NEWS
Fiat 600: debutta la versione base con il cambio manuale
Pubblicato 20 marzo 2026
La gamma della Fiat 600 si amplia verso il basso con la versione dotata del 3 cilindri 1.2 da 101 CV con la catena di distribuzione e la trasmissione manuale a 6 marce.
La gamma della Fiat 600 si amplia verso il basso con la versione dotata del 3 cilindri 1.2 da 101 CV con la catena di distribuzione e la trasmissione manuale a 6 marce.
ENTRY LEVEL
Come avevamo anticipato lo scorso ottobre (qui la notizia), la gamma della Fiat 600 si amplia con una nuova versione a benzina (non ibrida) dotata di cambio manuale a 6 rapporti. La nuova porta d’ingresso nella famiglia 600 è il motore 1.2 turbo da 101 CV, lo stesso che ritroviamo su altri modelli del gruppo Stellantis come la Jeep Avenger o la Fiat Grande Panda. L’unità montata sotto il cofano della 600 è quella dotata di distribuzione a catena (qui per saperne di più), turbocompressore a geometria variabile e iniezione diretta ad alta pressione.
AL LANCIO IN EDIZIONE LIMITATA
L’accoppiata motore a benzina con il nuovo cambio manuale sarà disponibile su tutti gli allestimenti, ma i prezzi non sono ancora stati ufficializzati (ipotizziamo possa partire da circa 24.000 euro). Per il lancio della 600 a benzina la Fiat ha pensato all’edizione limitata Street (nelle foto), prodotta in 2.000 esemplari e caratterizzata da una tinta esterna bicolore con dettagli neri per loghi, maniglie, griglia anteriore e cerchi in lega di 18 pollici. All’interno, la versione speciale prevede il cielo e la plancia neri, mentre i sedili bianchi e neri vogliono evidenziare la personalità fresca e urbana di questa edizione.
Motore 3 cilindri 1.2 di Stellantis: come capire se ha la cinghia o la catena
PHOTOGALLERY
Galleria 6 immagini
TI PIACE QUEST'AUTO?
Entra o
registrati per votare
I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
2,6
382
Aggiungi un commento
forfElt
20 marzo 2026 - 12:41
Oh no: nuova giornata di malessere&sconforto per quelli che gli vengono i crampi/stiramenti anche quando a guidare poi sono altre persone...
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Gordo88
20 marzo 2026 - 13:27
A volte sembra di stare nel forum di Medicina 33..:))))
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
forfElt
20 marzo 2026 - 14:20
:) Oh, magari per la regola del "mal comune, mezzo gaudio" chissà poi non sia proprio in base a tale (seppur non richiesta) condivisione dell'afflizione che ancora ci sia gente in grado di schiacciare una frizione e/o entrare-uscire da una berlina
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Allami guccini
20 marzo 2026 - 15:16
Ma la sciatica ti viene di più a caricare e scaricare cose dal bagaglio con la soglia alta da terra, tipica di suv e crossover rialzati, in aggiunta pure l'ernia, e sono serio
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Flynn
20 marzo 2026 - 17:53
Ecco perché non vendeva.. c'era solo manuale! A breve le vedremo ovunque, persino nella propria cantina
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Gordo88
20 marzo 2026 - 12:43
Migliorata nelle vendite nel 25 ma non ancora ai volumi sperati, fanno bene ad allargare la platea col cambio manuale..
