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Carburanti alle stelle e rischio razionamento per la benzina: la nuova crisi energetica che minaccia l’Europa

Pubblicato 24 settembre 2026

I prezzi attuali dei carburanti sono destinati a salire ulteriormente. Possibile anche una scarsa disponibilità di benzina.

Carburanti alle stelle e rischio razionamento per la benzina: la nuova crisi energetica che minaccia l’Europa

RASSEGNARSI O ATTREZZARSI?

I prezzi dei carburanti continuano a preoccupare gli automobilisti: in base alle rilevazioni del ministero delle Imprese e del Made in Italy, un litro di benzina in modalità self service oggi costa 2,155 euro, mentre il diesel è a quota 2,338 euro al litro.

Quest’ultimo beneficia ancora di uno sconto voluto dal governo, che fino al 25 settembre è di circa 12,2 centesimi al litro e verrà ridotto a 6,1 centesimi dal 26 settembre al 5 ottobre: dopodiché non ci saranno più tagli, ma si dovrebbe passare al meccanismo delle accise mobili (qui per saperne di più).

“È chiaro che a breve non caleranno né il costo del carburante, né il costo dell'energia, né quello per le imprese, né il costo per le famiglie. Quindi o ti rassegni o ti attrezzi”, ha commentato ieri il ministro dei Trasporti Matteo Salvini. Ma, secondo alcune previsione degli esperti del settore pubblicate da Bloomberg, il prezzo dei carburanti alle stelle potrebbe rappresentare l’inizio di una nuova grande crisi energetica che colpirà l’Europa durante l’inverno.

CONVIENE PIÙ IL GASOLIO AI PRODUTTORI

Nelle ultime ore preoccupa il caso della Saudi Aramco, che ha annunciato la decisione di non inviare più petrolio alle raffinerie europee a ottobre in seguito agli attacchi di milizie filo-iraniane. L’azienda saudita finora ha rappresentato una strada alternativa per la distribuzione del greggio dopo i problemi nello stretto di Hormuz.

Ciò si aggiunge al fatto che gran parte delle raffinerie stanno concentrando il proprio lavoro nella produzione del gasolio, più redditizio in quando più utilizzato nel settore industriale. Secondo Goldman Sachs, le raffinerie guadagnano quasi 100 dollari per ogni barile di petrolio greggio convertito in diesel, mentre con la benzina raggiungono a malapena i 70 dollari.

Questa differenza potrebbe ridurre la disponibilità della benzina nelle prossime settimane. E, per una semplice legge di mercato, quando un prodotto scarseggia si alza inevitabilmente anche il suo prezzo.



