La Tesla lavora a un modello più piccolo ed economico

DEL TUTTO INEDITA

Tesla starebbe sviluppando una nuova crossover elettrica compatta (qui sopra un nostro disegno ipotetico) e più economica rispetto agli attuali modelli in listino. Lo rivelano delle fonti informate sui piani dell’azienda, citate dall’agenzia Reuters, secondo la quale nelle ultime settimane il costruttore californiano avrebbe contattato diversi fornitori per discutere le specifiche tecniche e il processo produttivo del nuovo veicolo. Non si tratterebbe quindi di una variante della Model 3 o della Model Y, bensì un modello completamente inedito.

La Cina dovrebbe essere il mercato principale di destinazione, oltre che il Paese di produzione, con possibile espansione successiva negli Stati Uniti e in Europa. La lunghezza del veicolo sarebbe di circa 4,3 metri, significativamente inferiore ai circa 4,79 metri della Model Y, collocandosi nel cuore del segmento C, lo stesso di Skoda Epiq e Volkswagen ID.Cross.

TRA GUIDA AUTONOMA E COMANDI MANUALI

Il progetto si inserisce in un contesto strategico ancora poco definito. Nel 2024 Tesla aveva abbandonato il piano per una berlina da 25.000 dollari, soprannominata Model 2, per concentrarsi su robotaxi e robot umanoidi. Secondo una fonte interna, la nuova iniziativa potrebbe rispondere a entrambe le esigenze: vetture progettate per la guida autonoma, ma dotate di comandi manuali, in considerazione del fatto che in molti mercati l’adozione regolamentare dei veicoli senza conducente richiederà ancora anni.

Sul fronte tecnico, il prezzo dovrebbe essere sensibilmente inferiore rispetto alla Model 3 Standard, che parte da 34.000 dollari in Cina e da circa 37.000 negli USA. Per contenere i costi, Tesla punterebbe su una batteria più piccola, un singolo motore elettrico e un peso di circa 1.500 kg, con un’autonomia inferiore ai 490-525 km della Model Y. La produzione dovrebbe avvenire nello stabilimento di Shanghai, ma i tempi restano incerti e l’avvio nell’anno in corso è considerato improbabile.

UNA MOSSA NECESSARIA

Il progetto è ancora in fase iniziale e non è chiaro se abbia ricevuto il via libera definitivo. Un modello compatto aiuterebbe tuttavia l’azienda a rilanciare le vendite, vistosamente calate anche per la riduzione dell’offerta. Con l’uscita di scena di Model S e Model X, Tesla ha oggi in listino sole due vetture, Model 3 e Model Y, mentre il Cybertruck, per dimensioni e posizionamento, resta fuori dal mercato di massa.