendite sono aumentate del 10,5% a 68.954 unità. L’Italia rimane dietro alla Germania (294.544 unità, +0,4%) e al Regno Unito (175.217 unità, -1,3%).

“VOLANO” LE SUV - Il secondo mercato per l’Audi in termini di automobili vendute è la Cina, con 597.866 unità nel 2017 (+1,1%), quasi tre volte in più rispetto agli Stati Uniti, da sempre il punto debole della casa di Ingolstadt, dove è cresciuta del 7,8% e ha raggiunto i 226.511 esemplari. Quest’anno l’Audi proseguirà con il suo piano di sviluppo della sua gamma, con particolare attenzione alle suv, con l’arrivo delle nuove Q3 (qui per saperne di più) e Q8 (qui per saperne di più). I numeri però confermano la bontà di questo piano, visto che le suv hanno guadagnato l’anno scorso il 10,8% (689.150 unità) e che la suv compatta Q2 è stata l’Audi più venduta in Europa. La suv media Q5 (nella foto sopra) ha raccolto da sola ben 281.850 ordini, la maggior parte dei quali in Cina. Oltre alle Q3 e Q8 arriveranno quest’anno anche le nuove edizioni dell’utilitaria A1 (qui per saperne di più) e della berlina A6 (qui per saperne di più), oltre alla crossover elettrica e-tron.

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Ritratto di IloveDR
12 gennaio 2018 - 16:19
4
gli aumenti di dicembre sono sempre km.0
Ritratto di marcoss
14 gennaio 2018 - 16:59
http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Mercedes-Benz-in-2017-Number-1-in-the-premium-segment.xhtml?oid=32692930
Ritratto di ziobell0
12 gennaio 2018 - 16:38
non comprerò mai audi (compro solo subaru, mazda e toyota) però il corso stilistico degli ultimi anni è vincente, le audi sono oggettivamente molto belle.
Ritratto di marcoss
14 gennaio 2018 - 16:59
http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Mercedes-Benz-in-2017-Number-1-in-the-premium-segment.xhtml?oid=32692930
Ritratto di gjgg
12 gennaio 2018 - 16:47
1
Bello il Q in foto. Per chi ha più l'occhio fine chiederei se trattasi de Q3 del Q5 o Q7 e se è della serie attuale. So di certo che non è il Q2 che è fatto più squadrato.
Ritratto di francesco.87
12 gennaio 2018 - 17:07
Q5 nuovo con targa straniera, o usa o medioriente, con gomme a spalla alrga, direi neanche èiù di tanto accessoriato, direi carino, molto di meglio in giro
Ritratto di Ercole1994
12 gennaio 2018 - 18:24
La targa è messicana, luogo di produzione di questo nuovo Q5. Anche io, lo vedo molto migliorato rispetto alla generazione precedente (più elegante e meno sportiva), ma continuo a preferire uno Stelvio o F-Pace, più "sanguigni" nell'animo.
Ritratto di Leonal1980
13 gennaio 2018 - 21:35
1
Io non riuscirei a confonderla con Q7 e Q3, basta guardarle 2 volte e le distingui. Provabilmente che non sa vederne i particolari soprattutto, non puó apprezzare le rifiniture, come ad esempio com’è curato anche solo l’interno dei fari o l’illumi Interna ecc...
Ritratto di gjgg
14 gennaio 2018 - 15:33
1
Sarà che a me le linee delle Audi piacciono un po' tutte in generale ma personalmente ho davvero difficoltà a distinguere da alcune angolazioni soprattutto Q5 e Q3, ed in parte anche il Q7 nuovo. Mentre il vecchio Q7 lo identificavo facilmente così come mi è facile il Q2. In verità per lo stesso motivo tendo anche a confondere il nuovo X1 col precedente X3, e il nuovo X3 col vecchio X5.
Ritratto di gjgg
14 gennaio 2018 - 15:33
1
Sarà che a me le linee delle Audi piacciono un po' tutte in generale ma personalmente ho davvero difficoltà a distinguere da alcune angolazioni soprattutto Q5 e Q3, ed in parte anche il Q7 nuovo. Mentre il vecchio Q7 lo identificavo facilmente così come mi è facile il Q2. In verità per lo stesso motivo tendo anche a confondere il nuovo X1 col precedente X3, e il nuovo X3 col vecchio X5.
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