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Ritratto di Vadocomeundiavolo
24 settembre 2026 - 16:41
Chi usa il termine STELLE , andrebbe schiaffeggiato in pubblico.
Ritratto di Alexspc79
24 settembre 2026 - 19:47
14
Smettila
Ritratto di Allami guccini
25 settembre 2026 - 10:05
concordo. poi la filosofia salviniana "o ti rassegni o ti attrezzi" mi piace, può iniziare già lui a rassegnare le dimissioni da ministro e così noi poi ci attrezziamo
Ritratto di 6su100
24 settembre 2026 - 16:50
Alé, tutti a ricomprarsi le auto diesel...
Ritratto di Quello la
24 settembre 2026 - 18:35
:-))
Ritratto di PONKIO 78
24 settembre 2026 - 20:28
…ragazzi, in Italia la maggior parte dei riscaldamenti e dello spostamento merci è a gasolio… ma al momento producono solo auto elettrice inutili e care.
Ritratto di Euro7
24 settembre 2026 - 21:39
Che controsenso...dire che le elettriche sono inutili mentre commenti un articolo che ti dice che il petrolio sarà sempre piu caro.. é davvero il TOP!
Ritratto di 02-0xygenerator
25 settembre 2026 - 09:54
Quando si è accecati dall’essere fan….
Ritratto di PONKIO 78
26 settembre 2026 - 01:13
02-Oxygenerator, non sapevo che tu fossi un fan del monumento di Piazza Affari a Milano e non ti preoccupare anche se fossi un non vedente lo ammireresti lo stesso, altro che accecato…..(con il tutto il rispetto che ho per questa speciale categoria di persone).
Ritratto di PONKIO 78
26 settembre 2026 - 01:04
Caro EURO7, vedrei se fra 10 anni anche la tua cara energia pulita non si triplicherà…. Vedrei ci speculeranno con nuove accise fantomatiche…. Vedrai, questione di tempo…. Almeno so per certo che con il gasolio manterrò le famiglie dei caduti in Somalia del 1929, il terremoto dell’Aquila e la frana del Vajont….
Ritratto di Challenger RT
24 settembre 2026 - 20:40
A 2,50 euro al litro il gasolio sarà convenientissimo! Mi tengo i V8 a benzina, il carburante dei poveri…
Ritratto di Mbutu
24 settembre 2026 - 16:58
Per risparmiare si potrebbe provare con auto alimentate a rancore e bestemmie ...però con il generalino che vuol mettere la multa sulle imprecazioni si finisce per cascare male pure li.
Ritratto di giocchan
24 settembre 2026 - 17:05
" "Quindi o ti rassegni o ti attrezzi”, ha commentato ieri il ministro dei Trasporti Matteo Salvini" Salvini pro-elettrico?
Ritratto di Sherburn
24 settembre 2026 - 17:18
Sempre stato pro-agenda 2030, ma agisce da quinta colonna.
Ritratto di Mbutu
24 settembre 2026 - 18:50
Più che altro "o ti rassegni o ti attrezzi" non è esattamente quello che vorresti sentirti dire dal ministro dei trasporti nonché vice-premier. Poi quando li definisco incapaci i loro gonzi si inalberano pure.
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 02:09
Salvini è uno di noi, quindi dice quello che diremmo noi: davanti un piatto di spaghetti, un bicchiere di vino in mano, nell'altra un rosario (cosa comunissima?!?!?)... e, con un sorriso amaro, ti dice "o ti rassegni o ti attrezzi". PS: come se lui non c'entrasse nulla insomma... :)
Ritratto di Leonubi75
25 settembre 2026 - 09:01
Come quell'altro genio che millantava dei climatizzatori! Questi sono inetti, non politici. Salvini è parte del problema e lui e i suoi compari non muovono un dito per cercare una via d'uscita alla crisi che han contribuito a creare!
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 10:57
"Come quell'altro genio che millantava dei climatizzatori!" questa cosa dei climatizzatori me la sono persa!
Ritratto di Leonubi75
25 settembre 2026 - 11:24
