Volkswagen

Volkswagen
Touran

da 33.500

Lungh./Largh./Alt.

453/183/167 cm

Numero posti

5/7

Bagagliaio

137-743/1857-1980 litri

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

La Volkswagen Touran è una monovolume media particolarmente pratica e spaziosa, disponibile con cinque posti oppure (perdendo un po' di spazio per i bagagli) con sette. Abbastanza semplice nelle linee, l’abitacolo è elegante e rifinito di tutto punto, oltre che particolarmente luminoso qualora di aggiunga il tetto apribile in vetro. Parecchio lo spazio a disposizione di chi viaggia davanti e in seconda fila, quest’ultima costituita da tre poltroncine indipendenti, scorrevoli separatamente e provviste di schienale regolabile nell’inclinazione. Previsti di serie (ma, volendo, vi si può rinunciare) i due strapuntini che portano a sette i posti totali: quando sono in uso, nel baule restano disponibili 137 litri, altrimenti la capacità è di 655 litri e sale a 1857 ripiegando la fila centrale. Completa la dotazione di sicurezza della Volkswagen Touran, con sette airbag (fra cui quello per le ginocchia del guidatore) e avviso anti-colpo di sonno anche per la “base” Trendline (che, a differenza delle altre, non può avere le sospensioni adattative DCC opzionali); a partire dalla Comfortline sono, invece, inclusi nel prezzo anche la frenata automatica in città, i fendinebbia e il cruise control, oltre ai cerchi in lega di 16”, al “clima” a tre zone e ai sensori di distanza posteriori.

 

Versione consigliata

Il valido 2.0 diesel, magari con cambio DSG, fornisce alla Volkswagen Touran tutta la spinta di cui ha bisogno, anche a pieno carico. I cerchi in lega di 17” e il cruise control adattativo sono di serie a partire dalla Highline (che offre pure i sedili sportivi), ma per avere inclusi nel prezzo anche i sensori di distanza davanti e dietro ci si deve orientare sulle ricche Business ed Executive (che, comunque, fanno pagare a parte gli airbag laterali).

 

Perché sì

Abitabilità La crescita del passo e della lunghezza della carrozzeria ha avuto riflessi positivi sullo spazio destinato ai passeggeri: cinque adulti viaggiano comodi e, all’occorrenza, c’è posto pure per sette.

Guida Nonostante la carrozzeria rialzata, fra le curve la Touran è agile quanto una berlina.

Qualità costruttiva Il vecchio modello non lasciava certo a desiderare, ma l'attuale ha fatto un ulteriore passo avanti.

Praticità Gli interni sono ricchi di soluzioni pratiche, come il cestino asportabile nel bracciolo; ripiegando i sedili della fila centrale non si formano gradini nel piano di carico.

 

Perché no

Comandi del “clima” Risulterebbero più comodi se fossero collocati un po’ più in alto.

Prezzo Il listino è “salato”, e nemmeno scegliendo gli allestimenti più ricchi si è al riparo dalla necessità di integrare la dotazione a pagamento.

Versione a cinque posti Ai due strapuntini in terza fila si può rinunciare, ma senza ottenere alcuno sconto (come, invece, accadeva con il modello di precedente generazione).

Visibilità Dietro, di tre quarti, si soffre dell’ingombro dei montanti, e il lunotto non è ampio.

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