Carburanti: sconto sul diesel prorogato al 5 settembre 2026

E allora paga 2,3€ a litro e pace. Spera che basti perché se continua così entriamo o meglio entrano, io non ne uso in razionamento.

Quando finisce il GPL vado a benzina e ho altri 500 km circa di autonomia con mezzo serbatoio (non faccio il pieno perchè ci impiegherei troppo a farlo fuori e la benzina vecchia non fa bene ai motori), distributori a GPL dove vivo io ce ne sono a bizzeffe, ad oggi non mi risulta che impianti a gpl moderni possano esplodere grazie alle valvole di sicurezza, non prendere per vero tutto quello che vi raccontano, la manutenzione maggiorata comporta la sostituzione di un filtro extra per il GPL che costa 20€ e 0 di manutenzione (la faccio in casa), non è una cosa da tutti, quindi ritengo che la trazione elettrica, soprattutto per chi non è avvezzo alle automobili, è la scelta più sensata. Riguardo al comfort, ho provato la model 3 ma è nettamente più rigida sulle buche e sui dossi della mia E34, merito principalmente di una spalla generosa che ormai non esiste più (perchè se non hai i cerchioni da 18" non sei nessuno) e dei sedili che per quanto arcaici e manuali hanno una posizione di guida sublime. Dello 0-100 in 5,6 secondi non me ne può fregare di meno perchè con la mazda ci impiego più o meno lo stesso tempo, inoltre la mazda la posso mettere a bandiera tutto il giorno senza grossi rischi, una model 3 no e a me cambiare marcia piace, mi tiene attivo e concentrato sulla guida, è una sorta di dissuasore di distrazioni, che nelle auto automatiche sopravvengono causa noia del traffico quotidiano, aumentando significativamente il rischio di incidenti nel caso del sottoscritto (parlo ovviamente di esperienze personali). Non sono contro la trazione elettrica, sono solo contro i dogmi assoluti, in realtà ogni persona è fatta a modo suo, e pensare che per tutti vada bene un tipo di trazione solo perchè nella nostra esperienza non ci siamo mai trovati di fronte a delle problematiche relative a quella scelta, lo vedo al pari di quelli che dicono che le elettriche sono un fuoco di paglia e che spariranno come sono arrivate.

vista la praticamente nulla presenza di motrici elettriche sulla nostra rete autostradale credo che le tue teorie non vengano apprezzate nel mondo dell'autotrasporto anche e forse per un certo dettaglio, Il prezzo di acquisto di un TIR a gasolio si aggira tra i 100.000 e i 150.000 euro, mentre un equivalente TIR elettrico costa il doppio o il triplo, arrivando spesso a superare i 300.000 euro, sempre fonte web, e come la mettiamo adesso?

I camionisti fanno fatica a trovare un posto dove parcheggiare il mezzo per fare la “pausetta caffè” come dici, figurarsi a trovare posti per ricaricare che siano liberi qualora ci fossero più del 10% di camion elettrici

Come direbbe alnaftone nessuno è al di sopra della legge. La legge questo prevede. Lo prevede per tutti tranne l'altro per cui chi pensa che sia conveniente basta che si compri un'elettrica ed ha risolto.

Io toglierei il bollo e preferirei il pagamento al kilometro percorso, pagando anche una quota a seconda dell’inquinamento del veicolo ( della classe inquinante), della rumorosità ( perché esiste anche l’inquinamento acustico ) e della quota sanitaria corrispondente, per risarcire i danni locali, arrecati. A mio avviso, sarebbe più giusto così. E nessuno sconto per auto storiche, d’epoca o iscritte a sta cippa etc etc etc. È più equo in questo modo, verso tutti.

Palle.

