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Produzione in Europa per la Opel Mokka
11 luglio 2013
Il successo della Mokka ha spinto la Opel ad avviare la produzione anche presso lo stabilimento di Saragozza.
Il successo della Mokka ha spinto la Opel ad avviare la produzione anche presso lo stabilimento di Saragozza.
TRA UN ANNO DIVENTA (ANCHE) EUROPEA - Uno dei modelli per i quali passa il rilancio della Opel, la Opel Mokka, sarà prodotto anche in Europa a partire dalla seconda metà del 2014: segno che per la suvettina oggi prodotta in Corea, insieme alla sorella Chevrolet Trax, l'accoglienza di pubblico si è rivelata incoraggiante anche in un mercato in crisi come quello europeo.
NASCERÀ IN SPAGNA - L'impianto prescelto è quello spagnolo di Saragozza, mentre per quello coreano di Bupyeong è previsto un aumento delle capacità di produttiva. La spiegazione è nelle parole di Karl-Thomas Neumann (foto in alto), amministratore della Opel: “La nostra strategia è di costruire veicoli dove sono maggiormente venduti”. Di fatto, è una conferma diretta dei piani di rilancio del marchio Opel da parte della General Motors per il Vecchio Continente (qui per saperne di più).
L'amministratore della Opel con Mariano Rajoy (a destra) primo ministro spagnolo.
TRA CORSA E MERIVA - Le Opel Mokka “europee”, quindi, nasceranno a fianco delle Corsa e delle Meriva che attualmente escono dallo stabilimento di Saragozza, dove lavorano 5.800 impiegati: per quest'ultimo è previsto un investimento di poco più di 60 milioni di euro finalizzato alla produzione della suv. Almeno all'inizio, le Mokka europee saranno corredate di parti provenienti dalla Corea, il cui numero dovrebbe gradualmente diminuire nel tempo.
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Willy2000
11 luglio 2013 - 12:12
Non mi piace per niente.
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sf
6 agosto 2013 - 09:51
Cosi disse la volpe con l'uva!!! (nb.sara' bella la juke!!!)
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LucaPozzo
11 luglio 2013 - 13:06
"La nostra strategia è di costruire veicoli dove sono maggiormente venduti"..........??????? E quindi perché la producete in Spagna?
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Jinzo
11 luglio 2013 - 13:18
stanno peggio di noi
si vedono gli effetti del caldo
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Fr4ncesco
11 luglio 2013 - 14:47
Perchè loro con la Spagna non intendono la Spagna in sè, ma l'Europa. Adesso si ragiona su scala continentale, e considerando che i Paesi UE sono visti come un unica entità, investire in un Paese membro è investire in Europa, e visto che la Mokka evidentemente è più venduta qui, hanno deciso di produrla direttamente "da noi".
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miscone
11 luglio 2013 - 15:24
ho un conoscente che vive e lavora a Madrid da parecchi anni e dice che la situazione economica spagnola viene resa molto piu drammatica, di quanto non sia, dai mass media italiani. Il mese scorso quando è stato qui rabbrividiva alle notizie sulla spagna diffuse dai tg italiani ... cose assurde a suo dire e molto lontane dalla realtà. La situazione spagnola sarebbe migliore (e di molto) di quella italiana.
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Fr4ncesco
11 luglio 2013 - 15:36
I mass media italiani si sa, sono controllati, l'Italia è al 66 posto nella classifica di libertà di stampa. Farci pensare che c'è chi sta peggio di noi è utile perchè ci "risolleva" moralmente. In Grecia, dove la situazione è molto simile alla nostra, ci sono stati episodi di vera e propria guerra civile ma non ne parlano perchè questo potrebbe far insorgere anche noi. Mi fermo qui perchè questo è un sito di auto e non è il caso di parlare di altri temi che non siano connessi direttamente al mondo dell'auto.
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LucaPozzo
11 luglio 2013 - 20:43
Lo so, era una domanda retorica. Il fatto è che in realtà, pur essendo il mercato tedesco (e nord europeo) decisamente più importante per la Mokka rispetto a quello spagnolo (e Mediterraneo), Saragozza è molto più efficiente e meno costoso rispetto alle alternative tedesche. In Germania un impianto è quasi a piena capacità, uno è in chiusura e il terzo non è adatto alla vettura. Per cui la scelta era quasi forzata e l'uscita di Neumann mi è sembrata vagamente retorica
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cris25
11 luglio 2013 - 13:11
bellissima...
la mokka si merita tutto il successo che sta avendo, anzi a meritarlo è soprattutto la Opel e spero che in futuro stia stabilmente in cima alle vendite europee con i tutti i suoi modelli. Alla faccia dei gufi che stanno sempre a criticare per ogni cosa e per ogni modello l'Opel ;)
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Silvio Dante
11 luglio 2013 - 18:45
la francia sempre più snobbata da gm...
...appurato che ha una burocrazia peggiore pure di quella italiana, infamia conosciuta ai tempi dell'esperienza fiat, quindi per psa la vedo sempre peggio.
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SaverioS
12 luglio 2013 - 11:51
PECCATO!
Un'altra occasione di lavoro Italiano mancata!!! Anche se la Opel non se la passa proprio bene MA, il problema e un'aLTRO SE IN ITALIA IN PASSATO SI PERMETTEVA DI COSTRUIRE STABILIMENTI ANCHE A COSTRUTTORI STRANIERI ( COME TUTTE LE NAZIONI EUROPEE ) A QUEST'ORA LA OPEL MOKKA POTEVA ESSERE COSTRUITA ANZICHE' A SARAGOZZA SPAGNA A TERMINI IMERESE OPPURE QUALCHE ALTRA ZONA IN ITALIA!!!!!!
QUESTO E UNO DEI MOTIVI PER CUI ODIO PROFONDAMENTE LA FIAT.
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preoccupato
14 luglio 2013 - 18:46
purtroppo
la colpa è del nostro paesino che, ha tempo debito non ha costruito le infrastrutture con i fondi di agenda 2000 fior di quattrini europei,,fondi che sappiamo tutti che fine hanno fatto,e di conseguenza la riduzione del costo dell'energia due cose che si dovevano fare alla fine degli anni 90,per incentivare l'investimento dei costruttori,che ora cercano altre mete,per avere più utili.
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sf
6 agosto 2013 - 09:45
OTTIMA STRATEGIA DI MERCATO
Qualche casa automobilistica prima stabilisce che un modello verra' prodotto in serbia, nonostante in italia ci sia fame di lavoro e questo perche' il costo della mano d'opera costa meno, per produrre un'auto che poi verra' venduta a prezzi in linea se non al di sopra della quota di mercato, per cui ci straguadagna!!! (solo se poi questa auto viene venduta) mentre opel prima esce con un modello che prima ne testa il successo facendola produrre in compartecipazione in corea, poi quando il lancio ha avuto successo avvicina l'auto di successo a tutti i suoi potenziali clienti (doppio successo) cosi' tutti ne possano trarre vantaggio!!!!! (operai incusi) Marchionne ha solo da imparare da opel, forse gli rode a non essere al posto di dirigenza opel (chissa' quanti guai avrebbe provocato)!!!! complimenti opel, la mokka sara' la mia prossima auto!!!
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preoccupato
6 agosto 2013 - 10:03
la mia prossima
auto ne fiat ne opel.
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