Le novità della BYD al Salone di Monaco 2025

Pubblicato 10 settembre 2025

In arrivo la Atto 2 ibrida plug-in, un programma di usato certificato e la produzione in Europa della Dolphin Surf.

Le novità della BYD al Salone di Monaco 2025

LA PRIMA FAMIGLIARE

Al Salone di Monaco 2025 la cinese BYD ha svelato in anteprima europea la Seal 6 Dm-i Touring: una wagon ibrida plug-in a benzina lunga 484 cm che abbiamo avuto già avuto modo di guidare. In vendita a prezzi che partono da € 39.400 (€ 1.500 più della berlina, anch’essa arrivata nel nostro listino), è spinta da un motore 1.5 da 98 CV abbinato a un’unità elettrica da 197 CV.

Tre le versioni: la Boost ha 183 CV totali e una batteria da 10 kWh non ricaricabile in corrente continua, la Comfort Lite (€ 44.400) ha 212 CV complessivi e un accumulatore da 19 kWh che accetta fino a 26 kW alle colonnine veloci (23 minuti, secondo la casa, per passare dal 30 all’80%) mentre la Comfort per € 1.000 in più aggiunge lo schermo “touch” di 15,6” anziché di 12,8”.

byd salone monaco 2025 10

PRESTO LA ATTO 2 IBRIDA

In occasione della conferenza stampa di BYD al Salone di Monaco è stato annunciato che il prossimo modello ibrido plug-in della casa cinese sarà la crossover compatta Atto 2, già in commercio nella variante elettrica. Lunga 4,31 metri, dovrebbe ospitare anche lei sotto il cofano un motore 1.5 a benzina abbinato a un’unità elettrica. Il listino dovrebbe partire da meno di € 30.000.

byd salone monaco 2025 03

UNA CITYCAR CINESE-EUROPEA E NUOVI PIANI PER L’USATO

La piccola elettrica Dolphin Surf, con potenze da 88 o 156 CV, un’autonomia dichiarata fino a 322 km e prezzi da € 19.490 euro, sarà la prima BYD assemblata in Europa. La produzione inizierà a fine 2025 nello stabilimento ungherese di Szeged. A Monaco è stato inoltre svelato il nuovo programma di usato certificato BYD Certified Pre-Owned: modelli di seconda mano della casa cinese sono sottoposti a 100 controlli con uno stato di salute della batteria garantito di almeno il 90%.

byd salone monaco 2025 01

GLI SPAZI ESTERNI

Al di fuori dei padiglioni espositivi dell’IAA, BYD è presente anche in centro a Monaco con due spazi espositivi a Odeonplatz e Königsplatz, nei quali è possibile vedere i test del nuovo sistema di ricarica ultra-rapida da 1000 kW (qui per saperne di più). Due i modelli Denza (marchio di lusso del colosso asiatico) esposti: le ingombranti (circa 520 cm di lunghezza) Z9 GT e D9 MPV, entrambe disponibili elettriche o ibride plug-in. La prima è una grintosa cinque porte a trazione integrale, la seconda un’elegante monovolume.



Aggiungi un commento
Ritratto di Mordecai18
11 settembre 2025 - 08:44
1
Non lo so, io continuo a trovarle troppo lunghe, qui ci servono auto da 4 metri e al massimo poco più. Ma la percorrenza non può essere di solo 322km, io ho una 208 Diesel che mi fa 1'000 km con un pieno, ed è lunga 4,05m. Per il prezzo iniziano a non essere male.
Ritratto di deutsch
12 settembre 2025 - 11:44
4
qui ci servono auto da 4 metri e al massimo poco più????? e secondo te una famiglia di 4/5 persone va in vacanza con una 208? servono anche auto ben più grandi della 208. la tua 208 fa 1000km col pieno....e quindi ? avrebbe senso se li fai ogni pochi giorni ma se li fai in settimane o in un mese come da percorrenza km media nazionale è totalmente ininfluente
Ritratto di Oxygenerator
11 settembre 2025 - 09:19
Bene. Aumentare la concorrenza su tutti i fronti. Vediamo se le aziende europee si svegliano o se si danno alla finanza.
Ritratto di Reallyfly
11 settembre 2025 - 17:52
ma non avete ancora capito che non è questione di svegliarsi? La manodopera in Cina ha una media oraria di 3 dollari, in Italia o Europa la media è di € 33...dove vuoi che andiamo? E sto parlando solo di manodopera! Metti i costi di materiali, energia, ricarica e vendi...in più i prezzi delle Cinesi sono strapompati dagli incentivi loro studiati appositamente per fare terra bruciata da noi, e poi comandare in terra nostra
Ritratto di Oxygenerator
12 settembre 2025 - 08:41
Beh fino ad ora abbiamo comandato noi a casa loro no ? Le nostre aziende hanno sfruttato ben bene quella manodopera a basso costo, no ? Ecco. Allora è il momento di pagare
Ritratto di AZ
11 settembre 2025 - 13:30
Vedremo.
Ritratto di Kappa18
13 settembre 2025 - 04:13
Atto 2 , che e' lunga 430cm, ibrida plug-in potrebbe vendere parecchio (anche se io sono per le full), e diventare il suv di famiglia per molti.
Ritratto di Alexspc79
17 febbraio 2026 - 20:01
53
Denza fa schifo proprio, BYD è migliore

VIDEO IN EVIDENZA