Draghi, con la sua sparata "Volete la pace o i climatizzatori accesi". Nella sua inettitudine ha fatto la sua bella metafora da bar che alla prova dei fatti si è dimostrata vana, com'era logico che fosse. Così Salvini, se ne esce con la sua di sparate, vane come al solito, perchè "o ti rassegni o ti attrezzi" dovrebbe eseere un problema dello stato e non dell'automobilista, dal momento che la situazione creata non è logica di mercato, ma precisa scelta politica di cui lui è partecipe.
Ritratto di giocchan
24 settembre 2026 - 17:10
Dopo aver aspettato in eterno una nuova lotteria degli incentivi nazionali, ieri mi sono deciso e ho comprato la prima BEV di casa: una ID.3, usata, da concessionaria (il prezzo era buono). Incrociamo le dita...
Ritratto di Flynn
24 settembre 2026 - 17:50
2
Congratulazioni!!! Dicci qualcosa si piu' ..
Ritratto di giocchan
24 settembre 2026 - 18:14
Grazie Flynn! È una ID.3 che puntavo già da un paio d'anni... inizialmente la concessionaria l'ha messa a quasi 20k. A luglio dello scorso anno l'hanno ribassata a 15.8k, ed ero mooolto orientato all'acquisto... alla fine ho desistito, aspettando la nuova lotteria degli incentivi statali. Due giorni fa, dopo che non riuscivano a piazzarla in nessun modo, hanno fato un ulteriore ribasso, a 14.3k (negli alti-bassi, a maggio stava a 16.8k...). Ho chiamato un ex-collega che lavora lì per chiedergli un'opinione, mi ha tranquillizzato (sono un po' paranoico sulle auto usate...)... l'ho provata, e mezz'ora dopo l'ho presa. Bianca, allestimento City (ovvero il base con cerchi in ferro), 45kWh... formalmente ha 5 anni (e 65k km), ma di fatto 2 se li è trascorsi ferma in concessionaria (poi che sia un bene o meno, quello è un'altro discorso). SoH pari al 90% - ma è il test VW, niente PKC (Power checK Control). Consegna tra 10-15gg... Io intanto continuo a incrociare le dita (anche per i prossimi anni :)
Ritratto di Quello la
24 settembre 2026 - 18:38
Beh, molto bene, credo, caro giocchan (non saprei quantificare il valore delle auto BEV). Ma stato della batteria al 90% dopo 5 anni (ho capito bene)?
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 01:41
x Quello la: Si, l'SoH è al 90%. Il punto è che si tratta di un "certificato" VW... quindi temo sia un po' come l'oste col vino... (tra l'altro, non dice nulla di eventuali celle sbilanciate - che sono poi la causa principale di "decessi prematuri" dei pacchi batteria)
Ritratto di SLAYERCROSS
24 settembre 2026 - 19:18
Quella dell'usato è stata una mossa prudente.
Ritratto di alvolanaftonee
24 settembre 2026 - 20:41
4
Grazie a te Giocchan, è stato un piacere liberarci dal piazzale il ferro da stiro che da 2 anni non riuscivamo a trovare un degno pollo a cui venderla. Per fortuna che sei arrivato tu.
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 01:46
x alvolanaftonee: in effetti... ahahah :) È un'auto con dei difetti evidenti: autonomia (che per me è ok, ma di sicuro non è alta), comandi touch per tutto, niente altoparlanti posteriori, consumi non proprio contenutissimi... e prezzo (da nuova) aaaalto. Ma sono anche dell'avviso che al prezzo giusto si vende tutto.
Ritratto di alvolanaftonee
25 settembre 2026 - 08:46
4
Contenuto tu
Ritratto di Spendo1QUINTOconEV
24 settembre 2026 - 21:49
Bravo gioccan.. adesso scoprirai la bella sensazione di tenerti in tasca l'80% delle spese per gli spostamenti in auto..
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 01:54
x Spendo1QUINTOconEV: niente garage, caricherò alle colonnine pubbliche... con abbonamento A2A, e considerando il mio mix d'uso, dispersione al momento della ricarica, ciclo inverno/estate, ecc... dovrei stare in media sugli 8e x 100km. Niente di miracolosissimo insomma. Tra l'altro, "numericamente" a casa sostituirà una Citigo a metano, la quale (a spanne) non aveva un costo chilometrico superiore: discorso diverso per la manutenzione ordinaria - che comprendeva cambio olio/filtri ogni anno e revisione bombole ogni 4... (l'ultima volta, per fare entrambe le cose, 580e...)
