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Jean Marc Gales lascia la guida dei marchi Peugeot e Citroën

04 gennaio 2012

Diventerà amministratore delegato della Clepa, associazione che raggruppa i fornitori europei dell'industria automobilistica. Lascia i due marchi francesi in un momento di difficoltà e cambiamenti per il gruppo francese.

CAMBIO DI POLTRONE - Con una nota ufficiale, il gruppo francesce ha annunciato che Jean Marc Gales lascia il suo ruolo di direttore dei marchi Peugeot e Citroën per ragioni personali: al suo posto è stato nominato Jean-Baptiste De Chatillon, già controller finanziario di PSA Peugeot Citroën. Come riportano le principali agenzie di stampa, Jean Marc Gales diventerà amministratore delegato dell'associazione Clepa, che raggruppa i fornitori europei dell'industria automobilistica. 

CONTI IN ROSSO - La PSA Peugeot Citroën è il secondo costruttore europeo dopo la Volkswagen, ma sta attraversando un periodo particolarmente difficile. Il mese scorso, la divisione auto del gruppo francese aveva preannunciato una perdita operativa di circa 405 milioni di euro per il secondo semestre del 2011, e un calo delle vendite nei primi 11 mesi dell'anno dell'8%, tale da far scendere la quota di mercato di Peugeot e Citroën in Europa dal 13,5 al 12,6%. Per far fronte a questa crisi, nello scorso autunno, Jean Marc Gales, aveva annunciato il taglio di 2.500 posti di lavoro, ma anche la pianificazione di nuovi modelli come la Pegueot 2008 e un'ammiraglia per la gamma DS della Citroën (leggi qui per saperne di più).

CARRIERA TRA LE AUTO - Jean Marc Gales, 49 anni, continuerà a ricoprire il suo ruolo fino a marzo: diventerà amministratore delegato della Clepa dal 2 aprile. È entrato nel gruppo PSA Peugeot Citroën nel 2009 come direttore del marchio Citroën, ma in pochi mesi è stato promosso a responsabile anche del marchio Peugeot. Precedentemente ha ricoperto diversi incarichi in Mercedes, Volkswagen, General Motors e BMW. 