2) tornando a noi, l'extraprofitto non è un tema di oggi, ma è stato già ampiamento discusso e affrontato e sinceramente penso anche che sia qualcosa, che per quanto teoricamente giusto, sia nell'atto pratico deletario e un suicidio economico. E ti spiego, come già fatto da chi ha contestato in passato questo tema, anche il perchè. Se vogliamo parlare di lungo termine (perchè i soldi e l'efficacia del provvedimento non lo avremo domani mattina), questo provvedimento anzichè migliorare la situazione, finirà solo per distruggere quel poco che ci tiene ancora in piedi. Se cominciamo a extratassare le grandi aziende (cosa per altro già fatta con Google, Amazon e compagnia bella e di cui possiamo anche vedere gli effetti concreti) finiremo solo per perderle queste aziende, visto che sposteranno le loro sede in posti economicamente più favoreli) e oltre a perdere le tasse che già ci versano, finiremo per perdere tutto l'indotto che queste portano al nostro paese non investendo più nel nostro territorio. Se io avessi un azienda milionaria e mi vedessi extratassato il mio profitto solo perchè ho i soldi che mi sono guadagnando lavorando bene, secondo te, resterei qui col sorriso a 32 denti accettando con filosofia morale la cosa o cercherei la prima via di fuga per andare dove magari guadagno anche di più a pari condizioni? Ecco che l'extraprofitto si traduce in un provvedimento deleterio e infattibile. Tu potrai dirmi "eh ma guarda che ci stanno pesando anche in Europa, non si sfugge". Io ti posso rispondere, è vero ma ti ricordo che l'Europa con la sua politica di sinistra (perchè è governata da ideologie di sinistra attualmente) e col suo amato "green a tutti i costi" ci ha portati ad essere l'ultimo zimbello del mondo. Non abbiamo più un economia solida, non produciamo più nulla e i nostri punti di forza li abbiamo distrutti diventanto gli schiavi del mondo. Ci ha letteralmente distrutti sotto tutti i punti di vista. E politicamente anche peggio, non dandoci nemmeno la possibilità di intervenire con nostre iniziative per rispondere alle crisi attraverso tutti i blocci (deficit 3% ecc) imposti Quindi, se oggi ci troviamo in questa situazione, è dovuto anche (e soprattutto) dalle scelte politiche degli ultimi 10 anni di questa Europa che ci ritroviamo. Il problema non è cosa dobbiamo fare oggi per domani, ma cosa abbiamo fatto ieri per trovarci nella melma oggi. Continuare su queste scelte che ci hanno portato allo stato attuale spacciandole come "guardiamo al futuro" per me sono, allo stato delle cose, solo prese in giro a cui poco credo. La Von Der Leyne e la sua politica ridicola dovrebbero pagarne le conseguenze e non imporci il suo modo di pensare. E invece è ancora lì a comandare e dettare obblighi finanziari come se i problemi non esistessero.

Non è il mio orientamento politico ad essere in discussione. Ma l'ho già detto almeno una volta: trent'anni del pregiudicato di Arcore (si, ho usato un altro soprannome sprezzante) vi hanno convinto che chi non è con voi è un "povero comunista". Non è così. Disprezzare le politiche di questa destraccia reazionaria e sovranista è un dovere civico e morale di chiunque; anche, e sopratutto, della destra liberale e progressista a voler ben vedere. Chiusa questa parentesi, ti faccio notare anche che non è in discussione la ricetta degli altri (che esista o meno) in quanto non sono loro a governare: chiaccherano e non toccano palla. Pertanto non è l'operato dell'altra sponda che sono chiamato a valutare. Alla fine pare che, avendo io dato una ricetta alternativa per affrontare questa crisi, mi sia guadagnato anche secondo te il diritto di contestare. Quindi, in conclusione, se hai voglia di analizzare le motivazioni per le quali io disprezzo profondamente gigiorgia ed i suoi fans a colpi di "sinistroide", "pdiota" e "comunista" ...direi anche no. Se, ora che sei stato aggiornato sulla mia ipotesi alternativa, vuoi dirmi perchè per te è no: sono tutt'orecchi.