Volkswagen: nel 2021 rispettati gli obiettivi UE sulla C02

SOTTO AL LIMITE - Se il 2021 non ha sorriso alla marca Volkswagen in termini di consegne (qui per saperne di più), sul fronte dell’ambiente arrivano invece notizie positive. Infatti, secondo quanto dichiarato dalla casa tedesca, la media delle emissioni di CO2 delle auto immatricolate in Europa è stata di 113 g/km, un dato inferiore all’obiettivo di 119 g/km imposto dall’UE per il 2021. Numeri che si traducono in 5,5 milioni di grammi di C02 in meno rispetto al limite prefissato. 

IL CALCOLO - Come sappiamo il Regolamento UE 2019/631 fissa un limite di 95 g/km di C02 inteso come media di tutti i veicoli consegnati, ma questo dato viene poi corretto per ogni singolo costruttore in base ad alcuni parametri, come il peso delle vetture. Il calcolo viene fatto con questa formula: Emissioni = 95 + 0,0333 x (massa in kg – 1.379,88). Ci sono poi ulteriori correttivi, come il meccanismo dei supercrediti, secondo cui ogni vettura venduta con emissioni inferiori a 50 g/km ha un peso maggiore nel calcolo delle emissioni medie: nel 2020 contava per 2, nel 2021 per 1,67 e nel 2022 per 1,33. A partire dal 2023, non ci saranno più benefici.

“SALVATA” DALLE ELETTRIFICATE - Dunque la marca Volkswagen è riuscita a soddisfare gli obiettivi relativi alle emissioni previsti dall’UE grazie ai numeri di vendita raggiunti dalle vetture elettrificate. Infatti sono state consegnate 369.000 auto di questo tipo nel 2021 (+73% rispetto al 2020), di cui 106.000 plug-in e 263.000 elettriche pure, grazie anche al successo della Volkswagen ID.4 (nella foto in alto) che, con 119.650 unità consegnate in tutto il mondo, è la vettura elettrica più venduta del marchio.