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Ritratto di P206xs
4 gennaio 2012 - 15:55
1
Peugeot deve sbrigarsi a buttar fuori la 208.....ormai la 207 è vecchia.....e fare una 308 nuova e che abbia più successo dell'attuale......purtroppo bisogna prendere esempio da VW che rinnova spesso la gamma!!
Ritratto di fabri99
4 gennaio 2012 - 17:06
4
La Peugeot dovrebbe darsi una mossa, mentre la Citroèn dovrebbe tornare ad essere una grande casa automobilistica! Certo le Citroèn attuali non sono male, ma tutti si sono addormentati da un pezzo!!
Ritratto di Limousine
4 gennaio 2012 - 22:11
Peugeot dovrebbe accelerare i tempi per il debutto della nuova 208 e - come correttamente citi - preparare in fretta pure l'erede della sostanziosa - ma "poco apprezzata" - 308. Per il resto, la gamma non sembra messa molto male: la nuova 107 restyling sembra promettente, come pure l'imminente piccolo SUV 4008. Proporrei, invece, un restyling "migliorativo" alle fin troppo anonime 3008 e 5008 (molto belle, invece, nell'abitacolo). Nulla da eccepire, invece, per la bellissima 508 (sia berlina che wagon). Citroen, invece, alla "nuova" C1 sembra affiancare una gamma ancora più appetibile, salvo l'ORRIPILANTE C3 Picasso (sembra una scatola su 4 ruote) e la prossima Ds5 che mi sembra fin troppo tozza e pesante come linea. Nulla da ridire, infine, sulle notevoli qualità tecniche delle vetture francesi e, soprattutto, sul tangibile miglioramento costruttivo raggiunto.
Ritratto di nello13
5 gennaio 2012 - 14:54
7
il 4008 lo importano o no?? Perchè c'è stato un articolo (mi pare qui su aV) che diceva dell'intenzione di importare in Italia solo la variante brandizzata Citroën!
Ritratto di nello13
5 gennaio 2012 - 14:52
7
rinnova in fretta VW..prima la penultima Polo era del 2001 ed è uscita di scena dopo 8 anni,a fine 2009...anche se ristilizzata aveva rotto!
Ritratto di lucios
5 gennaio 2012 - 15:55
4
.....le Peugeot costa molto! Fanno una politica dei prezzi molto alta, e non è che siano a livello delle VW. Anche se sono migliori dei prodotti FIAT (almeno nella componentistica interna), cmq il prezzo che costano secondo me è esagerato.
Ritratto di Claus90
4 gennaio 2012 - 18:45
ciao ciao
Ritratto di gig
4 gennaio 2012 - 19:22
Ma perchè? Mica lasci il forum? :)
Ritratto di Claus90
4 gennaio 2012 - 19:58
non non vi lascerò ho salutato il manager
Ritratto di gig
5 gennaio 2012 - 12:22
Ah. Meno male!! :)
Ritratto di Claus90
5 gennaio 2012 - 12:49
non vi lascerò mai saluti e buon anno che sia all'insegna della felicità, prosperità, salute, e denaro.
Ritratto di Cinque porte
5 gennaio 2012 - 20:02
Quando hai scritto così:"Mica lasci il forum? :)" sembrava che tu fossi felice che Claus94 se ne andasse! ;)
Ritratto di Claus90
6 gennaio 2012 - 12:36
ora che ci penso forse non hai tutti i torti
Ritratto di gig
6 gennaio 2012 - 10:34
Ma come? Era una semplice domanda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Il :) l' ho messo perchè lo metto sempre. Era solo perchè ero interessato a sapere se se ne andasse, ma speravo di NO. SIA BEN CHIARO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Cinque porte
6 gennaio 2012 - 12:21
Ne ero certo! Dolevo solo vedere cosa dicevi! ;)
Ritratto di gig
6 gennaio 2012 - 13:27
allora, complimenti per lo scherzo, ben riuscito! :)
Ritratto di Paolo_1973
4 gennaio 2012 - 20:39
Tutti con la fascia nera al braccio, e la famiglia ha dovuto osservare un minuto di silenzio a tavola prima di iniziare a mangiare.
Ritratto di Cinque porte
4 gennaio 2012 - 20:51
Fa ritornare la citroën il vero marchio che era!!!
Ritratto di fabri99
6 gennaio 2012 - 15:39
4
Con quel ritratto pensavo che tu fossi MisterGrr!
Ritratto di Cinque porte
6 gennaio 2012 - 19:58
Ma sarà una cosa momentanea voglio vedere se se ne accorge qualcun altro...
Ritratto di mipola
4 gennaio 2012 - 21:55
che gran dispiacere per i conti in rosso della PSA.. odio la francia e i suoi maledetti abitanti ultranazionalisti mangia baguette.. ( cmq dovremmo esserlo un po di piu anche noi nazionalisti).. se fallisce la citroen/peugeot ho un gran piacere.. ahahah.. (rammendo che lo auguro solo per il fatto di odiare la francia)
Ritratto di probus78
4 gennaio 2012 - 21:58
c'era da aspettarselo: i coreani e la VW riescono ad avanzare sempre di più in modo sembrerebbe inarrestabile... il mercato dell'auto è in continua contrazione, soprattutto in Europa. Era scontato che qualcuno dovesse cascare in profonda crisi. I nodi vengono al pettine. Chi sarà il prossimo...?
Ritratto di Cinque porte
5 gennaio 2012 - 08:50
La Mercedes è messa male!
Ritratto di yeu
4 gennaio 2012 - 23:17
Purtroppo chi punta principalmente sul mercato europeo è in una situazione di rischio assoluto e anche chi va bene come vendite deve preoccuparsi.Chi ha investito fuori europa con convinzione ha maggiori possibilità di resistere.Peugeot e citroen sono ancorate nel vecchio continente e fuori vendono quasi niente.La renault può contare sul mercato globale della controllata nissan per far tornare i conti,opel sulla casa madre gm,fiat sul brasile e chrysler,volkswagen asia e brasile,mercedes e bmw ovunque,ma psa ohi ohi la vedo dura.
Ritratto di probus78
5 gennaio 2012 - 10:15
quoto in pieno!!
Ritratto di multiair
6 gennaio 2012 - 12:27
E poi si dice che la fiat è una bastarda! Guardate questo gruppo che, nonostante, il lancio di nuovi modelli di qualità e di successo licenzia a manetta migliaia di dipendenti! Certo fiat però non fa nemmeno uscire modelli... Questo gruppo psa è troppo europeo e non ha sufficenti sbocchi internazionali!

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