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Tistiro
20 marzo 2026 - 12:56
La nuova direzione abbassa la cresta, vola basso e propone roba piu semplice per un pubblico piu numeroso. Non oso pensare alla reazione della clientela piu facoltosa che vede lo stesso catenmotorfallace su modelli di altagamma.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
63 BULLDOZER
20 marzo 2026 - 13:05
Continuo sempre a pensare che la 500X fosse sua stata globalmente più riuscita in termini di stile e... personalità. Anche l'offerta motoristica era di altro livello. Questo L3 1.2 l'ho guidato infinite volte (su Grande Panda) e rende molto bene alla guida: se non fosse stato per la nota storiaccia della cinghia, non sarebbe stato affatto male. Ora gira a catena e però i soliti bene informati continuano a parlare di affidabilità scadente. Boh... Penso sia più pregiudizio che altro, ma la 600 lo paga, come paga appunto uno stile meno riuscito e un'offerta motoristica ridotta all'osso. Comunque, apprezzabile la disponibilità del cambio manuale: dovrebbe diventare le regola, e non solo con le motorizzazioni basiche.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Quello la
20 marzo 2026 - 13:12
+1
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Allami guccini
20 marzo 2026 - 15:21
Ma la 500X costava meno, aveva 4 sospensioni indipendenti, era più grande e potente, finiture e materiali migliori. Vedremo affidabilità di questo aggiornamento a catena, ma questo motore è sottodimensionato per essere montato su vetture da 4 metri e mezzo a salire, oltretutto su macchine definite "pseudo premium" (tipo alfa junior e ds 7)
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
63 BULLDOZER
20 marzo 2026 - 17:12
@allami Non è che abbiamo detto forse la stessa cosa? Il passaggio da 500X a 600 non è stato indolore. E, certo, il 1.2 EB Gen3 poteva pure starci dentro il cofano, però magari non come UNICO motore disponibile. Per il motore, stessa cosa si può dire per le cugine Avenger e Junior, che però risultano per il resto molto più riuscite (a me la Junior piace molto).
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ilmarchesino
21 marzo 2026 - 07:58
+1000
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Alexspc79
20 marzo 2026 - 13:14
Buono, non sembra neanche una base
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
CalogeroSiciliano
20 marzo 2026 - 13:22
Auto davvero eccezionale dal design davvero strepitoso, con l'aggiunta del cambio manuale diventa ancora più fantastica da guidare. Orgoglioso di questo prodotto italico. Viva le automobili italiane! Viva il made in Italy!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
NeuroToni
20 marzo 2026 - 13:26
Sei l'unico orgoglione qui dentro!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Allami guccini
20 marzo 2026 - 14:06
Non è italiana, viene fabbricata in Polonia su motore, base tecniche e componentistica francese, ma bella trollate italica :)
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
TheMatt1976
20 marzo 2026 - 14:10
Ma è fatta in Polonia... e tra l'altro da una società per metà a proprietà francese che ha la sede legale nei Paesi Bassi e quella fiscale nel Regno Unito e con notevoli interessi negli Stati Uniti. Sempre viva il Made in Italy, meglio se quello vero fatto in Italia da aziende italiane.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
zottto
20 marzo 2026 - 13:24
Il cambio manuale non verrà mai soppiantato dall’automatico, come viene detto da qualche progressista in questo forum. Sta tornando in vari modelli perché è l’essenza della guida, l’auto costa molto meno e non ci sono possibili guasti. Lunga vita al manuale.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
NeuroToni
20 marzo 2026 - 13:38
perché la frizione è eterna?
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Allami guccini
20 marzo 2026 - 14:08
E direi anche i sincronizzati, chiedere agli ex proprietari della mitica Alfa 75 per conferma. Sono un fan e fautore del manuale, ma qua lo fanno solo per ridurre i loro di costi e non per piacere dell'acquirente
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Flynn
20 marzo 2026 - 18:02
Ebbe' .. quando poi il cambio manuale è abbinato a un generoso milleddue attre cilindri l'essenza si trasforma in estasi della guida .
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Rijinmaru
20 marzo 2026 - 18:59
essenza della guida?!? XD XD XD
ma stiamo parlando della fiat 600 o della MX5?
sono abbastanza ridicoli i discorsi sul "bel guidare" quando poi le auto piu vendute sono Panda Punto e Y
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Euro7
21 marzo 2026 - 06:58
Zottto, sai che goduria tutti quelli che per lavoro stanno in auto ore.. taxisti, corrieri, rappresentanti ecc.. una goduria proprio... a me é venuta un algía alla pianta del piede sinistro proprio per il cambio.. ora da 18 anni non ne voglio piu sapere.. ma se siete contenti voi...
