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La Jeep Compass ora anche a benzina

02 ottobre 2013

Il 2.0 a benzina allarga l’offerta della Compass ed è disponibile solo con il cambio CVT e alla trazione anteriore.

La Jeep Compass ora anche a benzina
NIENTE 4X4 - Lievemente ritoccata nel design degli esterni e degli interni nel giugno scorso, la Jeep Compass è ora ordinabile con il 2.0 a benzina da 156 CV e 190 Nm di coppia massima abbinato al cambio automatico a variazione continua CVT ed esclusivamente alla trazione anteriore. Il nuovo motore si affianca al 2.2 turbo diesel CRD disponibile in due varianti di potenza: 136 CV nelle versioni a due ruote motrici, 163 CV in quelle a trazione integrale (Freedom Drive I). Se per queste ultime bisogna sborsare tra i 30.000 e i 33.500 euro, la Jeep Compass a benzina è offerta a 27.726 euro con l’allestimento North (che sostituisce il vecchio Sport) e 29.238 euro con il più ricco Limited.
 
Jeep Compass
 
LE DOTAZIONI - Quanto ai principali equipaggiamenti di serie della Jeep Compass, le versioni North offrono: assistenza alle partenze in salita, monitoraggio pressione pneumatici, volante in pelle multifunzione, cruise control, climatizzatore automatico, cerchi in lega da 17 pollici, parabrezza atermico, sedili misti tessuto ed ecopelle, specchietti elettrici e impianto audio con Bluetooth,  lettore CD, DVD, MP3, porta USB ed AUX-In. L’allestimento top di gamma Limited aggiunge: griglia a lamelle cromata, cerchi in lega da 18 pollici, sedili in pelle (disponibili nei colori Saddle Brown con cuciture a contrasto e Dark Slate Gray), shermo touchscreen da 6,5 pollici con hard disk da 40 GB, fari anteriori alogeni a doppia funzione e  telecamera per la retromarcia Parkview. 

 

Jeep Compass
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Ritratto di rosso scuderia
2 ottobre 2013 - 12:27
Con l'introduzione del 2.0 con CVT benzina i volumi vendita saliranno alle stelle -.-
Ritratto di katanè
2 ottobre 2013 - 12:45
...venderà molto di più Paperino con la sua 313. :-D :-D
Ritratto di Challenger RT
2 ottobre 2013 - 13:53
Guarda che la 313 di Paperino è a benzina... Infatti nemmeno il povero Paperino si è mai abbassato al puzzolente ed inquinantissimo diesel.
Ritratto di marcoveneto
2 ottobre 2013 - 12:59
ma dai non la vendono neanche col diesel..figurarsi col benzina..necessita il nuovo modello(che non riprenda il frontale orribile del nuovo cheeroke!).
Ritratto di skarletto
2 ottobre 2013 - 13:02
Guardate che non esiste solo l'Italia.. Chiaramente non vendera' tanto a benzina in Italia (che poi penso gliene freghi poco visto quando il mercato italiano valga noccioline), ma in Svizzera, Germania, Inghilterra ecc ecc molto di piu'.. I principali mercati diesel sono Italia Spagna e Francia, che sono mercati disastrosi in questo periodo, quindi azzeccatissima la mossa di lanciare il motore a benzina..
Ritratto di napolmen
2 ottobre 2013 - 13:08
..molti pretendono di essere esperti manager..costruttori...al max hanno costruito l'aereoplanino di carta invece!!! questa?..OTTIMA SE FATTA A GAS!!!! .....al prezzo di una GLA od una EVOQUE TE NE COMPRI 3..nessuno lo dice?
Ritratto di wesker8719
2 ottobre 2013 - 18:06
perchè vale 1/3 di evoque e gla visto che è una macchina del piffero !!
Ritratto di Challenger RT
2 ottobre 2013 - 14:00
Ottima idea un motore 2.000 a benzina, ma non si capisce per quale assurdo motivo in Italia Jeep (Fiat) non continui a vendere, magari con questo 2.0 litri, la Patriot, più classicamente Jeep nelle linee e, soprattutto, con un frontale molto più bello!
Ritratto di lucios
2 ottobre 2013 - 14:04
4
......compra ste macchine a benzina? Ormai siamo alla frutta! Montassero almeno un impianto a metano o gpl (per l'Italia)..........La politica italo-americana non la capisco per niente!
Ritratto di Challenger RT
2 ottobre 2013 - 14:23
Tutti in tutti i Paesi del mondo... tranne che nella povera Italia (e in altri Paesi europei in disgrazia) dove una politica fiscale contraria al buon senso fissa il prezzo del gasolio (notoriamente più costoso alla produzione e più pericoloso per la salute) ad un livello più basso di quello della benzina! Dieselismo assurdità italiana che pagheremo (stiamo già pagando) con paurosi incrementi di malattie respiratorie e tumori!
Ritratto di lucios
2 ottobre 2013 - 19:31
4
....in tutti quei Paesi del mondo dove la benzina costa anche 1 centesimo di euro, ma non in Europa............nel mercato del vecchio continente la vendita di questi modelli è quasi totalmente ad appannaggio del diesel, quindi a che pro proporre una versione a benzina?........per farsi pendere in giro?
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 ottobre 2013 - 15:12
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di katanè
2 ottobre 2013 - 22:19
...Prega per Cambiare o Trasformare la Jeep Compass in una simil-copia della Fiat Freemont; così tagli i Costi di Produzione e Dai Lavoro agli Operai Fiat in CIG... Amen :-D :-D :-D
Ritratto di nikooc
3 ottobre 2013 - 15:26
3
ma da dove viene questo 2.0 benzina?
Ritratto di Challenger RT
4 ottobre 2013 - 02:35
Si tratta del 4 cilindri 2.0 litri benzina conosciuto come Chrysler World Engine. E' nato dalla joint venture tra Chrysler, Mitsubishi e Hyundai (GEMA), ora tutta Chrysler. Non è il solo Chrysler World Engine esistente essendo in produzione, o state prodotte, varianti 1.8, 2.0, 2.4 litri aspirate o turbocompresse, ovviamente sempre a benzina.
Ritratto di nikooc
4 ottobre 2013 - 09:22
3
conoscevo il solo 2.4 peraltro commercializzato in Italia sulla Flavia.
Ritratto di Ligos
18 luglio 2014 - 20:02
Ma guardate che non esiste solo il mefcato italiano , anzi. Sono in Polonia per lavoro e qui molti vanno a benzina . Immaginatevi col vostro diesel in inverno a -20º.......