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Quali auto fanno più chilometri in autostrada? La classifica dell’autonomia reale

Pubblicato 01 luglio 2026

Dai nostri test, dieci macinatrici di chilometri capaci di viaggiare a lungo con un pieno.

Quali auto fanno più chilometri in autostrada? La classifica dell’autonomia reale

ESTATE, TEMPO DI VIAGGI

L’estate è la stagione dei trasferimenti lunghi e delle tratte infinite in autostrada. In questi momenti c’è chi apprezza il privilegio di coprire tantissima strada tutta d’un fiato senza pensare al rifornimento: una qualità preziosa per i macinatori di chilometri. Per capire quali auto garantiscono questa libertà abbiamo analizzato tutte le vetture provate da alVolante negli ultimi cinque anni concentrandoci su un dato semplice e concreto: l’autonomia reale a 130 km/h.

COME ABBIAMO CALCOLATO L’AUTONOMIA

Niente valori dichiarati: ci siamo basati esclusivamente sui consumi misurati dal nostro centro prove. Per ogni modello abbiamo moltiplicato il consumo rilevato in autostrada (km/l) per la capienza del serbatoio. Il risultato evidenzia quali auto sono davvero capaci di fare tanti chilometri ad alta velocità (vedi tabella in fondo). C’è chi eccelle per efficienza e chi per serbatoi capienti: ogni vettura arriva al traguardo con una strategia diversa.

dacia bigster prova 2025 07 05

LA REGINA DELLE LUNGHE DISTANZE

In cima alla graduatoria troviamo la Mercedes Classe E mild hybrid diesel meno potente, testata a ottobre 2024. Il suo 2.0 da 197 CV è sorprendentemente parco: i 20 km/l dichiarati nel ciclo misto li abbiamo confermati anche in autostrada. A questo si aggiungono un’aerodinamica molto curata e un serbatoio di 66 litri.

DUE È MEGLIO DI UNO

Subito dietro c’è un’altra Mercedes, la Classe C con lo stesso motore, ma da 200 CV. Al terzo posto, invece, spicca un caso particolare: la Dacia Bigster mild hybrid 4x4 Gpl. Non è stata brillante nei consumi (10,3 km/l a gas e 14,5 a benzina) ma i due serbatoi da 50 litri l’uno le hanno permesso di percorrere distanze notevoli.

skoda superb wagon 15 hev prova 2024 10 08

VECCHIA BATTE NUOVA

Il Gpl Dacia è stato protagonista anche su Duster e Sandero, testate con il 1.0 a tre cilindri da 101 CV. Nel caso della crossover, la precedente generazione provata nel 2022 ha percorso 8 km in più rispetto a quella attuale prevalendo a gas (9,7 km/l contro 9). La nuova se l’è invece cavata meglio a benzina: 12,5 km/l anziché 12.

LE GRANDI CHE SORPRENDONO

Ottimo il risultato della Skoda Superb Wagon mild hybrid a benzina con il 1.5 turbo da 150 CV. Nonostante i suoi 490 cm di lunghezza, in autostrada ha registrato un valore di tutto rispetto: 15,9 km/l. La Mazda CX-80, lunga cinque metri, è entrata invece nella “top ten” grazie al serbatoio da ben 74 litri. Una capacità che compensa una percorrenza rilevata non da primato: 14,1 km/l.

MODELLO PERCORRENZA IN AUTOSTRADA DATA TEST
Mercedes E 220 d Exclusive Premium Plus 1.320 km 10.2024
Mercedes C SW 220 d Premium 1.293,6 km 10.2021
Dacia Bigster 1.2 Hybrid-G Extreme 1.240 km 7.2026
Mercedes C 300 d 1.221 km 7.2022
Dacia Duster 1.0 Eco-G Prestige 4x2 1.083,06 km 3.2022
Dacia Duster 1.0 ECO-G Journey 1.075 km 9.2024
Skoda Superb Wagon 1.5 M-HEV Style DSG 1.049,4 km 10.2024
Mazda CX-80 3.3 E-D Hybrid Homura Plus 1.043,4 km 2.2026
Dacia Sandero Stepway 1.0 Eco-G Comfort 1.038 km 7.2021
Hyundai Bayon 1.2 Xline 1.024,64 km 10.2022

 