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
forfElt
21 marzo 2026 - 10:59
Quello, fidati, è il solito 94% degli italiotici. Alla pari di come abbiamo già capito "proprio tutto tale 94%" (ossia chi ancora non abbia avuto l'illuminanza, e persiste a scansare la e-tecnolgia) vanno necessariamente tutti e 94% (nemmeno uno escluso) di 1.2 a cinghia => ti pare che lo stesso 94% (che appunto ancora non ha raggiunto la e-illuminanza) poi non se ne stia 300 giorni all'anno per tipo 10-12 ore al giorno a girovagare in auto eppure ancora volere per forza il cambio manuale (e poi le algìe spopolano)? Tocca farsene una ragione e sperare, intanto ultimamente quel 94% è diventato più un 92% => incrociamo le dita!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
otttoz
20 marzo 2026 - 13:25
Fatta in polacchia costi 19.900 con GPL compreso
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
NeuroToni
20 marzo 2026 - 13:28
Speriamo che il pedale della frizione sia bella leggera, altrimenti avremo gambe sinistre più muscolose delle destre. :-)
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Allami guccini
20 marzo 2026 - 15:23
Sono un fam del manuale però ahahahah è vero. I veri uomini hanno apprezzato questo commento. Per non parlare del braccio destro teso a cambiare marcia sulla leva del cambio manuale.....
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Vate
20 marzo 2026 - 20:26
Con la scusa del cambio la mano destra semmai andava sulla coscia della passeggera, ovviamente consenziente.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Challenger RT
20 marzo 2026 - 23:47
Neuro Toni, non so se hai mai guidato una Maserati Biturbo Si…. quella era una frizione da uomini!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ilmarchesino
21 marzo 2026 - 08:00
La ricordo benissimo.con l.infradito d estate era impossibile da guidare.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Vate
21 marzo 2026 - 12:35
Ne ho avuto una 180 cv, l'ho tenuta poco perchè non mi piaceva ma non ricordo frizioni particolarmente ostiche.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Lele_1998
20 marzo 2026 - 13:30
altra strage di vendite assicurata. Il problema della nuova gamma non è certamente un listino gonfiato di 5-6000 euro per la qualità offerta, bensì l'assenza del cambio manuale. Bravi
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
CinChao
20 marzo 2026 - 13:46
Molto bella, prezzo abbastanza buono, anche meglio di Puma
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Allami guccini
20 marzo 2026 - 15:26
Esteticamente potrebbe, ma la puma si guida nettamente meglio e ha finiture e qualità migliori di questa, e forse pure il motore, nonostante sia rumena
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
CinChao
20 marzo 2026 - 15:42
Pareri personali, io di fiat, quelle di qualche anno fa, posso solo parlarne bene perché non ho mai avuto problemi. Logicamente stiamo parlando di auto di fascia economica, se si vuole finiture di lusso allora si và su altro e si spende di più
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Rijinmaru
20 marzo 2026 - 19:04
@Allami guccini aggiungerei anche che puo vantare un motore decisamente piu allegro e che negli anni non ha mostrato particolari problemi pur essendo anche lui un triste 3 cilindri
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ilmarchesino
21 marzo 2026 - 08:01
Concordo caro allami
La puma si guida una meraviglia
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
CinChao
21 marzo 2026 - 08:10
Poi che c entra il fatto che sia rumena?
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
giocchan
20 marzo 2026 - 13:46
"Per il lancio della 600 a benzina la Fiat ha pensato all’edizione limitata Street (nelle foto), prodotta in 2.000 esemplari e caratterizzata da una tinta esterna bicolore con dettagli neri per loghi, maniglie, griglia anteriore e cerchi in lega di 18 pollici." Fanno la versione più povera ICE e senza cambio manuale... ma ne approfittano per festeggiare facendone l'edizione limitata, in modo da vendertela al prezzo della MHEV con l'automatico. Geniali!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
giocchan
20 marzo 2026 - 13:50
A me, fuori, 600 è sempre piaciuta... anche rispetto a 500x, non trovo si peggiore. È più compatta, quindi anche lo spazio dentro sarà minore... ma la trovo molto gradevole. Cambierei solo una cosa: i finestrini posteriori divisi in due, con una parte che resta fissa... fa molto poco "auto moderna".
