In 401esemplari della suv tedesca, il sistema di centraggio in corsia potrebbe non rilevare se il guidatore non ha le mani sul volante (come prevede la legge). Di conseguenza, non si attiverebbero gli allarmi sonori e visivi né, se chi è al volante non riprende il controllo, la successiva manovra d’emergenza automatica che porta l’auto a fermarsi in sicurezza sulla destra. La causa è il cavo elettrico di “massa” fissato male nella scatola di sterzo: l’intervento, gratuito come tutti quelli di questa pagina, consiste nel controllo del fissaggio del cavo e l’eventuale ripristino allo standard previsto.