Hyundai ix20 1.4 App Mode
Hyundai ix20 1.4 App Mode
Pubblicato il 28 dicembre 2019
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
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| Ripresa | |
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| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perchè l'ho comprata o provata
È l'auto dei miei genitori che in queste settimane sto usando io perchè ho venduto la punto e sono in attesa della nuova
Gli interni
La macchina è molto spaziosa e comoda anche per 5 adulti. Il bagagliaio è molto capiente con un'ampia imboccatura e molto sfruttabile e abbattendo i sedili posteriori il piano di carico è peoprio piano. Alcune plastiche sono economiche così come non sono gradevoli quelle usate per i comandi al volante, ma nel loro complesso il tutto sembra ben assemblato. La strumentazione è chiara e leggibile, molto completa, inoltre sono presenti la radio dab e android auto. Il sistema multimediale non è (almeno per me) di immediato utilizzo, la grafica è un pò confusionaria anche se perdendoci un pò di tempo si risolve tutto. Dotazione di serie completa, vano porta oggetti capiente, molti scomparti razionalmente disposti ed ergonomicamente ben studiati.Per quanto concerne L'impianto di climatizzazione non è facile trovare la temperatuta giusta. Raffredda bene e rapidamente ma poi bisogna regolare velocità e temperatura per rimanere nel comfort. Il clima automatico ci sarebbe stato bene assieme a qualche regolazione in più
Alla guida
La macchina è stata scelta per il prezzo competitivo, quindi non è stata scelta in base all'estetica o alle prestazioni. Ad ogni modo, una volta in plancia, il motore è silenziosissimo, a volte si chiedi se sia accesa o no. La voce, nemmeno troppo ingombrante trattandosi di un 1.4 90cv, si sente solo nella zona alta con guida nervosa, altrimenti l'insonorizzazione, sia dal cofano sia aerodinamica fanno il loro lavoro . I consumi, con una guida attenta (mooolto attenta) , i 15 km al litro sono alla portata non superando i 110/120 in autostrada. Leggendo sui forum ho letto di problemi alle sospensioni che danno l'idea di una scarsa tenuta di strada. Non ho avuto questa impressione anche perché è un'auto per viaggi anche lunghi con bagagli e famiglia. Una nota negativa allo sterzo che leggero in manovra in caso di tracciati meno più impegnativi (curvoni o tornanti) necessita di correzioni per mantenere la traiettoria impostata. Buona la frenata, con 4 dischi (un classico Hyundai) che per auto del segmento non sono scontate. Come dicevo il motore non è da corsa, lo trovo un pò pigro pur non avendo vuoti in basso, ma quando schiacci ci vuole un pò. I rapporti nonostante siano abbastanza corti, necessitano di scalata. Il tutto dipende dalla massa della vettura. La Hyundai ha un 1.4 da 100 cv che qui poteva starci. 10 cv non sono moltissimi in più ma sarebbero serviti.
La comprerei o ricomprerei?
La vettura è ormai fuori pruduzione ma personalmente dopo averla usata mi sta soddisfacendo perchè è una macchina che serve. Nel senso si acquista non per moda o per appeal, ma perchè quando la guidi sei comodo e hai spazio. Questo tipo di monovolume (MPV?) non ha avuto molto successo, ma se se rivali erano Idea e Musa questa vinceva (imho) a mani bassi ad iniziare per posizione di guida soprattutto perchè, pur non essendo un salotto come la Musa, non ha sotto al piantone dello sterzo quel rigonfiamento scomodissimo e fastisioso sul quale battevo gli stinchi.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,6
5
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tody
7 gennaio 2020 - 19:18
Buona prova. L'auto ho avuto modo di provarla: alla guida sicuramente non fa venìre i brividi, ma come comfort e spazio siamo a ottimi livelli, senza contare il prezzo concorrenziale e la dotazione completa già negli allestimenti base.
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