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Comunicati i prezzi della Volkswagen Touran

12 agosto 2010

Già ordinabile, la monovolume recentemente “rinfrescata” nell'aspetto e aggiornata nella gamma motori e nelle dotazioni, ha prezzi a partire da 21.725 euro. La Touran arriverà nelle concessionarie da ottobre.

Comunicati i prezzi della Volkswagen Touran

DA OTTOBRE - La divisione italiana della Volkswagen ha oggi comunicato i prezzi della nuova, la monovolume di medie dimensioni da poco aggiornata nell'aspetto (il frontale ora è simile a quello della Golf), nei motori (tutti turbo e rispettosi della normativa antinquinamento Euro 5), e nelle dotazioni. I prezzi variano dai 21.725 euro della 1.2 TFSI in allestimento Trendline ai 32.525 euro della 2.0 TDI Highline DSG: nella tabella di sotto trovate i dettagli di tutte le versioni.
 

Listino prezzi nuova Touran
Versione CV Prezzo in euro
1.2 TFSI Trendline 105 21.725
1.2 TFSI Comfortline BlueMotion Technology 105 24.450
1.4 TSI Highline 140 28.125
1.4 TSI Highline DSG 140 29.850
1.4 Comfortline EcoFuel 150 27.850
1.4 Highline EcoFuel 150 30.300
1.4 Highline EcoFuel DSG 150 32.025
1.6 TDI DPF Trendline 105 24.025
1.6 TDI DPF Comfortline 105 26.275
1.6 TDI Comfortline BlueMotion Technology 105  26.750
1.6 TDI DPF Comfortline DSG 105 28.000
2.0 TDI DPF Highline 140 30.250
2.0 TDI DPF Highline DSG 140 31.975
2.0 TDI DPF Highline DSG 170 32.525

LA FANNO RICCA - Oltre alle modifiche estetiche, la Touran presenta ora una dotazione più ricca. Per tutti gli allestimenti ci sono di serie 6 airbag, con quelli per la testa che arrivano fino alla seconda fila di sedili, Esp, computer di bordo, climatizzatore semiautomatico e sistema Start/Stop che spegne il motore quando si è fermi al semaforo o in coda e lo riaccende quando si vuole ripartire. Inoltre, pescando dalla lista degli optional, la Touran può essere arricchita con una serie di accessori "tecnologici" prima non disponibili: ad esempio il navigatore satellitare con schermo a sfioramento, la telecamera posteriore per le manovre, le sospensioni regolabili, i fari bixeno con luci a led diurne, il tetto panoramico apribile e il “Park Assist 2.0”, il sistema di parcheggio quasi automatico, ora in grado di funzionare anche negli spazi a “lisca di pesce”.

> QUI PER SAPERNE DI PIÙ DELLA NUOVA TOURAN

> QUI IL PRIMO CONTATTO DELLA 1.2 TSI COMFORTLINE


 

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Ritratto di no yvan...no party
12 agosto 2010 - 13:02
Personalmente la Volkswagen è x me la costruttrice migliore,fà belle auto e anche bei Comphort x essa,certo la Touran non è brutta però certo in quest'auto la Volkswagen,ecco non ha messo il meglio,però è una bella auto per chi cerca un'auto per farsi notare,non come se avesse una Maserati,ma Volkswagen.
Ritratto di bubu
12 agosto 2010 - 18:32
veramente secondo me non stanno mettendo il meglio in nessun modello... hanno fatto la scirocco, poi la golf (che più o meno si assomiglia però diciamo che può andare) dopo di che stop! un massacro dopo l'altro....tutte UGUALI! ma proprio identiche! dopo ciò è davvero esagerato (sempre secondo me) dire che questa touran è come una Maserati il primo motivo fondamentale è l'originalità che la Maserati indubbiamente ha e che questa vw indubbiamente non ha! questa touran è così anonima che non si fa notare nemmeno se mette lampeggianti e sirena sopra al tetto...
Ritratto di no yvan...no party
12 agosto 2010 - 18:46
Ti contraddico,la Volkswagen stà mettendo il meglio,ad esempio guarda la Phanteon che stile,che classe,che confort,certo è nella Touran che il meglio non lo ha certo messo,ma non per questo devi pensare che la Vw non ci metta il massimo!
Ritratto di bubu
12 agosto 2010 - 19:31
a me non piace nemmeno la phanteon... il problema è sempre quello.. sono tutte uguali.. hanno tutte lo stesso frontale che ormai ha stancato... e penso che per una casa come la Volkswagen non vada bene questo...sta deludendo...e sto parlando dello stile della gamma...il confort o i motori non li discuto....
Ritratto di no yvan...no party
13 agosto 2010 - 08:58
Il muso,o frontale,dell'auto è come la "carta d'identità" per l'auto,e poi non dire che il confort che ha la Phaèton non è il massimo,perchè ti sbagli,anzi è un confort lussuoso,ma che dico lussuosissimo,morale della favola:la Volkswagen non stà deludendo,bensì si stà sforzando di fare il massimo,e lo fà,infatti un auto da 139.200 euro cos'è (naturalmente è il prezzo della Volkswagen Phaèton 6.0 W12 4posti lunga),un'auto che porta questo prezzo non è sicuramente carta straccia o ferro vecchio.
Ritratto di bubu
13 agosto 2010 - 10:22
non cambiare discorso... io sono stato chiaro...non sto discutendo ne il confort, ne la'affidabilità ne di prezzo ne di motori...io sto discutendo la linea dell'ultima generazione.. una linea molto molto anonima!
Ritratto di no yvan...no party
14 agosto 2010 - 17:40
Esprimiti meglio: Anonima o Monotona?
Ritratto di bubu
18 agosto 2010 - 11:22
non ci vuole troopo a capire.. sono stato molto chiaro.. ho scritto anonima.
Ritratto di vespa50
12 agosto 2010 - 12:51
aspettavo proprio questa notizia... peccato che adesso il DSG sul metano sia passato all'allestimento HIGH e quindi sia al massimo per quanto riguarda la spesa. da vedere che Promo lancio faranno e se verrà fatta ancora la versione 5 Posti con motore Metano. Altrimenti scema tutto il mio interesse, per me che giro molto i 24Kg di CH4 sarebbero Eccezionali!
Ritratto di Cody19
12 agosto 2010 - 13:16
Molto bella sembra un furgone a mio parere una specie di sosia della Sharan.
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