Sono 891 le spider in cui, a causa di un errore del software, la spia del sistema di controllo di trazione e stabilità potrebbe non accendersi quando il dispositivo entra in funzione. Non ci sono pericoli: i sistemi di sicurezza funzionano correttamente. In ogni caso, se la spia non si accende, l’auto non è conforme al Regolamento ONU N. 13-H e deve essere rimessa a posto. Le concessionarie e i riparatori autorizzati provvederanno alla sostituzione del modulo di controllo di questi sistemi con uno dotato di una versione aggiornata del software.