All’interno del circuito dell’Abs (il sistema antibloccaggio delle ruote in frenata) potrebbero essere rimaste particelle derivanti dai processi di lavorazione. Queste impurità possono alterare le caratteristiche del fluido dei freni, provocando così un allungamento degli spazi d’arresto del veicolo: per scongiurare ogni pericolo (l’anomalia può verificarsi in qualsiasi momento, senza preavviso) le auto interessate (311 Dacia e 588 Renault) vanno portate in officina, per la sostituzione dell’intero gruppo idraulico dell’Abs.