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
nialex
20 marzo 2026 - 14:43
La linea esterna per me è stata rinnovata bene. Ma interni e motore restano quelli che sono. Non viene voglia di passare dalla 500x alla 600
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
AZ
20 marzo 2026 - 14:56
Che pochezza! Ed è pure cento volte meglio di prima!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
system_error
20 marzo 2026 - 14:57
l'unico vero problema di questa macchina (prezzo, motori, stile ecc... a parte) è l'esistenza della Jeep Avenger.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Euro7
20 marzo 2026 - 15:29
Ma c'è davvero gente che vuole un cambio manuale? Che vuole rovinarsi la vita in colonna tutti i giorni?
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
forfElt
20 marzo 2026 - 16:17
Sicuramente NO. Infatti il 100% del venduto è automatico da sempre
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
forfElt
20 marzo 2026 - 16:19
Next Step: One Pedal per Tutti
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Sherburn
20 marzo 2026 - 16:54
Io. E non voglio elettronica, piuttosto pago un meccanico per riportarmi la macchina ai livelli di automatismi dei primi anni 80 (zero).
Si comincia con gli alzacristalli elettrici, e poi non si sa come si finisce.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Flynn
20 marzo 2026 - 18:05
Io si, una Porsche GT3 la vorrei manuale. Mi piacerebbe anche su una Boxster, ma la prina serie oggi come oggi fa troppo zingaro. Vabbè, confinerò con i kart.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Euro7
20 marzo 2026 - 20:52
NB: l mia era una domanda riguardo ad un auto di uso quotidiano.. una normale auto da citta... ovvio che per una fuoriserie che uno usa solo 2 ore nel week end é tutta un altr storia
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ultimojedi
21 marzo 2026 - 01:35
Per me ha senso, sinceramente. La manutenzione dell' automatico è un salasso. Se deve essere auto economica, meglio manuale. Poi in generale, meglio elettrica.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Pintun
21 marzo 2026 - 09:52
Vivessi e lavorassi in città cercherei proprio di evitare di usare l'auto, che comunque prenderei sempre manuale. Per il resto concordo con Utlimojedi: su auto "economiche" come dovrebbero essere le Fiat non metterei mai di serie né cambio né clima automatico né cerchi in lega né millemila sensori e schermi
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Challenger RT
20 marzo 2026 - 23:56
Peccato che oggi tutte le rare versioni manuali delle Ferrari degli ultimi decenni sulle quali già iniziavano ad imperversare gli stupidi cambi automatici valgano il doppio se non il triplo di quelle per chi non sa usare il manuale… Noo… Nessuno vuole il cambio manuale…. ma tutti sono disposti a pagarlo anche di più (vedi BMW M2)
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Flynn
21 marzo 2026 - 06:33
Per scrivere
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Flynn
21 marzo 2026 - 06:40
Non scriviamo minkiate, per cortesia. Il prezzo della M2, dà configuratore BMW Italia e' identico (92.960 euro) sia per la versione con cambio manuale che con cambio Steptronic Ancora piu' ridicolle è fantasiose la considerazione sulle Ferrari usate. Assurdo.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Challenger RT
21 marzo 2026 - 16:04
La M2 base costa 80.000 con cambio Steptronic e il manuale è optional a pagamento, dal preventivo che mi ero fatto fare un anno fa. Per le Ferrari basta che vai a cercare una 575 manuale… 250.000 euro contro i 125.000 della automatica F1…
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Flynn
21 marzo 2026 - 17:00
Anzitutto il prezzo odierno non è di 80.000 euro e il cambio non è a pagamento, e questo da configuratore ufficiale BMW Italia, poi quello che ha te hanno proposto un anno fa e' assolutamente irrilevante, altrimenti vale anche quelle che dice ammiocuggino ... Per le Ferrari : l'unica versione che vale il doppio delle 575m automatichee' una serie limitata, a conferma che la sparata del "doppio o triplo" è una grandissima pisciata fuori dal vaso. Forse queste cose dovresti raccontarle al bar dello sport ...