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Ritratto di mika69
1 luglio 2026 - 10:35
Tutte elettriche !!!
Ritratto di deutsch
1 luglio 2026 - 12:32
4
tutto il serbatoio (o serbatoii) senza fermarsi
Ritratto di mika69
1 luglio 2026 - 14:18
La differenza è che tu sei costretto a farlo, io solo se voglio.
Ritratto di Lapo3
1 luglio 2026 - 14:44
Conosci la famosa favola di Fedro sulla volpe e l'uva? beh i BEVuti devono illuersi che tutta quell'autonomia sia inutile perché loro invece ... :-)
Ritratto di deutsch
1 luglio 2026 - 15:03
4
io non sono costretto, con la mia diesel potrei fermarmi ogni 1000km , ma per esigenze di famiglia e fisiologiche mi fermo molto prima
Ritratto di Lapo3
1 luglio 2026 - 18:04
allora apparteniamo allo stesso club!
Ritratto di deutsch
1 luglio 2026 - 18:31
4
mi sa di no, io non ho niente contro le bev e se la mia termica avesse metà dell'autonomia che ha non mi cambierebbe nulla. non mi sono mai vantato dell'autonomia della mia termica e non inizio certo a farlo ora per sbeffeggiate le bev
Ritratto di Mobil Eye
2 luglio 2026 - 23:01
Applausi. Questa ossessione di massa dell'autonomia e' scoppiata solo da quando sono arrivate le BEV. Prima nessuno si e' mai preoccupato dell'autonomia di un auto. Siamo proprio delle pecore affette da psicosi collettiva
Ritratto di Lapo3
3 luglio 2026 - 15:01
Caro Deutsch: invece si, dato che, per tua stessa ammissione, giri con un diesel (a questo mi riferivo). Ma se l'autonomia non ti cambia niente, allora comprati una BEV! A me invece l'autonomia serve eccome. E non é una questione di principio, ma puramente pratica. Non si tratta di sbeffeggiare, ma di reagire alla violenza di un'imposizione ideologica che calpesta le mie necessità quotidiane (e quelle di tantissimi altri). Il farsi sbeffeggiare é una conseguenza che i sostenitori delle BEV ad ogni costo si meritano ampiamente, dato che non ritengono gli altri degni di essere considerati :-)
Ritratto di deutsch
7 luglio 2026 - 15:19
4
quindi se uno guida una diesel non può essere favorevole alle bev? grazie del tuo suggerimento, valuterò anche la bev al prossimo cambio auto
Ritratto di Pintun
4 luglio 2026 - 16:35
Nulla contro le elettriche per partito preso, però non sempre è vero che una termica che ha 800 km di autonomia è equivalente ad una che ne avesse 400. Non mi preoccuperei perché distributori ne trovo ovunque e in pochi minuti si fa il pieno, però se facessi molta autostrada mi darebbe fastidio dover fare il pieno lì perché costerebbe molto di più. Con le elettriche le soste sono ad oggi più lunghe e le colonnine non le trovo con la frequenza di un distributore
Ritratto di deutsch
7 luglio 2026 - 15:21
4
si ma sinceramente il gravissimo problema dell'autonomia e delle ricariche è più nelle parole di chi guida termico e non vuole le bev piuttosto che dei reali utilizzatori delle bev. il che fa riflettere parecchio
Ritratto di AndyCapitan
1 luglio 2026 - 12:45
4
Le migliori sono sempre le Skoda.....grande affidabilità.... comodità e durata nel tempo....altro che!!!!!
Ritratto di giocchan
1 luglio 2026 - 10:44
Auto con serbatoio da 300 litri... così il primo posto è sicuro...
Ritratto di mika69
1 luglio 2026 - 10:52
La più capiente ha 74 litri mi sembra di capire.
Ritratto di Gordo88
1 luglio 2026 - 10:54
2
Classe e tanta robba!!
Ritratto di Maury82
1 luglio 2026 - 21:25
Concordo...presa a febbraio proprio quella prima in classifica come motorizzazione...e fatto primo viaggio in Puglia settimana scorsa...che dire viaggio in business class a consumi contenutissimi .grande mezzo veramente!!
Ritratto di Gryp100
1 luglio 2026 - 10:58
La Mercedes per molti utenti che sembra non fanno soste...optional il catetere.
Ritratto di ul_Togn
1 luglio 2026 - 14:39
+1
Ritratto di mika69
3 luglio 2026 - 09:34
Le elettriche invece come optional hanno l'abbonamento alla settimana enigmistica...
Ritratto di fastidio
1 luglio 2026 - 10:58
10
Bmw 320d touring F31, con un pieno ho passato i 1200 km, con la G21 purtroppo ho il serbatoio in versione 40 litri e ne faccio poco più della metà..
Ritratto di alvolanaftonee
1 luglio 2026 - 11:18
4
Che grande autonomia hanno queste auto elettriche... a no scusa non sono elettriche. Ahahahahahahaha
Ritratto di CinChao
1 luglio 2026 - 11:19
Negli ultimi anni l' autonomia è diventata la caratteristica più " importante" da pubblicizzare nelle auto, come se ci fosse gente che non sente il bisogno di fermarsi ogni 2/3 ore per altre necessità.
Ritratto di mika69
1 luglio 2026 - 11:40
A fare pipì ci metto 5 minuti....se proprio proprio.
Ritratto di ul_Togn
1 luglio 2026 - 14:40
con il catetere guadagni anche quelli.
Ritratto di CinChao
1 luglio 2026 - 16:43
Mentre fai il pieno
Ritratto di markb
1 luglio 2026 - 11:50
c'è gente che piscia nei flaconi vuoti di ammorbidente
Ritratto di CR1
2 luglio 2026 - 05:35
X averlo profumato ma attenzione all' ammorbidente che poi s' ammoscia
Ritratto di fastidio
1 luglio 2026 - 12:31
10
@CinChao In passato mi è capitato di andare in auto in giro per turismo per l'Europa partendo dalla Lombardia e facevo solo una tappa per bagno+panino (5 minuti). Ricordo bene Barcellona (1054 km), Amsterdam (incredibile anche qui esattamente 1054 km), Parigi (900 km) e molte altre. Un'estate ho girato Spagna e Portogallo, circa 6000 km in 25 giorni, se non avevo un'auto a gasolio che consumava pochissimo avrei passato più tempo a far rifornimento che a mangiare. In questi casi l'autonomia conta parecchio (anche per non dover fare gasolio in autostrada che come tutti sanno costa molto di più).
