Kia Soul elettrica: in vendita a primavera 2015

SUPERGARANZIA ANCHE SULLE BATTERIE - La versione elettrica della crossover coreana, la Kia Soul EV arriverà in alcune selezionate concessionarie della Kia in Italia tra febbraio e marzo del 2015 a un prezzo di 36.000 euro (più alto dei 21.850 euro della Renault Zoe che, però, non comprende il costo del noleggio delle batterie, ma leggermente più basso dei 37.000 richiesti dalla Volkswagen e-Golf). A listino ci sarà un solo allestimento, con carrozzeria bianca e tetto azzurro, e con una ricca dotazione (non personalizzabile) che comprende il “clima” automatico, il sensore di pressione delle gomme, i fari a led, la smart key, il volante riscaldabile, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori con la retrocamera. Nel prezzo d’acquisto sono comprese anche le batterie, coperte, come il resto della macchina, dalla garanzia di sette anni.

 

IN GIRO PER L’ITALIA - Il lancio della Kia Soul EV sarà accompagnato da un “road show” in tutta Italia, ovvero una presa di contatto diretto da parte dei clienti che si recheranno in concessionaria. A essere coinvolti saranno i punti vendita di otto città, nei quali sarà possible anche un test drive dell’auto. 

 

POLIMERI DI LITIO - A fronte di una produzione di circa 10.000 Soul EV all’anno, la Kia pensa di poterne vendere attorno a 1.500 in Europa, di cui 45-50 a clienti privati in Italia. Ma le flotte potrebbero alzare la quota di un centinaio di unità. Il motore elettrico della Soul ha 109 CV e 285 Nm di coppia massima; il pacco delle batterie ai polimeri di litio, da 27 kWh, è collocato sotto il pianale, con poco sacrificio per l’abitabilità ma qualche piccola rinuncia nel baule (che, sotto il fondo, deve lasciare spazio ai cavi di ricarica). La casa dichiara 145 chilometri all'ora di velocità massima e uno scatto da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi. L'autonomia è di 212 km. Dopo una ricarica completa, il computer di bordo della Soul EV indica circa 200 chilometri di percorrenza, ma nell’impiego reale è presumibile che permetta dai 130 ai 160 km (o anche qualcosa in più, secondo lo stile di guida e il traffico).