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Challenger RT
21 marzo 2026 - 17:07
Nessuna serie limitata. Sono tutte le poche Ferrari acquistate dai puristi. La scelta del manuale era libera ma la maggior parte di calciatori & Co. si lasciavano imbambolare dalla “novità tecnologica” dell’automatico, come oggi tutti i normali utenti della strada a cui pesa il braccio… Il preventivo, fatto in BMW e non sul configuratore.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Challenger RT
21 marzo 2026 - 17:09
…braccio… e hanno la gamba sinistra impedita…
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Flynn
21 marzo 2026 - 18:09
E quale validità temporale avrebbe questo fantomatico preventivo? Vita natural durante ? Comunque ci vuole un bel coraggio definire "imbambolati dalla novità " quando erano anni che nelle competizioni si utilizzava nelle competizioni.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Vate
21 marzo 2026 - 17:41
Io voglio il cambio manuale! Se sai guidare davvero nessun automatico (fatta salva la maggiore velocità di cambiata di alcuni doppia frizione) funzionerà meglio del pilota!
Ma principalmente evito accuratamente le noie eventuali ed i malfunzionamenti della meccatronica dedicata.
E conosco bene i campi automatizzati, ne ho guidato di tutti i tipi.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Kimi
21 marzo 2026 - 22:25
D'accordo. O un manuale stile cx30 o la mia YPerformance. La maggior parte degli automatici fanno caxare
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Al Volant
20 marzo 2026 - 18:28
UN MOMENTo, se la vostra previsione di "A partire da 24k" è corretta, può rimanere tranquillamente dove è... Insomma, con il manuale dovrebbe abbassarsi il prezzo almeno di 2-3 k, ed invece, siamo allo stesso prezzo di quella automatica praticamente.. Io preferisco il manuale da guidare, ma di certo non mi compro una 600
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Pintun
20 marzo 2026 - 20:21
E questa sarebbe la versione base? Senza il bicolore e con cerchi non in lega da 16 appena sotto i 20000 euro potrebbe avere un qualche senso. Va bene che costi più della G Panda ma deve costare meno della Jeep come percezione del marchio
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
BZ808
20 marzo 2026 - 22:40
C'è poco da fare, manuale o automatica, termica o elettrica, colorata o bianca la 600 è proprio bella... forse pure più riuscita della 500! Io vedrei bene pure una versione "C", a tre porte con tetto in tela!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ilmarchesino
21 marzo 2026 - 08:04
Si potrebbe fare se consideri che io ho visto la t cross e l Evoque cabrio che sembrano due vasche da bagno,la 600 ha in frontale più allegro ed adatto ad una cabrio simpatica
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Vate
21 marzo 2026 - 19:55
Ma dai, ha il frontale da diversamente maschi!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ilmarchesino
21 marzo 2026 - 20:08
Infatti ho detto Allegro..)))
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Vate
21 marzo 2026 - 20:21
Ah ... gaio!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ilmarchesino
21 marzo 2026 - 20:26
Oggi giorno nn si sa mai quale il termine meno offensivo
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
BZ808
21 marzo 2026 - 21:44
Le auto mica possono essere guidate solo da cittadini della manosfera...
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Mirko21
20 marzo 2026 - 22:58
Peugeot-600...un tragico connubio...
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Norman_Pit
20 marzo 2026 - 23:01
24k per un plasticone con 1.2 - 3 cilindri purotecchizzio che vibra come un d_ildo..bene ma non benissimo
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ilmarchesino
21 marzo 2026 - 07:57
Non sarà migliore della 500x ma con il cambio manuale inizia ad essere presa in considerazione come auto tutto fare.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Volandr
21 marzo 2026 - 10:31
Che carina con gli occhietti allegri e lo sbaffo sbarazzino di mascara e il sorrisone di allegria! Una gioia per i bambini e soprattutto per le bambine, ma una versione per gli adulti quando arriva? Attendiamo con fiducia la seconda serie (cosa sempre buona e giusta in casa FIAT).
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Ronbo
21 marzo 2026 - 11:54
Benzina pura + bastone del cambio manuale... vibes del 2016. Ma, con una scheda tecnica di 10 anni fa, propongono una base di 24.000 euro: e qui torniamo nel 2026.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
NTTCAD
22 marzo 2026 - 00:39
Scusate ma io però sono un po' fissato: mi piacerebbe con un cilindro in più.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Challenger RT
22 marzo 2026 - 01:35
Concordo. Questa è la critica più giusta e dovrebbe valere per tutte le tre cilindri
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