Ritratto di Mauro1971
2 luglio 2026 - 16:59
1
Incidenti? Dem...dilla tutta..senza riposo e scontato .su...
Ritratto di Rav
1 luglio 2026 - 14:01
4
Pensa che per me è il contrario, nel senso che non capisco che problemi abbia chi deve fermarsi ogni due o tre ore. Viaggi in auto a parte ma mi capita spesso di andare in bagno la mattina, passare la giornata in giro e andare in bagno solo la sera a casa. Stessa cosa i pasti. Poi sicuramente sono strano io, ma se devo fare 4 ore di macchina non sento il bisogno di fermarmi, soprattutto non ne sento il bisogno per mezz'ora. Infatti dico sempre che un'elettrica con 600km reali di autonomia e una ricarica possibile in 10 minuti potrei anche considerarla
Ritratto di Andre_a2
1 luglio 2026 - 14:31
@Rav: non è che devo andare in bagno ogni due ore, però a stare su una monotona autostrada, la soglia dell'attenzione si abbassa, quindi preferisco fermarmi ogni tanto, fare due passi, mangiare o bere qualcosa... Tanto per me non c'è fretta, raramente viaggio in auto per lavoro.
Ritratto di mika69
1 luglio 2026 - 14:33
Preferire non è sinonimo di essere obbligati. La differenza è lì. Le tue preferenze non fanno giurisprudenza.
Ritratto di Andre_a2
1 luglio 2026 - 14:35
Non ho mai preteso che le mie preferenze facessero giurisprudenza...
Ritratto di Rav
1 luglio 2026 - 20:14
4
Il punto è proprio quello, detto anche da mika69, io voglio un'auto che mi permetta di guidare come già me lo sta permettendo quella che ho. Poi se voglio fermarmi mai, ogni due ore o ogni 10 minuti, lo potrò decidere io, che sono il cliente e quell'auto la pago. Invece qui vorrebbero convincermi che l'auto che vado a comprare ha più limiti di quella che avevo prima, ma dovrei sopportare e anzi dovrebbe essere normale. Tutto qui, almeno per me. È come lo smartphone, una volta il cellulare lo ricaricavi ogni tre giorni, oggi lo ricarichi una volta al giorno. Ok che decido di comprarlo ma mi tira comunque il sacco che devo sempre attaccarlo in carica. Non giustifico che è meglio così perchè nel mentre faccio detox dai social.
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 02:18
Semplicemente vuol dire che l'auto elettrica per ora non fa per te. Non fa neanche per me, seppur per altri motivi. Anche per quanto riguarda gli smartphone, a me ricaricarlo la sera quando vado a dormire non mi da nessun fastidio, e immagino sia lo stesso per la stragrande maggioranza della popolazione, altrimenti i cosiddetti "battery phone" non sarebbero una nicchia. Però, se per te è importante uno smartphone che dura tre giorni, lo puoi comprare: avevo letto poco fa una recensione del Realme P4 Power, sembra un dispositivo interessante.
Ritratto di forfElt
1 luglio 2026 - 14:36
Per le auto "vecchia scuola" è diverso da quelle "a nuova tecnologia", però. Prendi una che ha autonomia 900km (tipo neueklasse) tale che ti sei fatto andato e ritorno da dove dovevi con il solo fv domestico quindi agGratiss. Viceversa con una bev che ha metà di quella autonomia ti tocca che gli ultimi 450 di 900 km te li tipo fai a 0.9€/kWh => sai che bel salasso (morale e non [a me prenderebbe malissimo...] rispetto a chi ha fatto a 0 euro anche tali secondi 450km?
Ritratto di Mauro1971
2 luglio 2026 - 17:00
1
Si chiama rischio incidente...mai sentito? Ahaha
Ritratto di CinChao
2 luglio 2026 - 22:07
Da come descrivi la cosa sembra che i problemi li abbia tu
Ritratto di puccipaolo
1 luglio 2026 - 22:55
8
Scusa, io più volte ho fatto viaggi superiori ai 1000Km e non finivano mai... ok la sosta caffè e pieno all'autogrill, ma 10 min massimo. Con una elettrica se tutto va bene ti devi fermare 2 volte e per fare il famoso 10-80% ci vogliono 40 min con la fast con quella normale 7h ...quindi almeno 2h in più
Ritratto di CinChao
2 luglio 2026 - 22:08
Però non si parlava di auto elettriche ma di autonomia e basta
Ritratto di Tistiro
1 luglio 2026 - 11:19
Non hanno alcun senso diverse cose. Primo: Calcolare l autonomia di un veicolo che non ha problemi di autonomia, cioè avere 800, 1000 o 1300 km disponibili nel serbatoio cosa cambia? Nulla. Secondo: calcolare l autonomia di una bifuel come somma dei 2 carburanti è ridicolo. Chi compra bifuel va a gpl. In questo caso è piu interessante l autonomia per tipo di carburante, per sapere se nel caso dovessi andare in un deserto senza distributori di gpl quanta strada posso fare colla benzina.
Ritratto di ilariovs
1 luglio 2026 - 11:39
Per quanto mi riguarda mi basta la metà di questa autonomia autostradale per chiudere per sempre la porta al termico.
Ritratto di MXcinquista
1 luglio 2026 - 12:42
2
Con 500 km reali di autonomia ed un prezzo di acquisto non esagerato posso concordare, ma mi accontenterei di riuscire a caricare 200 km di autonomia autostradale in 15 minuti reali senza dover accedere ad app o dover pagare con carta di credito, per me è stata quella la principale barriera dei lunghi viaggi in elettrico, voglio la possibilità di pagare in contanti o quantomeno con bancomat, non essere schiavo dell'ennesimo abbonamento o dell'ennesima applicazione da aggiornare (che se poi non hai il telefono sempre nuovo non te le aggiorna quindi non si connette quindi non paghi e io come mazzo faccio con un iphone 8 che manco mi aggiorna più AS24?)
Ritratto di ilariovs
1 luglio 2026 - 13:06