Ritratto di Tistiro
25 settembre 2026 - 07:28
580? Ma ti avranno cambiato pure gli pneumatici.....
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 10:49
Olio + filtri + revisione auto + revisione bombole. 150e per Olio+Filtri , per la revisione auto immagino i soliti 80-100 euro... i restanti 300-350e per revisionare le bombole del metano (considerando che quell'auto adesso percorre 5000 km l'anno, la spesa delle bombole inizia a incidere un po'...)
Ritratto di Tistiro
25 settembre 2026 - 12:40
Ti hanno letteralmente fregato alla grande per la revisione bombole. Io ho speso 150ivato 3 anni fa. Ora presumo saranno 180-200 nei centri di montaggio impianti metano, ma 350 è un furto. In officina casa madre capisco che sia piu cara la revisione però cavolo....
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 15:42
Non saprei, il dubbio m'è venuto... Nel 2021 avevo speso 180e, 4 anni dopo, a dicembre 2025, ricordo m'avevan fatto una superca22ola per cui le bombole dovevano essere mandate (da Roma) a l'Aquila, ecc... Ricordo anche di aver aspettato un bel po'. Alla fine mi sono fidato soprattutto perchè ho fatto tutto tramite il mio meccanico di fiducia che mi segue da più di 20 anni: ma un po' di dubbio mi resta, questo è sicuro...
Ritratto di alvolanaftonee
25 settembre 2026 - 08:49
4
Intanto abbiamo scoperto che l'80% delle cose che scrivi sono solo minkiate, caro Spendo un Quinto con una Ev perché sono un poveraccio sia di mente che di portafoglio.
Ritratto di 6su100
24 settembre 2026 - 23:19
Se è stata ferma quel tempo fatti cambiare olio e filtro, e per scrupolo anche un'occhiata alle cinghie sia distribuzione che servizi
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 01:54
x 6su100: tutto a posto, ha la catena :)
Ritratto di Euro7
25 settembre 2026 - 07:05
Darei un occhiata anche alle candeLETTE... visto che arriva l'inverno... e alla marmitta che sia ok..
Ritratto di Tistiro
24 settembre 2026 - 19:27
Oramai chi compra un auto è una mosca bianca, quindi evvivaaa
Ritratto di AZ
24 settembre 2026 - 19:31
Acquisto eccellente. Personalmente avrei cercato una km 0 un po' più recente o un'auto con la batteria un po' più capiente o un modello non base, ma rimane comunque un'ottima scelta. Bravo!
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 02:05
x AZ: grazie! Purtroppo, usato BEV molto recente ce n'è poco... il grosso son tutte auto ex VFG con sopra "tre anni e qualcosa" (discorso a parte per Tesla - immagino a causa delle formule finanziarie che propone, il grosso dell'offerta sale a quattro anni o poco più). Tante auto poi sono state prese con incentivi, che vincolano al possesso dell'auto per tot tempo - gli ultimi incentivoni statali, se non ricordo male, ti vincolavano per due anni (ad esempio, ora si trovano in giro le MG4 vendute a Giugno 2024)
Ritratto di Sherburn
25 settembre 2026 - 16:28
Io l'ho sempre trovata gradevole esteticamente.
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 16:39
Se ti riferisci a MG4: a Giugno 2024 era un best-buy... oggi, complici i dazi al 43%, è solo una delle tante BEV in vendita...
Ritratto di PONKIO 78
24 settembre 2026 - 20:30
Giocchan, poi ci dici come va…. Stai attento a tutti quegli aiuti automatici che a volte ti fanno incasinare la guida….
Ritratto di giocchan
25 settembre 2026 - 01:57
x PONKIO 78: Quest'estate mi sono fatto le ossa noleggiando (a mia insaputa...) un'orribile MG ZS (io avevo pagato per una Hyundai i30 / Kia Ceed...). Se sono sopravvissuto a quella, non credo ID.3 sarà così tanto peggiore... :)
