La Mercedes SLS AMG Black al Ring

Un ottima auto con un ottimo pilota

il volante balla come su un'auto americana degli anni '50.....ed è solo di circa una diecina di secondi più veloce di una Renault Megane o di un'Alfa 4C.....il Nissan GTR 2014 ha girato in 7.10, il Lexus LFA in 7,14.....sono quasi 40 secondi di distacco..... a parità di potenza....che abbiano utlizzato una vasca da bagno come telaio?

Tempo davvero ottimo considerando che la SLS non era nemmeno nata per essere una macchina da pista. Il sound è davvero brutale, uno dei miei preferiti.

Devo ammettere che AMG, con la SLS Black, ha fatto veramente un ottimo lavoro, ha trasformato una GT non certo da pista in un'arma da 631 cavalli e che in pista non si tira certo indietro... Certo, la SLS era più elegante, confortevole e docile, per quanto poteva essere docile quella matta Gullwing, ma queste Black...gialla è molto più letale e veloce, larga, prestazionale e con molto grip, davvero una belva... Certo, un'auto nata per la pista è sempre meglio di una GT trasformata in auto da pista, perciò, anche se questa SLS è ottima, non si potevano certo fare miracoli. Il tempo quindi, pur non essendo spettacolare, anzi, mi sembra anche piuttosto buono: non pensavo facesse di peggio, magari un pizzichino più veloce, ma siamo lì... Non è certo un tempo ottimo però: già la GT-R normale fa meglio, credo che anche auto come la Corvette C7 siano sui 7:30-7:40, questa non è poi molto più veloce, sinceramente non è sta gran pistaiola... Veloce e cattiva sì, ma non fulminea... Per fare un esempio, la GT-R Nismo, Nissan dichiara, gira il Nurb. in 7:08: questo è un grandissimo tempo, certo, ma un'auto con stesse prestazioni, più o meno, dovrebbe essere sotto i 7:20 per essere buona, questa mi sembra un po'...lenta, per quello che è... Probabilmente la causa è la guida impegnativa di quest'auto, larga, potente e molto molto affilata, ma comunque mi aspettavo un po' meglio... Sì, un buon tempo, ma non stratosferico...

accidenti come si balla!!! ottimo pilota ed ottima auto.

Ecco, ecco come una sportiva dovrebbe essere. Il pilota non perde mai neanche per un attimo la concentrazione. Il volante balla un casino come anche la sua testa. Sound da brividi ( ho la pelle d'oca ). Oggi alcune supercar, sono troppo facili da condurre ( non da me ovviamente, magari ) mentre questa ti fa lottare ad ogni curva, ad ogni accelerata per non finire sul muro. Ragazzi, io non so voi, ma era da un po' che un video mi emozionasse così. Brava Mercedes. Non sei la più veloce, ma sicuro arrivi bella sudata!!!

Complimenti soprattutto al pilota, portare al limite un' auto del genere al ring non è per nulla facile, da notare le continue correzioni sul volante per evitare il sovrasterzo, da sballo!!