Quello è già fattibile con le piattaforme ad 800V. Dal 2028 tutte le BEV praticamente dal segC a salire saranno tutte 800V. Ne anche lo considero un problema. Invece 500 Km autostradali e quindi 300 nel 20-80 restano invece appannaggio di poche BEV e tutte di fascia altina.
Ritratto di Andre_a2
1 luglio 2026 - 13:34
Io invece vorrei non doverli usare mai più i contanti...
Ritratto di Miti
1 luglio 2026 - 13:38
Andre_a stai attento che non ti sentono i tuoi capi ... rischi che ti pagano in banane...
Ritratto di Andre_a2
1 luglio 2026 - 13:46
Non ho capi, sennò c'era il bonifico ogni mese e buonanotte. E qui in Giappone non c'è ne' l'obbligo del POS, né un massimo legale per le transazioni in contanti. Son sempre col portafogli pieno di spicciolini che non si chiude, duepalle...
Ritratto di alvolanaftonee
1 luglio 2026 - 14:06
4
Tu non abiti in Giappone, smettila di scrivere le solite calzate Andrea. Naturalmente questo IMHO e con rispetto parlando. Un saluto, il German.
Ritratto di Miti
1 luglio 2026 - 14:43
alvolanaftonee, hai fatto 11 anni e la mamma ti ha comprato il primo Poco ??? Stai attento, ha la memoria ridotta... a scusa ... per quello che scrivi non ti serve un granché...
Ritratto di Flynn
1 luglio 2026 - 14:53
2
Ma non ci perdere tempo Miti, e' sempre il solito venditorello di VW frustrato in cerca di attenzioni.
Ritratto di Miti
1 luglio 2026 - 17:53
Ma pelche... io ne voglio...io ne voglio... se no piango ... pel favole ...pel favole zio Flynn...
Ritratto di Flynn
1 luglio 2026 - 18:04
2
Eh Miti sarebbe da chiedere a uno psicologo. Io so' solo che dalle sue parti si fanno tante chiacchiere e pochi fatti, tra l'altro è l'unico posto (al mondo credo) dove non esiste l'abitudine di offrire da bere agli amici. Comunque e' sempre lo stesso che trollava scrivendo di avere una BMW 730 o 740 ...
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 15:09
Andre_a2 Gli spiccioli li usi per giocare al pachinko. Maturalmente sto scherzando. :-))))))
Ritratto di Andre_a2
6 luglio 2026 - 17:42
Quello poi in pensione: sigarette, birre e pachinko come i veri local :)
Ritratto di Mbutu
1 luglio 2026 - 16:48
MXcinquista, un paio di precisazioni. Come già spiegato, l'esistenza dell'abbonamento (non dell'app) nasce dall'obbligo di fatturazione e quindi dalla necessità di avere i dati precaricati. Difatti al posto dell'app potresti usare una card RFID. Le app hanno "vinto" perchè offrono tutta un'altra serie di servizi. Ora è stata imposta anche l'installazione del pos (quindi penso anche bancomat ma è un servizio che non uso): è la banca che fornisce i tuoi dati al fornitore. L'unico modo per pagare in contanti, a meno di cambiare le regole, sarebbe quello di farti compilare ogni volta un modulo; ovviamente è stata scartata. La non aggiornabilità del telefono mi pare un problema moooolto residuale. Come detto, in ogni caso, puoi risolverlo con la RFID o con il pos.
Ritratto di MXcinquista
1 luglio 2026 - 17:07
2
Già il fatto che si possa pagare col POS lo ritengo un notevole passo avanti, purtroppo quando avevo l'auto elettrica queste opzioni non erano incluse nelle varie colonnine sulle tratte in cui necessitavo di caricare, pertanto i viaggi più lunghi li ho sempre fatti a benzina, mi rendo conto di essere io un dinosauro che rifiuta di adeguarsi, ma mi sembra che l'informatizzazione che stiamo attuando sia comunque eccessivamente burocraticizzata, come se non si aspettasse altro che un errore da parte dell'individuo per bloccare i servizi, giusto qualche mese fa la mia banca ha cambiato il circuito bancomat e per 24h son rimasto senza liquidità, manco mezza telefonata han fatto perchè "abbiamo mandato la raccomandata" per loro era sufficiente, quando sarebbe bastata una telefonata o un messaggio di testo (di cui abusano per provare a piazzare polizze, finanziamenti e compagnia varia)
Ritratto di Mbutu
1 luglio 2026 - 17:20
Io invece non ho mai usato il pos: app, card (poco) ed interoperabilità.
Ritratto di Miti
1 luglio 2026 - 17:50
Mbutu, dai non prenderci in giro ...
Ritratto di Mbutu
1 luglio 2026 - 17:55
Miti, e perchè dovrei? Avendo sempre usato le app ho continuato ad usare quelle anche quando è diventato possibile usare il pos.
Ritratto di Miti
1 luglio 2026 - 23:14
Mbutu, non avevo capito... anche io solo app. La carta è sempre a casa. I contanti se ho 10 euro nel portafoglio è già tanto...
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 02:24
In teoria è chiaro, ma in pratica è un po' una bastardata: perché per la benzina e altri beni l'obbligo di fatturazione non esiste? Io, come dicevo sopra, sono allergico al contante, ma la possibilità di poter usare banconote per la ricarica potrebbe avvicinare qualcuno al mondo delle EV. Non dico certo che sarebbe rivoluzionario, ma tutto fa brodo.
Ritratto di Mbutu
2 luglio 2026 - 10:47
Andrea, è una questione di normativa fiscale. La vendita della benzina rientra nella cessione di beni, la ricarica nell'erogazione di servizi. Per quello dicevo che o si cambiano le regole oppure nisba. Però, sarò sincero, personalmente mi pare un non problema: se sei un imprenditore già sei abituato a fatturare la benzina, già possiedi una card/app/o sistema simile, semplicemente lo dovrai fare anche come privato. Se sei un dipendente/pensionato hai un conto ed un bancomat ...cioè, i problemi veri sono altri.
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 11:05