Ritratto di Sherburn
24 settembre 2026 - 17:13
E io che mi ero abituato a non mangiare sushi di pangolino... Ma non potevamo buttarla sugli alieni? O è troppo presto?
Ritratto di otttoz
24 settembre 2026 - 18:41
Ma noi occupiamoci dei bimbi in classe
Ritratto di elio883
24 settembre 2026 - 19:15
Già
Ritratto di AZ
24 settembre 2026 - 19:34
UNO SKANDALOH!! UN TETTO SOLO PRE I STRACOMUNITARI MENTRE I NSTRI FIGLI SONO FUORI ALA PIOGGIAH!!!
Ritratto di zottto
24 settembre 2026 - 20:32
Decreto legge approvato! :-)
Ritratto di alvolanaftonee
24 settembre 2026 - 20:50
4
Colpa del carovita Meloni
Ritratto di AZ
24 settembre 2026 - 19:27
#stopbuy Se si fa meno strada e si consuma meno, i prezzi calano.
Ritratto di Tistiro
24 settembre 2026 - 19:31
Non capisco perché la gente si lamenti di una 40ina di centesimi in piu degli ultimi mesi quando sono anni che avrebbero potuto risparmiarne 80-90 di centesimi o anche 100centesimi con altri carburanti. Ad eccezione di alcuni sparuti utenti che abitano le vallate alpine gli appennini o i dintorni del parco tosco emiliano tutti gli altri avrebbero gia potuto risparmiare un sacco di soldi.
Ritratto di Tistiro
24 settembre 2026 - 19:33
...avrebbe...
Ritratto di chinaobbrobri
24 settembre 2026 - 23:00
Altri carburanti intendi metano? GPL? Letame?
Ritratto di Tistiro
25 settembre 2026 - 07:11
Se ti piace pagare 1 euro di tasse per litro complimenti, e complimenti per contribuire a rimpolpare le casse statali. Molte grazie.
Ritratto di Ercole1994
24 settembre 2026 - 19:39
Grazie, guerrafondaio di un Trump...
Ritratto di Ilmarchesino
25 settembre 2026 - 13:42
3
Mentre per il gas e per gli aumenti devi ringraziare Biden con il comico e con l esaltato russo
Ritratto di zottto
24 settembre 2026 - 20:30
Bravo Matteo, hai detto bene. Come se fosse colpa del Governo di tutta questa situazione. Così i lagna forever smetteranno di lamentarsi e si attrezzeranno se vogliono sopravvivere. La vita non è solo rose e fiori.
Ritratto di alvolanaftonee
24 settembre 2026 - 20:49
4
Il problema si potrebbe risolvere in modo rapido, mandando a quel paese Ursula Von der Leyen e la sua combriccola di fanatisti, così che possiamo tornando ad acquistare Gas e Petrolio Russo. Ma evidentemente a qualcuno farà piacere questa situazione, perché gli riempie le proprie tasche.
Ritratto di Euro7
24 settembre 2026 - 21:44
​Fa quasi sorridere sentire parlare di "tasche piene" da parte di chi propone come soluzione geniale di tornare a sborsare centinaia di miliardi di euro all'anno per comprare petrolio e gas dalle autocrazie estere. Secondo questo cortocircuito complottista, le multinazionali fossili, i cartelli dell'OPEC e i petrolieri che per un secolo hanno fatto profitti record in totale monopolio sarebbero stati degli enti di beneficenza candidi e disinteressati, mentre l'elettrificazione — che permette a un cittadino di prodursi l'energia da solo sul tetto di casa a costo zero — sarebbe una "lobby da fermare". Rifiutare l'indipendenza energetica per continuare a farsi prosciugare il portafoglio alla p0mpa di benzina regalando soldi ai soliti noti non è geopolitica: è la favola del masochista che ringrazia pure chi gli stacca l'assegno
Ritratto di Euro7
24 settembre 2026 - 21:46
