Mercedes Classe A: nel 2028 la compatta che non doveva esserci

ARRIVA FRA DUE ANNI

Doveva uscire di scena nel corso del 2026 senza un’erede diretta (sostituita idealmente solo dalla CLA) ma a grande richiesta l’attuale generazione della Mercedes Classe A continuerà la sua carriera fino al 2028. Giusto il tempo per preparare la nuova serie della cinque porte, che sarà lunga circa 440 cm e riprenderà la meccanica della CLA, con cui condivide la piattaforma MMA (Mercedes Modular Architecture), progettata per ospitare sia sistemi di propulsione elettrici che ibridi, con disponibilità della trazione integrale.

La versione ibrida ricaricabile adotterà un motore 1.5 turbo a benzina abbinato a un modulo elettrico integrato nel cambio robotizzato, per una potenza complessiva di 211 CV. Le varianti puramente elettriche utilizzeranno un’architettura a 800 volt, che consentiranno ricariche rapide dal 10 all’80% in circa 20 minuti, con potenze comprese tra 220 e 350 CV e un’autonomia dichiarata tra 550 e 700 km.

LA MASCHERINA SI ILLUMINA

A livello estetico, la parentela tra la Mercedes Classe A e la CLA non è così immediata. Sulla base delle informazioni provenienti da foto spia, abbiamo ricostrutio le linee (nei disegni qui sopra) di una cinque porte caratterizzata da una mascherina anteriore illuminata di forma quasi ovale. Il corpo della vettura è definito da superfici levigate e una linea slanciata che culmina in un lunotto molto inclinato e finestrini di dimensioni ridotte.

Un elemento distintivo del design esterno è rappresentato dai gruppi ottici, che presentano luci diurne con un disegno a “stella” che richiama il logo del marchio. L’interno della vettura propone una plancia piatta e verticale che integra due o tre schermi affiancati, seguendo l’impostazione stilistica della CLA. Il comparto tecnologico è gestito dal sistema operativo MB.OS, nel quale l’intelligenza artificiale svolge una funzione centrale per l’assistenza e il sistema multimediale.