E se sei un evasore? Scherzi a parte (ma neanche tanto...), razionalmente sono daccordo con te, ma scommetto che conosci almeno una persona, e probabilmente di più, che preferisce pagare sempre in contanti: perché non cambiare le regole per venirgli incontro? In fondo, benzina nel serbatoio e elettricità nella batteria sono la stessa cosa. Secondo me, concorrerebbe a convincere qualcuno ad effettuare il passaggio e costerebbe molto meno dei vari incentivi.
Ritratto di Mbutu
2 luglio 2026 - 11:18
Andrea, non farmi questa domanda. Perchè conosco solo due tipi di persone che hanno questa assoluta preferenza per il contante: gli evasori ed i miei analfaby. Due categorie cui io non andrei mai incontro. Dal punto di vista commerciale però sono d'accordo: sono comunque clienti e se potesse aiutare ...perchè no?
Ritratto di ilariovs
2 luglio 2026 - 11:58
I contanti sono complessi da gestire. Il POS basta ed avanza, non è quello che tiene le BEV schiacciate al 7-8% in Italia. Mettici pure i costi di gestione del contante. Abassassero di 10 cent il costo a KWh e vedo come aumenterebbe l'interesse. Chi non ha un bancomat in tasca oggi? Lo 0,? E per recuperare lo 0, dobbiamo fare tutto sto po po' di roba?
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 12:25
Da una googolata veloce, solo il 4% degli italiani non ha una carta o un bancomat. Però il 36% degli acquisti avviene ancora in contanti, e visto che per legge si può pagare ovunque con la carta, questo significa che una minoranza importante preferisce ancora il contante. Saranno tutti evasori analfabeti? Può essere, ma il paese è questo.
Ritratto di Mbutu
2 luglio 2026 - 12:56
Aspetta Andrea, il 36% non rappresenta quelli che (ti cito) "preferisce pagare SEMPRE in contanti". C'è dentro tutto. Quelli di cui stavamo parlando sono quelli che "a me piace andare a prelevare al bancomat".
Ritratto di ilariovs
6 luglio 2026 - 15:37
Quindi il 96% è coperto. Chi ama i contanti può andare a benzina/GPL.
Ritratto di Andre_a2
6 luglio 2026 - 15:41
@ilariovs: ah, il 96% del circolante è elettrico? Non me ne ero accorto...
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 15:04
ilariovs Allora della diesel parcheggiata nel cortile condominiale cosa se ne fa?
Ritratto di ilariovs
6 luglio 2026 - 15:36
Per il momento sta lì ogni tanto serve. Però in attesa di sostituzione. Alla fine è già pagata, di valere vale poco, comprarmi una seconda auto per pochi Km all'anno non vale la pena ho quella
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 16:27
Ogni tanto serve? Scommetto che serve quando fa dei viaggi lunghi.
Ritratto di ilariovs
6 luglio 2026 - 18:28
No ormai la uso più come citycar anche se è la destinazione sbagliata. Ieri ho fatto 350Km con 50KWh. Ma ti immagini a gasolio cosa mi sarebbe costato e che scomodità rispetto all'elettrico?
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 22:15
ilariovs mi scusi, ma lei spesso da i dati di quanto costa poco mantenere e usare la MG4, ma la Peugeot anche ferma paga l'assicurazione e il bollo oppure mi sbaglio?
Ritratto di ilariovs
6 luglio 2026 - 22:20
Certo e se per questo prima della MG4 pagavo due bolli e due assicurazioni. Uno per la 308 e uno per la 207. O rinuncio ad una macchina ma poi a casa sono senza auto quando mia moglie è a lavoro oppure per i pochi Km che fa mi tengo la 308 e avanti. Tanto a venderla cosa ci prenderei?
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 22:52
Credo poco o niente, fossi al suo posto aspetterei i prossimi bonus per rottamarla e prenderei una city car BEV. Buona serata.
Ritratto di shpartalloj harabela
1 luglio 2026 - 11:41
1
Quali auto fanno più chilometri in autostrada? Quelle aziendali!
Ritratto di 02-0xygenerator
1 luglio 2026 - 11:44
Beh, aumentiamo i serbatoi a 200 litri, ne mettiamo due, e non ci fermiamo più, neanche dopo morti…. Che kalzata
Ritratto di markb
1 luglio 2026 - 11:51
le BEV aumentano progressivamente la capacità delle batterie per poter avere più autonomia di base. No?
Ritratto di 02-0xygenerator
1 luglio 2026 - 13:37
Si e quindi ?
Ritratto di shpartalloj harabela
1 luglio 2026 - 11:59
1
la soluzione piu astuta sarebbe ridurre le distanze da percorrere arrivando all'estrema soluzione di non muoversi per niente, probabilmente è proprio li che il new world order vuole portarci... automi che fanno tutto (cioè niente) restando in casa
Ritratto di MXcinquista
1 luglio 2026 - 12:39
2
Gli automi saranno quelli che vanno a lavorare al posto nostro per permetterci di stare a casa a guardare post sui social dalla mattina alla sera per decidere quale ammenicolo acquistare su Amazon così da poter essere ancora più stressati per non aver combinato nulla per l'ennesimo giorno di fila
Ritratto di 02-0xygenerator
1 luglio 2026 - 13:47
Mamma mia, sembrate delle cassandre in cerca di lavoro. Cosa vi è accaduto che vi fa vedere il futuro sempre nero ? E soprattutto come mai avete sempre un’accezione negativa sul futuro ?
Ritratto di MXcinquista
1 luglio 2026 - 17:11
2
Perchè non amo il digitale, in particolare non amo esserne schiavo quando i ruoli dovrebbero essere invertiti, e viviamo in un mondo destinato ad esserlo sempre di più, quindi sono abbastanza negativo per questioni personali, poi se alla gente piace l'idea di vivere dietro ad uno schermo (cosa che faccio pure io per questioni di forza maggiore), beati loro, io preferirei tornare a vivere con maggiore semplicità
