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Jaguar XE SV Project 8: nuovo record al Nürburgring

29 novembre 2017

I 600 CV del motore V8 fanno “volare” la berlina inglese, che gira in pista sui tempi delle supercar.

Jaguar XE SV Project 8: nuovo record al Nürburgring

CHE MOTORE! - Potente e velocissima, la Jaguar XE SV Project 8 ha tracciato un solco profondissimo con le altre berline medie ad alte prestazioni: il suo motore V8 5.0 sovralimentato produce 600 CV e ha 90 CV in più rispetto alle Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e Mercedes-AMG C 63 S, fra le concorrenti più temibili, mentre la BMW M3 deve accontentarsi di “soli” 430 CV. Alla luce di questi numeri non sorprende che la XE SV Project 8 ha ottenuto il record sul circuito tedesco del Nürburgring, secondo quanto annunciato dalla Jaguar, che ha fermato il cronometro dopo 7:21.2 secondi e migliorato di oltre 10 secondi il vecchio primato della categoria, fatto registrare a settembre 2016 proprio dalla Giulia Quadrifoglio (qui la news).

MEGLIO DELLA FERRARI 488 GTB - Il tempo della Jaguar XE SV Project 8 si inserisce fra quelli di vetture più estreme e specialistiche, basandosi sulla classifica del sito internet Nürburgring Lap Times, che raccoglie i migliori crono di tutte le automobili che “solcano” l’impegnativo circuito: i 7:21.20 secondi valgono alla Jaguar la 20° posizione assoluta, fra le Chevrolet Corvette ZR1 (7:19.63 minuti) e Ferrari 488 GTB (7:21.63). La XE SV Project 8 è stata messa a punto dal reparto della Jaguar che si occupa di auto speciali (la SVO) e verrà costruita in 300 esemplari, venduti a 170.000 euro. Il prezzo è da supercar, come anche le prestazioni, visto che la Jaguar dichiara un’accelerazione 0-100 km/h in 3,7 secondi e una velocità massima di 320 km/h.

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Ritratto di bridge
29 novembre 2017 - 19:27
1
Complimenti alla Jaguar. Povero twinturbo...
Ritratto di GranNational87
30 novembre 2017 - 10:26
3
TWINTURBO TI PREGO TORNAAAAA
Ritratto di giorgionash
30 novembre 2017 - 17:06
i gusti sono soggettivi.... mica uno è obbligato a piacere per forza un modello??? Non a tutti piace l'estetica..... E pensare che ci sono stati coloro che hanno messo 1 volante ad una bellezza straripante della Giulia/Giulia QV.... a te piace?? buon per te... a me non piace così come la nuova mazda 6... ricordati che il mondo è bello perchè vario.... gusti personali... nessuno obbliga a piacere un qualcosa......
Ritratto di giorgionash
1 dicembre 2017 - 10:06
ma che commento puerile..... ho visto dal vivo e toccata con mano le varie jaguar e sinceramente mi piacciono le XJ, F PACE, E PACE e F TYPE tranne la XE e XF.....che posso farci??? mica devo piacermi per forza, come fai te, la xe corsaiola prototipo solo perchè ha fatto un record al Nurbu "battendo" (tanto x dire) la bellissima Giulia QV???? ps: orgoglioso di essere fiattaro, jeeparo, alfista, ferrarista, alferrarista... e per cronaca possiedo una bellissima Jeep Renegade che mi sta dando tante soddisfazioni e piaceri....
Ritratto di giorgionash
2 dicembre 2017 - 10:01
beh anche le lamborghini non mi piacciono.... sempre gusti soggettivi sono.... non mi piacciono nemmeno le porsche... che posso farci??? E' già assai che la Hracan è "appena passabile" altrimenti avrei messa tra le "pessime".... per me le Lambo sono tamarre
Ritratto di elmeio
30 novembre 2017 - 17:35
Ciao Barracuda74, parli così perchè ha strappazzato il tempo della giulia? Quante giulia ci sono in giro? Poche perchè le altre sono in vendita su alvolante con prezzi parecchio scontati. Saluti
Ritratto di Eccomi
29 novembre 2017 - 20:17
Ottima prestazione, da confrontare con bmw M4 gts, che vede modifiche radicali molto simili. Certo una 4 porte con due posti e gabbia di rinforzo ha ben poco di serie, assieme alle gomme da pista. Giulia Quadrifoglio e Panamera sono ancora le vetture 4 porte di serie più veloci sul ring.
Ritratto di AMG
29 novembre 2017 - 20:41
Ma in realtà ho letto che l'opzione con due posti secchi e gabbia di rinforzo è optional, così dice appunto anche 4ruote nell'articolo dedicato a questa notizia, tuttavia non viene specificato nemmeno lì se l'auto che ha stabilito il tempo sia con o senza posti posteriori.
Ritratto di Eccomi
29 novembre 2017 - 21:58
Con la gabbia. Dovendo giocarsela X un record, l’hanno addobbata di conseguenza. È comunque un bel risultato. Comunque è un modello non accostabile ad una vettura di serie.
Ritratto di AMG
29 novembre 2017 - 20:54
Una gran bella belva, che fa da pubblicità anche al marchio. Grande prova di sé nulla da obbiettare. Piuttosto non so se con solo 300 esemplari si limitano dei guadagni che forse sarebbero maggiori. Il costo è alto ma non troppo dopotutto per le doti del mezzo. Avrei alzato il numero di esemplari o non ne avrei fatta una serie limitata. Comunque oltre che super prestante rimane anche molto bella la XE Project8. Divertente vedere che ne da anche a auto blasonate come Ferrari. Ma dopotutto se non sbaglio c'è una Corvette da poco più di 100 mila davanti no? La sostanza non è il prezzo.
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