ottobre 2026
Omoda 4
Annunciata dapprima come “3”, ha cambiato nome ma non sostanza: è una crossover cinese (il marchio è del colosso Chery) con stile e prezzi “aggressivi”; lunga circa 440 cm, ha un baule sui 350 litri (non molti). All’elettrica, con batteria da 67 kWh e circa 450 km omologati di autonomia media, si affianca una 1.5 full hybrid: per entrambe, la potenza è di 204 CV. In un secondo momento, dall’ibrida potrebbe derivare una plug-in con la stessa meccanica, ma con batteria più capiente e ricaricabile anche dalla rete elettrica. In patria è stata presentata anche la variante sportiva Ultra, il cui arrivo in Italia non è certo. Da circa 25.000 euro.
Annunciata dapprima come “3”, ha cambiato nome ma non sostanza: è una crossover cinese (il marchio è del colosso Chery) con stile e prezzi “aggressivi”; lunga circa 440 cm, ha un baule sui 350 litri (non molti). All’elettrica, con batteria da 67 kWh e circa 450 km omologati di autonomia media, si affianca una 1.5 full hybrid: per entrambe, la potenza è di 204 CV. In un secondo momento, dall’ibrida potrebbe derivare una plug-in con la stessa meccanica, ma con batteria più capiente e ricaricabile anche dalla rete elettrica. In patria è stata presentata anche la variante sportiva Ultra, il cui arrivo in Italia non è certo. Da circa 25.000 euro.
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2 gennaio 2026 - 12:17
Frontale della evo 6
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