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 11:34
Cosa vuol dire questa retorica della semplicitá ? Tornerebbe al fatto di non avere una TAC ? Una risonanza magnetica ? Un’intervento robotico ? Se crede che avere uno schermo in auto sia essere schiavo della tecnologia, ha intuito poco dei vantaggi e svantaggi delle tecnologie. Oggi nessuno la opererebbe più senza l’aiuto delle tecnologie moderne. Che schiavitu sarebbe mai, quella di utilizzare uno schermetto per fare una cosa, invece di recarsi di persona in un ufficio, fare la coda e perdere tre ore ……
Ritratto di MXcinquista
2 luglio 2026 - 17:35
2
Non hai capito il mio commento, ma va bene così, onestamente ho guidato per anni auto senza nemmeno ABS e l'unica cosa che c'era di digitale nell'auto era la centralina del motore con la quale non mi devo interfacciare, e se mai dovessi averci a che fare, la lascerei in mani più esperte delle mie. Se non ti piace come la penso è un problema tuo, non siamo tutti costretti a farci piacere la m3rd4 che viene spacciata per miracolo tecnologico, altrimenti vivremmo in una dittatura.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 21:06
È che ne ho pieni i koglioni di gente che si lamenta della tecnologia e della retorica del kalzo di come stavamo bene prima. E quale sarebbe la m3rda spacciata per miracolo ????? La tecnologia ? E torni nelle kalzo di caverne
Ritratto di MXcinquista
3 luglio 2026 - 12:32
2
Se ne hai pieni i koglioni di questa gente, frequane di nuova, sei tu che ti sei inserito in questa conversazione senza invito :) Comunque non ho problemi con la tecnologia in generale, ma con certi tipi di tecnologia applicati in determinati modi in determinati settori. Per esempio? Non sopporto l'idea di dover regolare il climatizzatore tramite uno schermo, ergo compro auto senza schermo. Ammetto che tornare a vivere nelle caverne non è un'idea così negativa, quantomeno si sta belli freschi
Ritratto di 02-0xygenerator
3 luglio 2026 - 17:49
Si è che non è più un sito per discutere di auto. È diventato un piagnisteo per problematici. Quello che odia l’elettrico. Quello che odia qualsiasi cosa dopo gli anni 50. Quello che odia gli schermetti. Quelli che non vogliono essere schiavi della tecnologia. Quello che vogliono le auto a gratis. Quelli che odiano gli Adas. Insomma un piagnisteo continuo. Due @@
Ritratto di fastidio
1 luglio 2026 - 12:32
10
@02-0xygenerator C'è anche chi usa l'auto per viaggiare e non solo per fare la spesa al supermercato..
Ritratto di 02-0xygenerator
1 luglio 2026 - 13:42
Si lo so. E scrivono tutti qui. Che non si capisce come facciano, visto che fanno 1000 km a tratta senza fermarsi mai, dovrebbero essere tutti in auto e in movimento continuo. Sarà per questo che i miei colleghi urologi hanno la fila fuori dalla porta…..
Ritratto di alvolanaftonee
1 luglio 2026 - 14:02
4
Perché tu ogni volta che ti fermi vai al cesso?... viaggiare in aereo, treno o auto porta spesso a bere meno acqua, dovresti saperlo in quanto sei nel campo medico.
Ritratto di 02-0xygenerator
1 luglio 2026 - 14:43
Il problema di solito è la seduta prolungata, che favorisce l’iperplasia prostatica. Il bere può essere fatto ovunque, basta portarsi dietro una bottiglietta. Ma la pesantezza per il nostro fisico di un viaggio, che sia automobile, aereo, treno è data dalle ore in cui stiamo in una posizione seduta e costretta. In aereo e in treno ci si può alzare, andare in bagno fare un piccolo giro. In automobile, sarebbe proprio necessario fermarsi almeno ogni 2/3 ore per farsi un giro, per riattivare i muscoli prostatici schiacciati dal peso del corpo, infiammati dal calore e per ridurre il ristagno urinario. Io sono un chirurgo ortopedico e quindi ne so poco e nulla ma i miei colleghi urologi raccomandano questo comportamento durante i viaggi che superano le 4/5 ore. Già noi maschietti siamo sottoposti all’iperplasia prostatica dopo i 50 anni. Meglio non danneggiare ulteriormente una zona perineale già molto sensibile per noi. Non per arrivare magari un’ora prima, in un viaggio di 5/6 ore.
Ritratto di forfElt
1 luglio 2026 - 14:52
:))))))))) Esatto: in auto seg.E premium = sosta ogni ora, max ora e mezza. Poi lo stesso magari arrivato a destinazione si fa 3 ore filate di sterrato in mountain bike (manco ammortizzata).
Ritratto di 02-0xygenerator
1 luglio 2026 - 15:08
Mountain bike dopo i 40 Anni ? Una follia.
Ritratto di forfElt
1 luglio 2026 - 15:26
Eh, lo immagino. Se già stare un paio d'ore di fila alla guida pare come se uno stesse a scalare l'Himalaya...
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 02:28
Perché sarebbe folle andare in mountain bike dopo i 40 anni?
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 10:24
Perchè dopo i 40 anni, se non si hanno patologie pregresse, le pareti intestinali iniziano diciamo, ad “ invecchiare “ e si rendono più permeabili. Non capita a tutti ovviamente ma ad una parte della popolazione. La bicicletta per posizione e tipologia di movimento scalda molto la zona perineale, il che rende ancora più facile il passaggio, dalle pareti intestinali agli organi vicini, causando più facilmente prostatiti o vere e proprie sensazioni di ingombro nella zona perineale e causa difficoltá, più o meno gravi alla minzione.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 10:25
Non è una cosa che capita a tutti ovviamente, ma capita con una certa frequenza.
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 10:59
