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Panda 4x4 Piccolo Lusso: il restomod che viene dall’Olanda

Pubblicato 16 agosto 2023

Lo studio Niels van Roi rende omaggio alla Panda 4x4 con una realizzazione particolarmente lussuosa, grazie all’impiego di pellame e materiali pregiati.

Panda 4x4 Piccolo Lusso: il restomod che viene dall’Olanda

40 ANNI E NON SENTIRLI - Nel 1983 nasce la Fiat Panda 4x4, la cirtycar che ha democratizzato la trazione integrale rendendo accessibile a un ampio pubblico una vettura in grado di muoversi su tutti i terreni  e di coniugare ottime doti fuoristradistiche a versatilità e dimensioni ultra compatte. In occasione del suo 40° anniversario, ricorrenza festeggiata dalla Fiat con il lancio della Panda 4x40, anche lo studio di design Niels van Roij Design in collaborazione con il concessionario olandese Kaeve Cars, ha voluto omaggiare la popolare utilitaria creando la Panda 4x4 Piccolo Lusso.

MATERIALI DI PREGIO - La base di partenza della Panda 4x4 Piccolo Lusso è una Panda 4x4 Sisley, che dopo un accurato restauro è stata personalizzata con una vernice in Azzurro Blu che ricorda le tonalità del mare, compresi i paraurti (che nell'originale non erano verniciati). Lo studio di design ha personalizzato anche gli interni, che si caratterizzano per l’impiego di materiali di pregio provenienti dal mondo delle nautica. Il tessuto dei sedili originali lascia il posto alla morbida pelle marrone, utilizzata per le portiere, il cruscotto e i sedili. Contrastano con il marrone della selleria gli inserti bianchi presenti sulle sedute e sui ricami dei poggiatesta che raffigurano l’emblema Sisley che raffigura un uomo in canoa. Lo stesso emblema è presente nei pannelli delle porte e nel volante. Il quadro strumenti è rimasto il medesimo ed è affiancato da un inclinometro. Anche il bagagliaio è stato aggiornato e reso più lussuoso, grazie all’installazione di un rivestimento in teak lavorato.

CÈ IL 4WD - L'azienda olandese non ha menzionato alcun aggiornamento meccanico o del gruppo propulsore, quindi, si presuppone che sotto il cofano sia presente il quattro cilindri 1.000 con una potenza di 48 CV che inviava la potenza a tutte e quattro le ruote attraverso il sistema 4WD sviluppato dalla Steyr-Puch.

PREZZO DA... PICCOLO LUSSO - L'esclusiva Fiat Panda 4×4 Piccolo Lusso è in vendita presso Kaeve Cars a Uden (Paesi Bassi) a 30.000 euro.

> LEGGI ANCHE - Fiat Panda 4x4: la storia

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Ritratto di Volpe bianca
16 agosto 2023 - 19:04
30k e non c'è nemmeno un tablet, una app alla quale aggrapparsi, niente led, niente telecamere, niente adas, niente clima quadrizona. Dove finiremo... (cit.)
Ritratto di puccipaolo
16 agosto 2023 - 19:31
8
Messaggio per tutti coloro a cui “impicciano” 30.000€ ….. vi lascio il mio IBAN … a buon intenditori…
Ritratto di Tistiro
16 agosto 2023 - 19:54
Mettere robetta lussuosa sulla panda 4x4 è come dare le perle ai porci.
Ritratto di Gordo88
16 agosto 2023 - 23:13
1
Eh si..:)))))
Ritratto di NITRO75
16 agosto 2023 - 20:25
Ma che si ammazzassero......
Ritratto di Rav
16 agosto 2023 - 21:29
4
Non che corra a comprarla ma è uno dei pochi restomod che apprezzo. Non l'hanno imbruttita con fari a led e schermi vari ma sembra che abbiano mantenuto l'anima di quegli anni impreziosendo solo i materiali. Certo se avessero lasciato paraurti e mascherina neri e non avessero verniciato di nero la cornice tra i finestrini sarebbe stato un bel lavoro del tutto.
Ritratto di Commendatore
16 agosto 2023 - 21:43
Mah, sinceramente fare una Panda 4x4 e levarle i fascioni in plastica a contrasto, le calotte in plastica e verniciare i cerchi in lega, tutta roba che in fuoristrada si rovina per forza di cose, mi sembra una cosa che solo dei barbari del nord Europa potevano fare. Con tutti gli allestimenti di Panda su cui potevano fare questa cosa hanno scelto l'iconica ed immortale 4x4. Boh.
Ritratto di ziobell0
16 agosto 2023 - 22:20
materiali pregiati su un'auto fatta per essere maltrattata in fuoristrada, contenti loro...A guardare la Panda di Giugiaro ci si chiede cosa sia andato storto in questi 40 anni, dalla pura razionalità applicata all'auto ad un ammasso di forme, linee, accessori costosi pesanti ed inutili che fanno da contorno alle auto del 2023
Ritratto di No lavatrici
16 agosto 2023 - 22:42
Meravigliosa !! Finalmente una Macchina non uno schifoso cesso a corrente 6m x 3m x3m da 3 tonnellate, e ancore meglio senza televisori e putt@nate elettroniche inutili Grandissimi!!
Ritratto di Kappa18
17 agosto 2023 - 04:39
Non trovo di buon gusto per il tipo di auto paraurti e fascioni verniciati (tra l'altro sembra con la bomboletta). Meglio lasciarli grezzi come altri hanno sottolineato. Inoltre se voglio togliermi lo sfizio di un auto cosi 4*4 dovevano intervenire sul motore almeno con 70-80hp, dato che pago 30k.
Ritratto di Oxygenerator
17 agosto 2023 - 09:05
Sembra un orrendo dinosauro adesso. 40 anni fa non era skifosa la panda 4x4. Era un ‘ottima versione di un’auto nazional popolare. Ora è veramente inguardabile. Il tempo è impietoso, ma poi, alla lunga, anche generoso. Magari tra altri 40 anni, avrà un fascino evocativo misterioso, come può averlo oggi, un’auto qualsiasi dei ruggenti anni 20.
Ritratto di Tonio K.
17 agosto 2023 - 11:40
Se invece che mettere interni "di lusso", che sulla Panda ci stanno come i cavoli a merenda, si fossero adoperati per metterci un motorino moderno un po' piu' potente, l'operazione avrebbe avuto un qualche senso. Poi e' giusto guadagnarci, ma guadagnarci 3/4 volte l'investimento direi proprio no.
Ritratto di ocielle
17 agosto 2023 - 15:09
Auto esclusivamente da esposizione. Se avessero voluta farla utilizzabile ai giorni d'oggi avrebbero dovuto intervenire almeno su clima, fari, un minimo di sensori ecc. questo per i 30.000 euro richiesti!!!
Ritratto di Superfast
18 agosto 2023 - 12:15
Visto che il restyling viene dall'Olanda consiglio di lasciarlo là

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