Tanti sorpassi, sorprese a non finire, emozioni. Questo ci hanno regalato i GP di Australia, Malesia e Cina dopo un inizio un po’ noioso in Bahrain. Merito solo della pioggia?
Il manager ha annunciato lo scorporo delle attività legate al mondo dell'auto, che resteranno sotto il nome Fiat Spa. Per tutti gli altri settori del gruppo, nascerà invece la Fiat Industrial.
Sembra proprio che il futuro della Lancia sia tutto a stelle e strisce. Su otto modelli nuovi che popoleranno il listino, solo due verranno prodotti dagli stabilimenti Fiat.
La gamma della casa torinese viene rivoluzionata: entro il 2011 tante vetture oggi a listino usciranno di produzione e dal 2012 ci sarà una “ondata” di nuovi modelli.
L'Alfa Romeo diventerà una casa di lusso con diversi "assi" nella manica da giocare tra il 2010 e il 2014. Dopo la Giulietta, arriveranno la Giulia, due suv, una nuova spider e addirittura la MiTo a cinque porte.
Dopo mesi di ipotesi ecco finalmente svelato il piano per i prodotti Fiat da qui al 2014, che si bassa su sei “pilastri”, sei punti fermi che faranno da guida in questi quattro anni.
L'anno nuovo inizia bene per il gruppo americano che guadagna quote di mercato. Un andamento che dovrebbe crescere ulteriormente grazie al lancio negli Usa di cinque nuovi modelli entro la fine dell'anno.
Per la Maserati confermato un modello più economico, oltre alla nuova Quattroporte. Per la Ferrari prevista una nuova vettura all'anno da qui al 2014.
La previsione si riferisce al mercato italiano, mentre per il mercato europeo dovrebbe calare del 15% a causa, soprattutto, dei risultati negativi della Germania e dell'Italia, Paesi senza incentivi.