Ah, pensavo che fosse per il rischio di rompersi l'osso del collo :) Per la prostata, sapevo che è un'attività relativamente sicura, soprattutto affidandosi a specialisti per la posizione in sella e per la scelta della sella stessa.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 11:41
Purtroppo alcune volte basta il movimento della pedalata
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 12:30
Sarà, ma mi sembra esagerato per parlare addirittura di follia. Non mi posso mettere sotto una campana di vetro a quarant'anni. Ci sto attento, prendo precauzioni, ma poi pace, se qualcosa deve capitare, capiterà.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 13:42
Questo é ovvio.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 13:51
Il fatto rimane. Dai 40 ai 50 anni il 12% degli uomini, soffre per problemi prostatici. Di questo 12%, il 50/60 % é composto da ciclisti, non solo professionisti. Dai 50 ai 60 anni la % sale al 50% degli uomini. Dai 60 ai 70 anni, quasi l’80% degli uomini ne soffre. La bicicletta é un fattore scatenante, ben prima del fattore invecchiamento della ghiandola.
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 14:23
Il mio medico la pensa al contrario, cioé che la bici non scatena l'infiammazione, ma peggiora infiammazioni esistenti, quindi bisogna controllarsi ma se si è in salute si può andare senza problemi. Poi in mountain bike si sta molto più in piedi rispetto alla bici da strada.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 16:01
In quale passaggio non ha capito che é il movimento il problema e non solo la seduta ? Se il suo medico é un urologo, cambi subito medico.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 16:02
Da cosa decide se é in salute ? Ha fatto una visita urologica ? O perché non sente niente e allora va tutto bene ?
Ritratto di Andre_a2
2 luglio 2026 - 16:27
Ho un medico dello sport che mi segue e faccio gli esami che mi consiglia di fare. Non faccio gare, ma pedalo parecchio e ci voglio stare attento. Con tutto il rispetto, ma mi fido più di lui che di te :) Anche perché, cercando online si trovano parecchi studi che smentiscono il collegamento tra ciclismo e problemi a prostata e dintorni. Le uniche controindicazioni scientificamente provate sembrano essere quelle dovute alla pressione della sella, ma è un problema che può essere mitigato con la sella giusta.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 21:03
Allora se sente di avere tutte le risposte, cosa chiede a fare ? Rimanga della sua idea ed io della mia. Chieda al suo medico dello sport allora come mai tra i 40/50 anni di età, il 50/60% degli uomini che soffrono di prostata e di prostatiti croniche, sono ciclisti amatoriali e non. Ognuno poi, fa quel che vuole. Io le consiglio di parlare con un urologo, non con un medico dello sport, poi …… le rotture di @@ son sue, mica mie.
Ritratto di Andre_a2
3 luglio 2026 - 01:45
Beh, mica vengo su un sito di auto a cercare consigli medici. Però, se una persona che generalmente stimo mi da (seppur indirettamente) del folle per via di uno dei miei hobby preferiti è ovvio che approfondisco. Poi quando vedo che la tua opinione è opposta al consenso scientifico, diventa solo un farsi due risate. Il ciclismo è consigliato a tutte le età. La mountain bike come la intendo io, forse un po' meno, ma non certo per la prostata.
Ritratto di 02-0xygenerator
3 luglio 2026 - 17:18
Va bene a posto così
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 15:34
Oxy sa quante persone, me compreso vanno in mountain bike dopi i 40 anni. Basta fare percorsi non impegnativi con il terreno molto dissestato. Come le ho gia detto io mi rilasso moltissimo con la mia E bike ammortizzata sulle strade agro-silvo-pastorali e sulle ciclabili in riva al fiume Serio,certo al massima faccio 20-25 km non oltre e a una velocità modereta.
Ritratto di 02-0xygenerator
6 luglio 2026 - 15:44
20, 25 km in bicicletta son niente, come distanze.
Ritratto di 02-0xygenerator
6 luglio 2026 - 15:45
Ma comunque siete grandicelli e quindi fate quel che vi pare. Rimangono le statistiche scientifiche che già vi ho riportato.
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 16:42
Oxy vado verso i 71 e come gia detto lo faccio per rilassarmi non per allenarmi per fare il Giro d'Italia. :-))))))
Ritratto di fastidio
1 luglio 2026 - 17:09
10
@02-0xygenerator Bè a me è capitato (di più quando ero più giovane) di spararmi viaggi di 1000 km in giornata per turismo senza il minimo pensiero ma soprattutto senza dover fare soste se non per un panino. Settimana scorsa sono andato al mare e la tratta da 600 km l'ho fatta senza pensieri e senza sosta pur con due bambini a bordo.
Ritratto di Gordo88
1 luglio 2026 - 18:14
2
Eh devi essere un supereroe, anzi a sentire sopra parresti un superprostata.. le calzate qua dentro si sprecano ( non le tue fastidio sia chiaro)
Ritratto di fastidio
2 luglio 2026 - 10:13
10
@Gordo88 Atteccherò una P sul lunotto per indicare che sono un super Prostata così gli altri mi lasceranno passare perchè devo fare il record di trattenuta :o)
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 14:21
600 km son 5 ore di auto con due bambini a bordo e nessuno gli ha chiesto di fermarsi ? Dovevano essere morti i bambini. I mei bambini, al tempo, dopo neanche due ore di autostrada, dovevano andare a fare pipì.
Ritratto di 02-0xygenerator
2 luglio 2026 - 10:16
