La Leapmotor verso la produzione in Spagna

L’APPOGGIO DI STELLANTIS

Della possibilità che la Leapmotor potesse scegliere la Spagna per avviare la sua produzione di auto elettriche in Europa è qualcosa di cui si parla damesi. Ora la notizia trova conferma direttamente dalla Cina, dove i giornalisti hanno appreso che la base produttiva della casa cinese sarà nello stabilimento Stellantis di Saragozza. Da quasi due anni, il gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA ha acquisito il 20% delle azioni della Leapmotor: dalla partnership è nata la Leapmotor International, società controllata al 51% da Stellantis che si occupa della produzione e della distribuzione dei veicoli della casa cinese all'estero. 

LA SUV E LA BERLINA

La Leapmotor è già sbarcata sul mercato europeo con tre modelli, l’utilitaria T03 e le suv B10 (nella foto sopra) e C10: la produzione nel Vecchio Continente consentirebbe di essere maggiormente presente sul nostro mercato e di aggirare i dazi imposti dall’Unione Europea sulle elettriche prodotte in Cina. Secondo i giornalisti cinesi, dopo aver completato la ristrutturazione dello stabilimento, la Leapmotor avrebbe intenzione di produrre a Saragozza i modelli della Serie B: la produzione dovrebbe iniziare nel terzo trimestre del prossimo anno proprio con la B10, seguita dalla B05, berlina elettrica da 35.000 euro che debutterà in Europa al prossimo IAA Mobility 2025. 

INVESTIMENTI CHE FRUTTANO

Nata 10 anni fa, la Leapmotor sta ottenendo ottimi risultati nel 2025, superando nei numeri le altre startup cinesi. Il suo segreto è la capacità di produrre internamente la maggior parte dei componenti, che le consente di contenere i costi. Per questo, dopo i primi anni difficili, ora l’investimento iniziale comincia a ripagare e gli analisti prevedono per la prima volta un bilancio in attivo.