BMW Serie 2 Active Tourer 218d Sport
BMW Serie 2 Active Tourer 218d Sport
1 (F45) restyle in produzione dal 2014 al 2021
Pubblicato il 5 gennaio 2026
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
arrivavo da una c-max e avevo tre alternative: berlina (ma avevo ancora il cane quindi no), sw (ma oramai troppo grande per le necessita di famiglia - avute 3 passat), infine le suv, ma non ne comprendo la loro utilità. quindi ho scelto la monovolume, in allestimento sport con il cambio automatico/sequenziale 8 marce. dopo 50.000 di utilizzo nessun ripensamento per la scelta
Gli interni
tocchi qualità e robustezza costruttiva in ogni angolo dell'auto. 4 posti comodi, sedili posteriori scorrevoli con schienali reclinabili e abbattibili singolarmente, posto guida da berlina, vero doppio fondo del bagagliaio. i limiti sono solo nella parte infotainment. è talmente un salotto che spesso e volentieri, anche se siamo in 4, mi ritrovo da solo perchè tutti si addormentano per la comodità
Alla guida
ottima accoppiata di motore e cambio, consumi tra i 17/18 km litro tra città, extraurbano e autostrada. ottima tenuta stradale, non ti tradisce mai. assetto da berlina, piantata bene, una volta che imposti la curva lei sta là (tipo le golf per intendersi)
La comprerei o ricomprerei?
la ricomprerei assolutamente, sempre in versione f45, magari con i mancorrenti al tetto. in alternativa terminerei il giro (da citycar a berlina, poi sw, poi monovolume) ricomprando una golf, ma benzina e manuale. se siete stanche di dover spendere una barca di soldi per dei suv, è una valida opzione. i prezzi non sono eccessivi, ci viaggiate comodi comodi in 4, in città è agilissima, carica una paccata di roba
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