Parlare di "lobby elettrica" o di complotti europei è la più grande beffa ideologica del nostro tempo, smentita dai numeri spietati del mercato: solo nei primi sei mesi del 2026, i primi 8 colossi del petrolio (tra cui Shell, TotalEnergies, BP, Repsol ed ENI) hanno incassato in Europa ben 7,5 miliardi di euro di soli extraprofitti — e oltre 17,8 miliardi di utili totali —, drenando ricchezza direttamente dai portafogli degli automobilisti al distributore. A livello globale la situazione è ancora più clamorosa, con le solite Big Oil (incluse Saudi Aramco, ExxonMobil e Chevron) capaci di accumulare oltre 90 miliardi di dollari di profitti netti nel solo trimestre estivo, a un ritmo di oltre 700.000 dollari al minuto. Difendere i motori a combustione e il carburante fossile non significa essere "ribelli contro il sistema", ma fare i paladini volontari dei cartelli petroliferi, continuando a finanziare con i propri risparmi i guadagni di multinazionali che convertono ogni crisi geopolitica in utili da record.
Ritratto di Varg Vikerness
24 settembre 2026 - 23:55
È inutile, non sprecare tempo. Nessuno perde tempo con le c@zzate che scrivi tu. Sarebbe come cercare significato nelle propalazioni ululatorie delle scimmie dello Sri Lanka.
Ritratto di Euro7
25 settembre 2026 - 07:07
Eh lo so la.verita fa male.. vedo che avete molti argomenti...
Ritratto di 02-0xygenerator
25 settembre 2026 - 10:25
@ Euro 7 Applausi
Ritratto di alvolanaftonee
25 settembre 2026 - 12:28
4
D'altronde tra decelebrati bisogna darsi supporto. Quindi Applausi...
Ritratto di Varg Vikerness
25 settembre 2026 - 14:29
Bravo alvolanaftonee..... Questi sono talmente ottusi e invasati che non posso che ripetere quanto affermai nel mio primo post: le loro idee non sono solo inutili, ma anche dannose. La regia di ogni baracca che si rispetti si frega le mani quando capisce che ci sono allocchi che si bevono tutte le ca**ate ambientaliste il cui vero fine è il MARKETING. Poveretti. Quando se ne renderanno conto, per loro sarà troppo tardi.
Ritratto di alvolanaftonee
25 settembre 2026 - 08:55
4
Guarda non ho tempo da perdere nel leggere le tue solite minkiate da fanatico dell'elettrico. Quindi non me ne frega un calzo di ciò che hai scritto in quel papiro di commento.
Ritratto di 02-0xygenerator
25 settembre 2026 - 10:25
Lei non sarebbe in grado di capirlo, quindi fa bene a saltare.
Ritratto di alvolanaftonee
25 settembre 2026 - 12:26
4
No è il vostro grado di comprensione ad essere davvero basso, ecco perché avete problemi di derealizzazione della realtà.
Ritratto di 02-0xygenerator
25 settembre 2026 - 14:09
Non ha tempo da perdere nel leggere, ma per scrivere e commentare, di tempo ne ha parecchio. Ahahaha su non se la prenda. Che avete problemi con la realtà, si capisce al volo.
Ritratto di Ilmarchesino
25 settembre 2026 - 13:44
3
Secondo te pridtre elettricità da altre fonti,nn devi rivolgerti a paesi terzi per il materiale?? Pale eolica, batteria,pannelli FV..noi una cosa avevamo,le raffinerie,e le hanno chiuse
Ritratto di 02-0xygenerator
25 settembre 2026 - 14:16
Perché non possiamo produrle ? Qualcuno lo vieta ? Abbiamo tutto il materiale necessario ed ex fabbriche automobilistiche con gente in naspi da millenni……
Ritratto di Ilmarchesino
25 settembre 2026 - 14:21
3
Caro Oxy hanno avuto anni anzi decenni per virare su queste scelte e non lo hanno fatto..quindi chiediamoci il perché
Ritratto di 02-0xygenerator
25 settembre 2026 - 14:39
L’Europa i fondi li ha stanziati. Secondo i dati diffusi dall'associazione di settore WindEurope: Nel 2025: Sono stati investiti circa 45 miliardi di euro per lo sviluppo di nuova capacità eolica (onshore e offshore).  Nel primo semestre 2026: Gli investimenti registrati in Europa ammontano a circa 9 miliardi di euro (pari a 5,2 GW di nuova capacità). Se poi noi non facciamo……
Ritratto di otttoz
24 settembre 2026 - 23:48
Stiamo a preoccuparci del costo del carburante quando il vero problema sono i bambini in classe
Ritratto di Allami guccini
25 settembre 2026 - 01:24