Auguri. Quanti anni ha ?
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 15:18
Oxy come facevano gli autoarticolati qualche anna fa, mi ricordo che quello di mio zio aveva 2 serbatoi da 1k l ciascuno, visto che andava fino in Turchia.
Ritratto di 02-0xygenerator
6 luglio 2026 - 15:42
Facevano pipì nelle bottiglie
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 16:40
Oxy mi riferivo al suo post del1 luglio 2026 - 11:44 Beh, aumentiamo i serbatoi a 200 litri, ne mettiamo due, e non ci fermiamo più, neanche dopo morti…. Che kalzata. Quando ho letto il suo post mi sono ricordato dei doppi serbatoi che venivano montati su questi autoarticolati. Tutto qui, non mi riferivo al fatto di fare la pipì. PS loro non hanno bisogno di fare la pipì. :-))))
Ritratto di 02-0xygenerator
7 luglio 2026 - 10:04
:-))))
Ritratto di Kimi
1 luglio 2026 - 12:26
Che commenti da imbecilli. Tutti agenti di commercio che fanno la pipi in bottiglia e rischiano il colpo di sonno o di fare incidenti per il calo fisiologico di attenzione. Take it easy. Life's short
Ritratto di DemaFab
1 luglio 2026 - 13:07
Parole sante!
Ritratto di zottto
1 luglio 2026 - 13:22
Se lo ripeta mentre perde tempo ad aspettare la ricarica, così si sente migliore degli altri. Imbecillę.
Ritratto di Kimi
1 luglio 2026 - 13:42
No, fenomeno. Te lo ripeto quando umilio in prestazioni quel ferraccio della classe E e quando ci paghi bollo, tagliandi e additivo per non farla fermare come un mulo recalcitrante in autostrada
Ritratto di alvolanaftonee
1 luglio 2026 - 13:52
4
Ma che vuoi umiliare su dai non scrivere calzate.
Ritratto di Clovis
1 luglio 2026 - 14:58
ahahahah "guarda mamma ho fatto lo 0-100 in 5 sec... aspetta non vado oltre... aspetta devo fermarmi a ricaricare... mmh ci rivediamo domani con le mie 12 ore di ricarica a casa!"
Ritratto di ul_Togn
1 luglio 2026 - 14:47
...e se la ricarica da casa dov è la perdita di tempo?
Ritratto di ul_Togn
1 luglio 2026 - 14:46
+1
Ritratto di Lapo NBA
1 luglio 2026 - 12:27
Le batto tutte in ciabatte. TDI 2.0 originale (non deFappato) del 2009, serbatoio 55 litri: la riserva si è accesa a 1220 km. "And the Winner iiiss.... c'era una volta la vera VW".
Ritratto di fastidio
1 luglio 2026 - 17:11
10
Avevo il New Beetle tdi 90 cavalli, mi sono fatto dalla Lombardia a Barcellona o ad Amsterdam senza far gasolio e non sono nemmeno arrivato in riserva!
Ritratto di Lapo NBA
2 luglio 2026 - 09:38
Fantastico
Ritratto di forfElt
1 luglio 2026 - 12:32
Come da sempre risaputo; oltretutto: persino sulla citycar "se gli girasse" fanno +40lt di serbatoio e prende autonomia da ammiraglia. Voglio dire: sulle termiche è una NON questione. Come se fosse su un'auto con touch screen aggiungere una app in più; l'impresa per una nuova app sarebbe viceversa per le altre auto che tale screen non l'hanno (o tornando alla questione più strettamente nostra dell'autonomia: l'impresa è per le altre tecnologie motoristiche che la "efficienza" di un serbatoio di carburante non l'hanno; e tipo +600km di autonomia non fanno 50kg fra serbatoio e contenuto ma tipo +500kg)
Ritratto di Volpe bianca
1 luglio 2026 - 12:46
Una grande autonomia permette di fermarsi senza dover fare ogni volta fare rifornimento, attaccare un cavo ecc. Continuare ad insistere con i "1000km senza mai fermarsi ", sono commenti puerili, di chi non sa cosa scrivere.
Ritratto di Volpe bianca
1 luglio 2026 - 12:47
C'è un "fare" di troppo..
Ritratto di Il Bavarese
1 luglio 2026 - 13:28
Meno male che c’è chi lo ribadisce, visto che qui ancora c’è chi parla di cateteri e roba del genere! Avere una autonomia lunga significa poter viaggiare senza dover pensare quando, dove e soprattutto quanto tempo stare fermi. Perché nei viaggi la maggior parte delle volte ti fermi per una sosta bagno da 5 minuti o magari per prendere una cosa al volo dimenticata nel bagagliaio, o altre cose da una manciata di minuti e via. Dove capita, quando capita, assolutamente random.
Ritratto di Volpe bianca
1 luglio 2026 - 13:48
Esatto, ma alcuni commenti fanno veramente pena..
Ritratto di forfElt
1 luglio 2026 - 14:14
E vabbè; quando hai speso tipo 40-50 se non più k€ e sai che una Panda di 4a mano arriverebbe comunque in autostrada prima di te, da qualche parte tocca cercare sfogo da autoconvincimento :))))))))
Ritratto di Ilmarchesino
1 luglio 2026 - 16:54
3
La grandezza degli specchietti gialli. La panda va ovunque..
Ritratto di forfElt
1 luglio 2026 - 19:07
Safety car alle gare e-dtm, prossimamente :)))
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 15:43
Buon giorno Marche, quella santa donna è ancora in attesa del dolce evento, per evento intendo farle trovare sotto casa la tanto agognta pandina con gli specchitti gialli. :-))))
Ritratto di Ilmarchesino
6 luglio 2026 - 16:43
3
Caro Merletti sto tamponando con una lancia y del 2010 scelta da lei. Anche se n sa ancora che le ho preso un 80xv benzina... Poi a settembre ne riparliamo almeno mi sono salvato il ferragosto
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 16:48
Grande Marche me lo aveva gia detto. :-)))
Ritratto di Ilmarchesino
6 luglio 2026 - 17:29
3
Forse gli dipingo gli specchietti gialli così nn ha nostalgia...)))
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 19:26
:-)))))
Ritratto di Merletti Felice
6 luglio 2026 - 19:29
Basta una bomboletta presa in un colrificio. :-))))

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