ma infatti, chissene della nafta a 2.5 euri al litro a salire, vuoi mettere che il problema è avere il 31% degli stranieri in una singola classe? oppure forse sarebbe meglio mettere un tetto di 30 alunni massimo per classe per evitare le classi pollaio? boh ma evidentemente i vapori della nafta danno alla testa solo a me
Ritratto di Andre_a2
25 settembre 2026 - 12:16
Il tetto massimo di alunni per classe esiste: 26 per infanzia e primarie, 27 per secondarie di 1 e 2 grado. In casi eccezionali si può salire, ma non sopra i 30. Se c'è un alunno disabile, il massimo scende a 20.
Ritratto di Ilmarchesino
25 settembre 2026 - 13:46
3
Perché per te nn sono un problema avere una classe con oltre il 30 percento che nn parla italiano?? Caro ma tu il gol lo metti in auto oppure lo inali??
Ritratto di Allami guccini
25 settembre 2026 - 01:29
e vabbè tanto faccio sempre 20 euri da 20 anni, quindi... ormai il popolo ha il gasolio e altro ben lubrificato sul posteriore della propria.... auto... ma credo anche sullla seduta del sedile.... sempre che non ci mischiano qualcosa con il gasolio. Be da é evidente che ai petrodollaristi fare nafta anziché gasolio, guadagno 50 cent in più ogni litro di nafta risoetto alla benza e il gasolio da raffinare costa pure meno, doppia convenienza per il dittatore saudita che condanna a morte gente nelle ambasciate o chi si fa il segno della croce in pubblico rischia il carcere... saranno mica i sauditi quelli piu buoni nel golfo persico? no perché i sauditi bombardano lo yemen fa 12 anni consecutivamente
Ritratto di 02-0xygenerator
25 settembre 2026 - 10:44
Questo momento è il classico esempio di presa di coscienza di un problema, per il quale, chi vuole comprendere la realtà, apre finalmente gli occhi, e la comprende. Come da sempre afferma la UE, non possiamo dipendere energicamente da fonti esterne, che possediamo solo in piccola quantità. Dobbiamo diventare energeticamente autonomi. È la base per un paese che può poi affrontare le crisi, non in balia dei maremoti del momento. Dobbiamo dare meno denaro possibile a tutti questi dittatori, religiosi e non, che poi, lucrano di più ancora del solito, sugli eventi catastrofici. Credo che tranne per qualche termotalebano, che bevendo la benzina direbbe che è buona come un traminer, sia ben chiaro a tutti noi che la UE ha perfettamente ragione, nelle scelte fatte. Sia nell’aumento di volume, cercato e voluto, delle fonti rinnovabili, sia per il traffico veicolare elettrico. Anche al di là di quelli che non credono all’inquinamento e hai suoi danni. Basta guardare la realtà di oggi.
Ritratto di Andre_a2
25 settembre 2026 - 12:19
Se fosse evidente a tutti, penso che le elezioni sarebbero andate un tantino diversamente, no? Purtroppo invece mi sembra che di evidente non c'è proprio nulla. Forse quando e se la benzina sarà davvero razionata...
Ritratto di 02-0xygenerator
25 settembre 2026 - 14:06
Vero anche che la gente sceglie, e poi si lamenta delle proprie scelte fatte. Quindi mi sa che anche con la benza razionata, sarà sempre colpa di qualche complotto.
Ritratto di Sherburn
25 settembre 2026 - 16:29
Quindi sono cose accadute, così, per caso? Anzi, per coincidenza?
Ritratto di Spendo1QUINTOconEV
25 settembre 2026 - 15:02
Applausi Oxy.. no.. a loro gli si é annebbiata la mente.. avere auto pulite nelle città a farsi l'energia da soli gli fa scifo... preferiscono i veleni delle città e strapagare il petrolio.. se questa non é pazzia logica...
Ritratto di TheMatt1976
25 settembre 2026 - 17:31
Enilive ha appena detto che mette un tetto al costo dei suoi carburanti: ansa.it/sito/notizie/economia/2026/09/25/eni-tetto-di-219-euro-al-prezzo-del-gasolio-199-per-la-benzina_94d83426-2bbc-400c-a017-36aab3b4da40.html

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